América Latina

Chile construirá una planta de energía solar y otra de energía eólica, que abastecerán el 60% de las necesidades energéticas del Metro. Esto permitirá a la red de la capital chilena reducir sus emisiones de CO2 en 130 mil toneladas para 2018.

Ocho coches CAF AS-14 cero kilómetro para el Metro de Santiago terminaron aplastados en el barco que los transportaba de España a Chile. Los coches quedaron en un estado irrecuperable. CAF activó los seguros y Metro de Santiago no recibirá los coches.

Días atrás llegaron a Chile las primeras entregas de los nuevos coches CAF AS-14 para el Metro de Santiago. Se adquirieron un total de 185 coches, destinados a las nuevas líneas 3 y 6. Cuentan con conducción automática y evacuación frontal. Operan con catenaria rígida y una tensión de 750 V.

El pasado martes se inició la construcción del Metro de Quito al sur de la ciudad con trabajos en un área confinada donde se ubicarán el centro de control, talleres y cocheras. Se estima que, una vez finalizada la obra, unos 400 000 pasajeros se transportarán diariamente a lo largo de la ciudad en la nueva línea.

El Senado chileno aprobó una moción mediante la que se reduce a la mitad el presupuesto anual destinado a la expansión del Metro de Santiago. La medida despertó amplia polémica y fue rechazada por los ministros de Hacienda y Transporte.

Se inauguró la semana pasada el "Tranvía de Ayacucho", en Medellín, segunda ciudad más poblada de Colombia. El novedoso sistema promueve la revitalización y recuperación de áreas urbanas. El material rodante fue fabricado por una subsidiaria de Alstom, bajo tecnología Translohr.

Un tren del Metro de Santiago presentó una inusual falla, incendiándose uno de sus bogies. La unidad y la estación donde ocurrió el hecho fueron evacuadas. Los bomberos pudieron controlar las llamas. "No se tienen registros de problemas similares", explicaron desde la empresa.

El Gobierno chileno y los alcaldes de tres municipios del sector oriente de Santiago acordaron la construcción de una línea de tranvía en una zona no cubierta por el Metro de Santiago. Demandará una inversión aproximada de 250 millones de dólares.

El Metro de la Ciudad de México realizó a comienzos de esta semana un gran operativo policial contra los vendedores ambulantes que operan en la red. El saldo fue de 200 detenidos.

La primera unidad Alstom Citadis para el nuevo sistema tranviario de Río de Janeiro arribó días atrás a Brasil proveniente de La Rochelle, Francia. Esperan habilitar la primera sección del tranvía para los Juegos Olímpicos del próximo año.

La Cámara Chilena de la Construcción y la Universidad Diego Portales presentaron un proyecto de 10.000 millones de dólares para extender en 125 kilómetros la red del Metro de Santiago para el año 2030. Buscan reducir los tiempos de viaje y atender zonas donde aún no llega el transporte masivo.

Dos trenes chocaron en la línea 5 del Metro de la Ciudad de México, dejando como saldo un total de 12 heridos. Tres personas fueron hospitalizadas. Aunque las causas siguen bajo investigación, se apunta a factores climáticos: al momento del impacto había una fuerte tormenta eléctrica y caída de granizo.

Sindicalistas se oponen a la concesión a una empresa privada de la construcción y operación de la línea 7, tal cual anunció el gobierno. Consideran que la compañía estatal tiene capacidad financiera y técnica suficiente como para afrontar el proyecto.

La Corporación China de Construcción e Ingeniería Civil (CCECC) ofrece construir la segunda fase del Metro de Quito por 1.600 millones de dólares que serían financiados por el Eximbank de ese país a 30 años con un 2% de interés.

El Instituto Ferroviario de Chile ha pedido declarar Monumento Histórico a la primera formación del Metro de Santiago, fabricada por Alstom en Francia a inicios de los 70. Entre los antecedentes toman el caso de los Brugeoise.