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Iniciaron los trabajos preparatorios para la construcción de la futura estación Universidad de Almirante Brown de la línea Roca, que estará ubicada entre Burzaco y Longchamps, en el ramal a Glew/Alejandro Korn. Las obras están a cargo del consorcio Ferromel-Herso. La situación del resto de las estaciones anunciadas.

Avanzan los trabajos para extender el servicio local Paraná - Colonia Avellaneda hasta La Picada. Construyen dos nuevos apeaderos y adecúan las actuales estaciones. En paralelo, licitaron la reparación de cochemotores adicionales con vistas a su rehabilitación.

Aunque con demoras, se registran avances en el proyecto de rehabilitación de los coches doble piso en Tandanor. Las unidades serán reconvertidas para su uso en servicios regionales y de larga distancia, segmento que enfrenta una situación de escasez de material rodante. Trasladan más coches al astillero: apuntan a terminar la formación prototipo cuanto antes.

La obra de restauración de la nave principal de la estación La Plata ya tiene un 90% de avance y entró en su recta final. Los trabajos, que se realizaron con cuidado del aspecto patrimonial, dotarán a la terminal de una mayor luminosidad natural. Las obras habían comenzado el año pasado, luego de cuatro años de parálisis.

Las obras de renovación de más de 35 km de vías de la línea Sarmiento entre Luján y Mercedes avanzan a buen ritmo. Se calcula que los trabajos estarán terminados para febrero próximo. Apuntan a mejorar las condiciones de circulación de los trenes locales y de larga distancia que utilizan el corredor.

ADIF comprará 3050 toneladas de rieles UIC 54 destinados al proyecto de renovación de la infraestructura de vías del ramal Tigre de la línea Mitre. La obra, que no incluía la provisión de los rieles, ya ha sido licitada y está en etapa de evaluación. La operación es parte del plan de modernización de la línea, que se ejecuta con un crédito del Banco Mundial.

Tras la realización de la audiencia pública, quedó oficializado el incremento del 40% en la tarifa del Subte: pasará a costar $42 a partir de septiembre. Se mantienen los descuentos para usuarios frecuentes y los de la Red SUBE.

Los trabajos de recuperación de la traza del Belgrano Sur entre Marcos Paz y Navarro avanzan a buen ritmo. Supervisaron los avances en el mejoramiento de vías del tramo Villars - Lozano, que pertenece al ramal G4. En paralelo, se licitaron obras de estaciones del sector.

ADIF abrió los sobres de la licitación para la colocación de 35 nuevas barreras automáticas en el ramal a Rosario. Se presentaron dos empresas, Autotrol y Kioshi. Se trata de una obra clave para mejorar la velocidad y los tiempos de viaje de los trenes de pasajeros y de cargas que circulan por el corredor. Las barreras se sumarán a las otras 35 que fueron instaladas en conjunto con la renovación de vías y que actualmente están siendo rehabilitadas.

ADIF abrió el segundo sobre de la licitación para la activación de la vía tercera de Ciudad Universitaria y la construcción de la vía cuarta de la estación Grand Bourg de la línea Belgrano Norte. Se trata de obras que dotarán a la línea de una mayor flexibilidad en la operación.

ADIF lanzó una licitación para la construcción de una playa de vías en Añelo, en lo que constituye el primer avance concreto del proyecto para dotar a Vaca Muerta de una conexión ferroviaria. Las instalaciones se conectarán con el nuevo ramal a construir entre Contraalmirante Cordero y Añelo y con infraestructura existente, que será mejorada. Apuntan a bajar los costos de la explotación hidrocarburífera del yacimiento.

La línea D verá recortado su habitual horario de funcionamiento todos los días de la semana a partir de hoy y hasta diciembre. La medida se debe a las obras de instalación del nuevo señalamiento CBTC, que ya tienen un 63% de avance.

ADIF realizó la apertura de sobres de la licitación para la nueva estación entre Claypole y Ardigó. La licitación fue relanzada en julio, luego de que fracasara una primera versión lanzada el año pasado. La nueva parada servirá a los barrios de la zona, que reclamaban la obra desde hace años. Es una de las cuatro nuevas estaciones proyectadas para los ramales eléctricos de la línea Roca.

SOFSE licitó una serie de obras remanentes para la culminación de la estación La Paternal de la línea San Martín, inaugurada en julio pasado. Los trabajos, considerados no esenciales para la habilitación de la parada, van desde la colocación de mobiliario y tareas de pintura hasta la instalación de sistemas contra incendio y terminación de dependencias.

Las líneas San Martín, Belgrano y Urquiza tuvieron en julio un crecimiento de 73% en las toneladas transportadas con respecto al mismo mes de 2019. Se trata del mejor registro mensual en 30 años. También es récord el acumulado en los primeros siete meses del año. Atribuyen el crecimiento a un mayor transporte de productos agrícolas y áridos, a la incorporación de nuevos clientes y a la inversión en mejoramiento y renovación de vías.