Ferrocarriles

El Gobierno nacional confirmó que solicitó al Banco Mundial la cancelación del crédito de 600 millones de dólares para la electrificación y modernización de la línea Belgrano Sur. Según fuentes oficiales, es porque la obra no es prioritaria. Los fondos serán redestinados a asistencia social. Se trata del segundo préstamo ferroviario dado de baja por la actual gestión: meses atrás corrió la misma suerte el crédito del BID para la electrificación del San Martín.

El Gobierno nacional firmó un convenio con la provincia de Tucumán para transferir la estación Tucumán Mitre a la órbita provincial. El edificio se encuentra plenamente operativo y es cabecera del servicio de larga distancia hacia Buenos Aires. Los terrenos son ampliamente codiciados para desarrollos comerciales, gastronómicos e inmobiliarios. Incertidumbre por la continuidad del servicio de larga distancia.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, de la licitación para finalizar la inconclusa restauración de los techos de la nave 2 de la estación Plaza Constitución. La estructura, que cubre los andenes 5, 6, 7 y 8, actualmente se encuentra desmontada. Los trabajos complementarán las intervenciones ya realizadas en los techos de las naves 1 y 4, finalizadas en 2023 tras varios años de demora.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una licitación para la compra de cables que se utilizarán para la renovación de la infraestructura eléctrica en el tramo Once - Moreno de la línea Sarmiento. Se trata de una obra que estaba contemplada en la emergencia ferroviaria, que incluye obras prioritarias por motivos de seguridad operacional.

El diputado nacional Eduardo Toniolli sostuvo una reunión con autoridades municipales santafesinas en la que pidió que se mantenga el uso ferroviario de la estación Santa Fe Belgrano. El edificio, su cuadro de vías y los terrenos contiguos fueron incluidos en la lista de bienes que el Estado nacional pretende subastar. En caso de concretarse la venta, quedaría bloqueada la posibilidad de que la ciudad recupere sus trenes de pasajeros en el futuro.

Trenes Argentinos abonó a CRRC un pago de 2 millones de dólares para reactivar la compra de tres locomotoras adicionales para la línea San Martín. Se trata de una operación que había sido lanzada y adjudicada en 2021, pero que había quedado congelada pendiente de pago. La reparación general de las 24 máquinas de la línea, en suspenso.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una licitación para la renovación de vías en los tramos Temperley - Burzaco y Turdera - Llavallol de la línea Roca. Se trata de dos sectores de vía doble electrificada, que totalizan unos 6,8 km. Las obras se complementan con otras renovaciones que están ejecutándose en la línea en estos momentos.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, de la licitación para la ejecución de obras complementarias en la estación Avellaneda de la línea Roca. La licitación, lanzada a mediados de 2024, comprende trabajos de urgencia sobre el andén 4. Las obras son complementarias, aunque independientes, de la elevación definitiva de los andenes 1 y 2.

La licitación para la puesta en valor de la estación Palermo de la línea San Martín, que había sido lanzada el año pasado, avanza...

Trenes Argentinos lanzó una compulsa abreviada para la compra de 802 ruedas destinadas a formaciones de las líneas Mitre, Roca, San Martín y Belgrano Sur. Esto se complementa con otro lote arribado en octubre destinado a la línea Belgrano Sur, que ya comenzaron a ser colocadas en algunas formaciones.

Este fin de semana los servicios eléctricos de la línea Mitre no llegarán a Retiro por la realización de trabajos en el ingreso de esta estación. El ramal a Tigre circulará hasta Belgrano C, mientras que los ramales a Mitre y José León Suárez llegarán hasta Belgrano R. Los servicios de larga distancia funcionarán normalmente desde su cabecera en Retiro San Martín.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, de la licitación para la puesta en valor de la estación Hipólito Yrigoyen de la línea Roca. La licitación había sido lanzada a mediados del año pasado. La estación permanece cerrada al público desde finales de 2023. Las obras se encuentran incluidas dentro de la emergencia ferroviaria.

Trenes Argentinos Cargas recibió el primer adelanto de flete acordado con un grupo de cerealeras, que permitirá pagar el anticipo para la adquisición de 180 vagones tolva graneros. Se trata de un acuerdo logrado por la gestión anterior, que tuvo continuidad con las actuales autoridades. Buscan aumentar la capacidad de transporte de granos ante la alta demanda del sector agroindustrial.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para la finalización de las obras pendientes en la estación Ramos Mejía de la línea Sarmiento. La obra, que comprende la inconclusa renovación del andén central, la culminación de la restauración del edificio principal, y otros trabajos menores, está incluida incluida dentro de los proyectos priorizados en el marco de la emergencia ferroviaria.

Trenes Argentinos Cargas adjudicó una licitación para recuperar una locomotora diésel eléctrica EMD GT22 de trocha angosta, que había sido lanzada semanas atrás. La máquina se encuentra fuera de servicio con importantes faltantes en los talleres Alta Córdoba de la línea Belgrano. Los trabajos son financiados con un anticipo de flete por parte de una cerealera estatal china.