Subterráneos

La empresa concesionaria emitió un comunicado de prensa donde vuelve a hacer mención a la dificultad económica que afronta en la operación del servicio, y rechaza las medidas de fuerza gremiales que se tomarán este miércoles y jueves.

SubteVive, el programa Cultural de Metrovías, entregó los premios a los ganadores del tradicional concurso literario, que en esta oportunidad convocó a los participantes a revivir sus historias sobre “El Primer Amor”.

El Gobierno porteño le debe $ 20 millones a la concesionaria. Si no cobra, retirará el personal y rescindirá el contrato.

La Cámara Civil condenó a Metrovías a indemnizar con casi 400 mil pesos a una mujer que fue violada mientras viajaba en la línea E. La empresa sostuvo que fue una situación “fortuita” pero los magistrados le achacaron "defectos de las medidas de seguridad”.

La concesionaria Metrovías reafirmó que se encuentra en "estado crítico" tras la firma del Acta Acuerdo en enero entre el Gobierno nacional y el porteño. La empresa del grupo Roggio sostiene que aporta fondos propios para solventar la operación del Subte.

El legislador porteño de Proyecto Sur presentó un informe en donde señala que Metrovías genera negocios extras por 100 millones de pesos para el Grupo Roggio. La empresa salió a desmentir la denuncia y sostuvo que Gentili “confunde ingresos con ganancias, omitiendo los costos de operación mano de obra y mantenimiento”.

El Diputado Porteño Rafael Gentili presentó la segunda parte de su informe sobre el negocio que hace la concesión con los subtes. El eje son los negocios colaterales de la empresa Metronec, controlada por el Grupo Roggio y el monto que alcanza a un tercio de los subsidios del Estado.

Los directores que representan a la ANSeS se negaron a aprobar los balances de la compañía en la asamblea ordinaria realizada este jueves por la tarde. Cuestionaron el pago de 8 millones de pesos a la firma Benito Roggio Transporte en concepto de asesoramiento "en la administración, gerenciamiento y puesta en funcionamiento del servicio”.

Chirstian Paletti, delegado de la línea C por la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP), denunció que Metrovías recauda 2000 millones de manera fraudulenta "ya que no declara todas sus empresas".

Desde la concesionaria indicaron que tienen un déficit financiero de 100 millones de pesos. Indican que se debe al aumento tarifario dispuesto por el Gobierno porteño, que provocó una baja en la demanda del Subte. y al recorte de subsidios de parte del Gobierno nacional.

El legislador porteño Rafael Gentili, del bloque Proyecto Sur, presentó un amparo judicial ante la falta de respuesta de la gestión macrista a un pedido de informes de enero pasado que indagaba acerca del control de la concesión del servicio de transporte de subterráneos.

El MST y el diputado porteño Alejandro Bodart realizaron una manifestación frente a la Sede Central de Metrovías.

El legislador porteño Rafael Gentili (Proyecto Sur) presentó un informe en el que detalla supuestos desvíos de ganancias de la concesionaria del Subte a través de empresas de su controlante, el Grupo Roggio. El texto fue presentado ante la Comisión Nacional de Valores para que investigue si se cometió una estafa.

La concesionaria expresó su rechazo a afirmaciones del jefe de Gobierno que daban cuenta de un servicio inseguro. La empresa dijo que realiza "un gran esfuerzo" por mantener la red en funcionamiento.

Alejandro Nazar Anchorena, presidente de Subterráneos de Buenos Aires entre 1996 y 2001, emitió su opinión respecto a la ubicación de la estación Plaza Francia de la línea H. Lo realizó a pedido de la ONG Basta de Demoler en la contestación que formula a la apelación de SBASE al amparo que frenó la obra.