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Un exdiputado del PRO presentó una denuncia penal por supuestas irregularidades en la compra de pasajes de larga distancia. Sus afirmaciones, sin embargo, fueron desmentidas por Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE). Para Marinucci, la denuncia es "irresponsable" y "falsea información", aunque reconoció problemas: falta de devolución de pasajes por parte de quienes no viajan y escasez de oferta. La cuestión del material rodante.

La Cámara de Diputados mendocina dio media sanción al proyecto de Presupuesto 2023, autorizando al ejecutivo provincial a endeudarse para las obras del Metrotranvía, aunque por un monto sustancialmente menor a lo solicitado inicialmente. Aseguran que los cambios no retrasarán las obras y que el proyecto será licitado "en breve".

El Presupuesto de la Ciudad para el 2023 no prevé obras de expansión de la red de Subte. No se contemplan partidas para la estación Sáenz de la línea H ni para iniciar las obras de la línea F. Sólo se menciona avanzar con los estudios de esa línea, cuya licitación fue dada de baja hace algunos meses. Se prevén obras de mejora de la red existente en accesos, pasillos de combinación, escaleras, ascensores y señalamiento, entre otras. Vagas alusiones a la compra de material rodante.

La AGTSyP anunció que este martes 8 y viernes 11 realizará acciones de protesta en las líneas D, E y Premetro en reclamo por un segundo franco semanal para los trabajadores y el reemplazo de las flotas de trenes afectadas por la presencia de asbesto. Cómo es el cronograma de las medidas. La respuesta de Emova.

Los ministros de Economía y Transporte firmaron junto a autoridades de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) un crédito de 75 millones de dólares, que se complementarán con otros 600 millones del Banco Mundial, para la electrificación y modernización del Belgrano Sur. El proyecto contempla la electrificación de la línea en sus dos ramales, la renovación de vías entre Tapiales y González Catán, y nuevos talleres, subestación y señalamiento, entre otras intervenciones.

Trenes Argentinos Cargas recibió los últimos 14 contenedores de un total de 90 que se adquirieron para el transporte de cereales en la línea Belgrano. Se trata de unidades diseñadas por técnicos de la empresa y fabricadas en el país, que pueden ser montadas sobre vagones playos o camiones, favoreciendo la intermodalidad. Apuntan a reforzar la capacidad de carga del Belgrano ante el récord de toneladas transportadas.

Se levantó el paro de maquinistas y los trenes comienzan a reanudar sus prestaciones habituales, aunque con demoras y cancelaciones.

El concurso lanzado por Trenes Argentinos Cargas para seleccionar un operador privado para el sector de la red ferroviaria concesionado a FEPSA fracasó: fue declarado desierto al no presentarse ninguna empresa. Se trata de una maniobra para forzar al Gobierno a modificar el cálculo del canon a abonar por las operadoras y a establecer garantías de que no se aplicará el acceso abierto. La jugada hizo saltar por los aires el esquema propuesto por las autoridades: cuáles son las alternativas que se barajan.

CRRC concretó el envío de los primeros dos tranvías, de un total de 18, adquiridos por el Metro de Oporto, en Portugal. Se trata de la primera exportación de material rodante chino a un país de la Unión Europea. Las unidades circularán en una nueva línea y reforzarán el servicio de otra que está siendo extendida.

Este domingo, habrá servicios limitados en los ramales a Ezeiza, La Plata y Bosques (por Quilmes y por Temperley) de la línea Roca. A su vez, no circulará el servicio Bosques - Gutiérrez, mientras que el servicio Ezeiza - Cañuelas operará con frecuencia reducida. Las afectaciones se deben a la realización de diversas obras de infraestructura.

Avanzan a buen ritmo las obras de recuperación de la traza entre Valle Hermoso y Capilla del Monte, con vistas a la extensión del servicio del Tren de las Sierras. Se realizan trabajos de desmalezado y remoción de interferencias, así como recambio de durmientes y reposición de rieles. Al mismo tiempo, se licitan intervenciones de vía y nuevos apeaderos en Córdoba capital.

Se conocieron las ofertas para la obra de renovación de vías del tramo Los Cardales - Capilla del Señor de la línea Mitre. Cinco empresas se presentaron a la licitación. Con esta obra, la totalidad del ramal Victoria - Capilla -históricamente marginado- quedará renovada. Los servicios están actualmente interrumpidos por trabajos de renovación de otros sectores.

Fue incorporada a la línea E una quinta formación Alstom Metropolis serie 100 equipada con aire acondicionado. Un sexto tren será puesto en servicio a mediados del año que viene. La reforma de media vida de los trenes había sido contratada el verano pasado.

Tras una pausa para incorporar modificaciones en los pliegos, la SOFSE reactivó la licitación para la compra de 50 nuevas triplas para servicios regionales. Se adquirirán 25 formaciones de trocha ancha, 15 de trocha angosta y 10 de trocha media. La incorporación de estos trenes busca paliar el déficit de formaciones para el segmento de regionales y suburbanos.

Los ministros de Economía y Transporte firmaron junto a autoridades del Banco Mundial el crédito de 600 millones de dólares para la electrificación y modernización del Belgrano Sur. El proyecto contempla la electrificación de la línea en sus dos ramales, la renovación de vías entre Tapiales y González Catán, y nuevos talleres, subestación y señalamiento, entre otras intervenciones.