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La estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (Avellaneda) de la línea Roca cumple nueve años funcionando con andenes provisorios. Las obras de elevación definitiva de plataformas, que habían arrancado en noviembre pasado tras años de espera, están frenadas desde febrero, en el marco del congelamiento de la obra pública decidida por el Gobierno. Si bien el proyecto cuenta con financiamiento del BID, apostarían a reasignar los fondos a usos no ferroviarios.

El sindicato de conductores de trenes La Fraternidad aplazó la medida de fuerza anunciada para este martes tras una reunión de su Secretario General, Omar Maturano, con autoridades del Gobierno en Casa Rosada. A pesar de la postergación del paro, aún no se logró un acuerdo paritario con el sindicato.

Trenes Argentinos anunció que desde el 10 de junio volverán a circular los trenes diarios a Junín, suspendidos desde el mes pasado. Los servicios partirán desde la estación Caseros, ya que los trenes no llegarán a Retiro al menos hasta fin de mes. No obstante, los trenes a Justo Daract continuarán suspendidos.

Trenes Argentinos anunció que este domingo volverá a funcionar el tren turístico de la línea Belgrano Sur, aunque lo hará por única vez y con un diagrama especial, sin llegar a Mercedes, en coincidencia con el primer aniversario de su inauguración. El servicio está suspendido desde el 8 de mayo, luego de que un camión derribara el puente ferroviario de la ruta 41. Las obras para recuperarlo no han comenzado hasta el momento.

Pese al fallo judicial, desde este sábado el valor de la tarifa del Subte pasará de los actuales $574 a $650. Este incremento se suma al que ya fue aplicado a mediados de mes. Además, se prevé que el 1° de agosto el costo del viaje aumente nuevamente hasta $757.

El Metro de Monterrey adquirirá 18 trenes adicionales a la china CRRC. La empresa ya había fabricado trenes ligeros para las líneas 1, 2 y 3 y monorrieles para las líneas 4 y 5 de esa misma ciudad. CRRC ha ido ganando importancia en el mercado ferroviario de México, proveyendo trenes para la Ciudad de México y Guadalajara.

Una ola de robo de cables viene afectando a las líneas metropolitanas en las últimas semanas. Diversos hechos delictivos afectaron a las líneas San Martín, Mitre y Roca, provocando fallas de señalamiento y alimentación. Un hecho de esas características es señalado como la principal causa del accidente de la línea San Martín del 10 de mayo pasado. El ajuste en el presupuesto para seguridad y la reducción del gasto operativo como telón de fondo de un deterioro que se profundiza.

El sindicato de maquinistas La Fraternidad llevará a cabo este jueves una jornada de protesta, limitando la circulación de los trenes de pasajeros y de carga a una velocidad máxima de 30 km/h durante todo el día. La protesta fue ratificada luego de que el sindicato rechazara el incremento salarial propuesto por el Gobierno, al que juzgan insuficiente. Posible paro para el 4 de junio.

Este viernes vuelve a funcionar el servicio a Bariloche de Tren Patagónico, aunque con recorrido limitado: no saldrá desde Viedma sino desde San Antonio Oeste. Semanas atrás también ya se había reanudado el tren entre Bariloche e Ingeniero Jacobacci. Las prestaciones habían sido suspendidas en enero debido a falta de fondos, escasez de material tractivo y mal estado de la infraestructura.

Trenes Argentinos puso a la venta los pasajes de larga distancia para el mes de junio. Los servicios hacia Junín y Justo Daract se encuentran "momentáneamente interrumpidos" y continúan vigentes los recortes implementados en las ventas anteriores. Hubo aumento de tarifas en todos los corredores.

A pesar de haberse inaugurado oficialmente en diciembre pasado, aún no hay una fecha cierta de inicio de operaciones del tren turístico. Las autoridades jujeñas habían anunciado que comenzaría a funcionar en marzo, lo que finalmente no ocurrió. Aseguran que se está "trabajando en la fase final de preparativos". Está parado el desalojo de la estación Tilcara.

Trenes Argentinos informó que la línea San Martín continuará prestando servicio limitado desde Palermo por al menos por 45 días más. Aseguran que es necesario realizar trabajos de urgencia para reparar daños en el puente donde se produjo la colisión hace dos semanas. La medida afecta también a los trenes de larga distancia a Junín y Justo Daract, que continúan suspendidos.

Desde el accidente ocurrido el pasado 10 de mayo los servicios locales de la línea San Martín prestan servicio reducido desde Palermo. A su vez, tampoco funcionan los trenes de larga distancia a Junín y Justo Daract, que están suspendidos hasta al menos fin de mes. Incertidumbre sobre la fecha de reanudación del recorrido completo, pese a la finalización de los trabajos de recuperación de la infraestructura dañada por la colisión.

SBASE informó la finalización de las obras en las paradas Escalada, Presidente Illia y Ana Díaz del Premetro. Los trabajos se suman a la los ya realizados en el apeadero Nuestra Señora de Fátima, que reabrió en marzo pasado. Continúan las obras de reconstrucción de otros cuatro paradores.

Desde la reapertura a principios de marzo, la línea D presenta numerosos inconvenientes diarios. Cerca de un tercio de la flota no se encuentra operativa por falta de calibración del sistema: la línea funciona con menos trenes que antes. Además, un problema de software genera limitaciones de velocidad en el ingreso a las estaciones.