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El Subte, el Premetro y el sistema Ecobici serán gratuitos este domingo por las elecciones generales. Además, la red comenzará a funcionar a las 7, una hora antes que lo habitual, para facilitar el traslado de votantes y personal afectado a la organización de los comicios. También serán gratuitos los colectivos y los trenes metropolitanos y regionales.

El transporte público será gratuito este domingo 22 con motivo de las elecciones generales. La medida regirá tanto para la jurisdicción nacional como para la Ciudad de Buenos Aires y las provincias, excepto Jujuy y Tierra del Fuego. La medida busca facilitar el traslado de los votantes para ejercer sus derechos cívicos, así como de todo el personal abocado a la realización de los comicios.

El favorito en las próximas elecciones del 22 de octubre fue lapidario: “Si no es rentable para el privado es porque no es deseable socialmente”. Pero ni los trenes de pasajeros de larga distancia, ni los trenes del AMBA, y ni siquiera las cargas en la Argentina, resultan rentables desde un punto de vista contable. Nuevas concesiones, reprivatización y cancelación de servicios: ¿otra vez la Argentina se va a quedar sin trenes?

Esta mañana, en América TV, el candidato de La Libertad Avanza reivindicó su intención de retirar al Estado del sistema ferroviario, porque "el sector privado lo hace mucho mejor". El argumento: los trenes son deficitarios, el mismo con el que Carlos Menem desguazó la red ferroviaria.

La Auditoría General de la Nación emitió un duro informe en el que cuestionó la venta o transferencia a la Ciudad de terrenos ferroviarios durante el gobierno de Macri. Los inmuebles, ubicados en Empalme Norte y la Playa de Colegiales, fueron vendidos con el argumento de costear las obras del Paseo del Bajo y los viaductos de las líneas Mitre y San Martín. Errores de cálculo en los montos, ventas por debajo del valor de mercado e irregularidades varias, los puntos objetados por el organismo de control.

El proyecto de extensión del Metrotranvía a Luján de Cuyo y el Aeropuerto recibió la declaración de impacto ambiental favorable, aunque con más de 100 indicaciones. Este era el último paso administrativo que restaba para que las obras pudieran comenzar: hasta ahora sólo se habían realizado trabajos preparatorios. El ejecutivo mendocino solicitó autorización para tomar deuda para continuar el proyecto.

Se cumple un año de la suspensión de los servicios del ramal Victoria - Capilla del Señor de la línea Mitre. La clausura temporal del ramal iba a regir por cuatro meses para avanzar con las obras de renovación de vías entre El Talar y Matheu. Pero las obras sufrieron demoras y los plazos se extendieron notablemente. Mala planificación de las obras, intranquilidad de los usuarios afectados y una luz de esperanza: la renovación y electrificación del tramo Victoria - El Talar.

El Ministerio de Transporte anunció que desde el viernes los usuarios que así lo deseen podrán renunciar en forma voluntaria a los subsidios al transporte público: pasarán a pagar tarifa plena, que irá de $700 para los colectivos a $1100 para los trenes metropolitanos. También perderán los beneficios de la Red SUBE. Para poder hacer el trámite los usuarios deberán tener la SUBE registrada a su nombre.

Avanza el proyecto de la nueva línea 4 del Tren Ligero de Guadalajara: las obras civiles ya tienen un 27% de avance. En paralelo, comenzó en China la fabricación de los nuevos trenes que circularán en la línea. Se trata de unidades similares a las que CRRC produjo para el Metro de Monterrey. Crece la participación de China en el mercado ferroviario mexicano.

La campaña electoral para el 22 de octubre entra en su recta final. Los porteños elegirán al sucesor de Rodríguez Larreta entre cuatro candidatos con perfiles bien diferenciados: conocé cuáles son las principales propuestas para la red de los aspirantes a la Jefatura del gobierno porteño, tras cuatro años de estancamiento en la extensión de la red y falta de obras.

Trenes Argentinos Infraestructura adjudicó la compra de 53 mil kits de fijaciones para obras de vías en la línea Belgrano Sur. Los insumos se suman a los rieles y durmientes ya adquiridos. La operación será financiada por la CAF y estará destinada a los dos proyectos que se ejecutan en esa línea con financiamiento de la entidad: la modernización del ramal M entre Tapiales y Marinos del Crucero General Belgrano y el viaducto entre Sáenz y Constitución.

Trenes Argentinos Infraestructura adjudicó la compra de casi 60 mil durmientes para la obra de renovación de vías del ramal Tigre y el sector Victoria - El Talar. La adquisición de los insumos es financiada por el Banco Mundial y forma parte del proyecto de modernización de la línea, que comprende -además de la citada renovación- la extensión de la electrificación a El Talar y Benavídez, la construcción de dos nuevas estaciones y la actualización del sistema eléctrico, entre otras intervenciones.

Desde hoy habrá seis nuevos servicios lanzadera por sentido entre Pilar y Cabred. Las nuevas frecuencias se sumarán a los ocho trenes diarios por sentido con los que cuenta esa estación, que realizan el recorrido completo hasta Retiro. Los nuevos servicios se brindarán con uno de los cochemotores Materfer adquiridos para el ramal Haedo - Caseros, cuya puesta en marcha viene demorada.

Se inauguró la primera etapa del tren interurbano México - Toluca, bautizado como "El Insurgente". La nueva línea cuenta con cuatro estaciones en viaducto y trenes que circulan con una velocidad máxima de 160 km/h. Se continúa trabajando en la segunda etapa, que cuenta con túnel, viaducto y otras tres estaciones: una de ellas permitirá combinar con el Metro.

Trenes Argentinos Cargas recuperó en los Talleres Concordia una segunda locomotora para los servicios cargueros de la línea Urquiza. La máquina estaba fuera de funcionamiento desde hace más de una década. Al mismo tiempo se trabaja en la recuperación de dos unidades más. Buscan hacer frente al sostenido crecimiento de toneladas transportadas por la línea.