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Los sobres serán abiertos el 9 de febrero próximo. Se prevé un plazo de obra de 240 días corridos. Villa Crespo y La Paternal -en obra- están cerradas desde 2017 y se esperaba inaugurarlas en agosto de 2019.

El paro fue convocado por un nuevo gremio de personal jerárquico de ferrocarriles. De no mediar un acuerdo o conciliación obligatoria, comenzará a la medianoche del jueves y se extenderá por 24 horas. Afectará a los servicios prestados por SOFSE y BCyLSA. Desde Transporte aseguran que el impacto será mínimo.

Las tareas, que se ejecutarán en las estaciones del tramo final de la sección local del Belgrano, buscarán mejorar la seguridad de los entornos de las estaciones. Esperan convertir los espacios en lugares que puedan ser utilizados por los vecinos.

El funcionario nacional sostiene que el municipio de General Pueyrredón debe trasladar a las personas que ocupan ilegalmente el trazado ferroviario. El despeje del sector permitiría la vuelta de los trenes de pasajeros y del transporte de carga de piedra de Chapadmalal.

El ministro Alexis Guerrera se reunió con representantes de la empresa CRRC para avanzar en las obras de renovación del San Martín. La nueva infraestructura permitirá conectar la regiones central y cuyana del país con los puertos.

Los trabajos buscan extender la línea 5, la más corta de la red de Caracas y originalmente pensada como una prolongación de la línea 4, hacia el este. La falta de material rodante plantea un serio interrogante a futuro.

Las llamas consumieron las pilas de durmientes viejos que apuntalaban la estructura de casi un kilómetro de largo, que se encontraba en mal estado. El puente es vital para conectar Misiones y Corrientes con Entre Ríos.

La locomotora, numerada B967, sufrió un principio de incendio entre José C. Paz y San Miguel mientras remolcaba un tren hacia Retiro. Se suma a una larga cadena de incidentes similares. El mantenimiento del San Martín, otra vez bajo cuestionamiento.

La renovación de vías incluirá trabajos de reparación total de pasos a nivel y obras de arte en todo el sector. Se espera que las tareas insuman entre 270 y 360 días corridos.

El calor afectó el suministro de energía eléctrica toda el Area Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), especialmente a las zonas norte y oeste. Las líneas A, B, D y Premetro sufrieron demoras e interrupciones. En los ferrocarriles, las líneas Mitre, Roca, Sarmiento, Belgrano Sur y el Tren de la Costa fueron afectados. El Urquiza, Belgrano Norte y el San Martín circularon con normalidad.

Trenes Argentinos indicó que el aumento de casos de coronavirus hizo que disminuyera la cantidad de personal disponible para garantizar los horarios de los trenes. En un comunicado, la empresa solicitó extremar los cuidados para evitar que la situación se agrave.

El Ministerio de Transporte y la SOFSE detallaron el destino de los 70 trenes eléctricos adjudicados a TMH la semana pasada: 35 de ellos irán a la línea Roca, 10 al Sarmiento y 25 al San Martín una vez culminada la obra de electrificación. Las dudas sobre las compras de trenes adicionales a CRRC para el Roca y el Sarmiento.

En la última semana del 2021, 14 ciudades del país asiático inauguraron un total de 500 km de líneas de metro, entre extensiones y nuevas trazas. El ritmo de construcción y ampliación de las redes ha tomado gran velocidad en las últimas dos décadas, y especialmente a partir del último Plan Quinquenal.

El gobernador bonaerense Axel Kicillof puso en funciones este jueves al nuevo ministro de Transporte provincial, Jorge D'Onofrio, del Frente Renovador. Su nombramiento busca mejorar la sintonía entre los funcionarios nacionales y provinciales del área. La cartera se creó la semana pasada, elevando su rango de subsecretaría a ministerio.

Durante enero, la línea Sarmiento reducirá sus servicios en el tramo Merlo - Moreno: sólo circularán uno de cada tres trenes, aunque habrá servicio normal entre Once y Merlo. Es debido a la realización de obras en el puente sobre el río Reconquista. Disponen micros para un servicio complementario alternativo.