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ADIF lanzó la esperada licitación para la renovación de la infraestructura de vías del ramal Tigre de la línea Mitre. La obra abarca la renovación integral de vías, aparatos de vía, pasos a nivel y tercer riel entre Empalme Maldonado y Tigre. Las intervenciones forman parte del proyecto de modernización de la línea Mitre, que es financiado con un crédito del Banco Mundial.

ADIF licitó importantes obras de vía en la línea Belgrano Norte: activarán la nunca utilizada vía tercera de Ciudad Universitaria con la instalación de nuevos aparatos de vía (ADV) y construirán una nueva vía cuarta en la estación Grand Bourg. Apuntan a dotar de una mayor flexibilidad a la operación, para sobrepasos y eventuales servicios cortos y expresos.

SBASE anunció el fin de los trabajos de repotenciación de la línea C. Se intervinieron las subestaciones eléctricas y se cambió el cableado para incrementar la potencia instalada en un 60%. La obra permitirá hacer frente al mayor consumo energético de la flota de trenes con aire acondicionado.

Culminó la renovación de la infraestructura de 17 km de vías entre Matheu y Los Cardales, lo que permitirá que los trenes del ramal Victoria - Capilla del Señor circulen más rápido y tarden menos entre cabeceras. La obra se complementará con las renovaciones entre El Talar y Matheu, ya licitada, y entre Victoria y El Talar, que se ejecutará como parte del megaproyecto de modernización del Mitre.

Volvió a funcionar el servicio regional entre Resistencia (Chaco) y Los Amores (Santa Fe). Habrá una frecuencia diaria por sentido de lunes a viernes y servicios cortos los fines de semana. Hasta ahora el servicio operaba con un recorrido corto hasta Charadai, sin cruzar a Santa Fe.

El servicio Buenos Aires - Bahía Blanca volverá a circular este viernes, luego de un mes y medio de interrupción. Habrá una frecuencia menos por semana, pasando de tres a dos, y tardará seis horas más, pasando de casi 13 horas a casi 19. Es por las limitaciones de velocidad impuestas por las concesionarias cargueras. Un golpe al corredor que implica una fuerte pérdida de competitividad.

Emova instaló nuevas pantallas que anuncian el arribo de los próximos tres trenes en cinco estaciones de la red. La obra continuará hasta completar la totalidad de las estaciones de la línea H y luego en el resto de la red. Es una de las inversiones previstas como parte de la nueva concesión.

Vialidad Nacional trabaja en un proyecto para deprimir la calzada de la ruta 151 en el punto de cruce con el puente ferroviario por el que circula el Tren del Valle. Las obras apuntan a evitar los reiterados choques de camiones que exceden la altura máxima permitida contra la estructura ferroviaria. Desde el pasado 31 de enero el servicio no llega a Cipolletti debido a un choque que desplazó 60 cm las vías.

La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) informa que se encuentra abierta la apertura de la inscripción a la Diplomatura en Transporte, Logística y Seguridad Vial para este año. Es de modalidad virtual-presencial y dura un año. Consultá acá toda la información.

ADIF realizó la apertura del segundo sobre de la licitación para la terminación de la estación Villa Crespo de la línea San Martín. Continúa en carrera la única oferente, la UTE Tecma-Riva. Las obras eran responsabilidad de la Ciudad, pero el gobierno porteño nunca las encaró y en septiembre del año pasado las traspasó a la Nación.

El uso del transporte público en el AMBA ya está casi en los niveles de prepandemia: el último fin de semana viajó un 93% en comparación a la cantidad que lo hizo en el fin de semana previo al aislamiento de marzo de 2020. En días hábiles la cifra es del 91%. La recuperación, sin embargo, es dispar según los modos de transporte: el Subte exhibe una performance más modesta.

Las líneas San Martín, Belgrano y Urquiza tuvieron en el primer trimestre un crecimiento de 15% en las toneladas transportadas con respecto a igual período del año pasado y del 74% con respecto a igual período de 2019. Se trata del mejor registro en 30 años. Atribuyen el crecimiento a un mayor transporte de áridos y productos agrícolas y a la incorporación de nuevos clientes.

Las líneas 22, 24, 28 y 126 eliminarán su paso por calles internas del barrio de San Telmo a partir de septiembre. El 22 y el 24 pasarán a circular por el Metrobús del Bajo, mientras que el 28 y el 126 lo harán por el Metrobús Nueve de Julio. Es por las obras de reconversión del "Casco Histórico" anunciadas por el GCBA.

Se inauguró la renovada estación Tierras Altas de la línea Belgrano Norte. Con esta, ya son 19 -de un total de 23- las estaciones de la línea que cuentan con andenes definitivos elevados. Las obras fueron costeadas por el Estado a pesar de que la línea continúa administrada por un concesionario privado.

La SOFSE realizará la próxima semana dos viajes de prueba entre Plaza Constitución y Bahía Blanca. Verificarán tiempos de viaje, comportamiento de la formación y estado de la infraestructura, con vistas a la reanudación del servicio de pasajeros a la brevedad. La decisión se tomó luego de que la Justicia Federal levantara la cautelar que prohibía la circulación de trenes.