Línea Mitre

Los ocupantes de los talleres Victoria fueron desalojados este jueves por la noche, luego de que la Justicia hiciera lugar a la presentación de SOFSE. El presidente Alberto Fernández había asegurado este jueves que se ocuparía “personalmente” del tema. Se reanudan los ramales Retiro - Tigre y Victoria - Capilla del Señor.

El sindicato de maquinistas vinculó las tomas de terrenos ferroviarios a sectores que buscan perjudicar al ferrocarril y hacer "viles negocios", pero pidió "que el hilo no se corte por lo más fino" y reclamó políticas de vivienda para proteger a los sectores más vulnerables. Los ramales Tigre y Capilla del Señor ya llevan 10 días sin servicio.

El presidente de la Cámara de Diputados se expresó a favor del desalojo de la toma de los talleres de Victoria. SOFSE se presentó ante los tribunales y espera una resolución judicial. La ocupación provocó que los ramales Tigre y Capilla del Señor del Mitre estén interrumpidos desde el viernes.

Desde la medianoche de este viernes quedarán interrumpidos los ramales Retiro - Tigre y Victoria - Capilla del Señor de la línea Mitre. Es por una medida de autodefensa decretada por el sindicato La Fraternidad ante la usurpación de terrenos ferroviarios en el taller Victoria. SOFSE recurrió a la Justicia pidiendo el desalojo.

Durante el pasado fin de semana ocupantes ilegales usurparon parte del predio del taller Victoria de la línea Mitre. En el lugar hay un obrador que se utiliza para acopio de materiales de vía y obra. Trenes Argentinos Operaciones presentó una denuncia ante la Justicia Federal para desalojar el terreno.

SOFSE y el Ministerio de Transporte firmaron un convenio por 70 millones de dólares con CRRC para la compra de repuestos para los más de 700 coches eléctricos de las líneas Mitre, Sarmiento y Roca. El acuerdo también contempla asistencia técnica y capacitación.

Desde el próximo lunes 8 será obligatorio reservar lugar para viajar en la línea Mitre ramal Tigre entre las 6 y las 10 de la mañana. La aplicación, cuyo lanzamiento se había anunciado semanas atrás, ya puede descargarse. Planean extenderla a otros ramales del área metropolitana, especialmente el Sarmiento y el Roca.

El Espacio Memoria y DDHH, en coordinación con SOFSE, se encuentra realizando intervenciones artísticas en la estación Rivadavia de la línea Mitre. Dada su cercanía con la ex ESMA, Rivadavia había sido designada como "Estación de la Memoria" en 2014, pero las intervenciones realizadas entonces se perdieron con las obras de reforma realizadas en los años siguientes.

El anuncio de extensión del horario nocturno de los trenes metropolitanos dejó afuera a las líneas Mitre y San Martín. enelSubte dialogó con representantes de la SOFSE acerca de las causas de la decisión: conocé cuáles son las obras en marcha que impiden ampliar por ahora el horario de servicio.

Un tren del Mitre proveniente de Tigre descarriló en Empalme Maldonado. El hecho ocurrió a las 16:15 del miércoles. Debido al incidente, la línea operó con servicio limitado entre Tigre y Rivadavia.

El Mitre-Tigre circulará cada 11 minutos en hora pico desde el próximo lunes. Desde la apertura del viaducto, los trenes pasaban cada 16 minutos. También se mejora la frecuencia de los días sábados y domingos. Vuelve a circular en toda su extensión el Victoria-Capilla y se incorporan servicios en el Villa Ballester-Zárate.

La línea Maipú-Delta funcionará con servicio limitado entre San Isidro R y Delta debido a la realización de obras en las vías. El diagrama se extenderá desde hoy hasta el viernes, restableciéndose el servicio completo el sábado por la mañana.

Por la ola de calor, los viaductos de las líneas San Martín y Mitre sufrieron dilatación de vías y del tercer riel, respectivamente. Especialistas advierten que el fenómeno se debió a la mala terminación de las obras, ya que con riel largo soldado la dilatación no debería ocurrir. El viaducto del San Martín aún está sin terminar.

El ramal Tigre de la línea Mitre funcionará con servicio limitado hasta Núñez este fin de semana. Es por obras de recambio de durmientes fisurados en la estación Belgrano C, inaugurada hace menos de seis meses. El antecedente de durmientes fallados en los ramales a Rosario y Mar del Plata.

La superficie, de más de cincuenta mil metros cuadrados, fue adjudicada por un valor inferior a la base determinada por el Estado. Aún no hay precisiones sobre los usos que tendrán los terrenos. Críticas de la oposición.