Dos jóvenes de nacionalidad trasandina fueron detenidos ayer en Constitución, luego de que intentaran vandalizar formaciones. Se arriesgan a multas o probation.
La Legislatura tratará hoy dos proyectos que buscan incrementar las multas contra quienes realicen actos vandálicos contra coches y estaciones de Subte.
La aplicación del líquido antigrafitis en los trenes de la línea E produce un deterioro en el ploteo colocado recientemente a los trenes. La limpieza está a cargo de los grafiteros que fueron sorprendidos vandalizando formaciones y que deben cumplir 25 horas de servicio tras un acuerdo con SBASE.
SBASE anunció que tres jóvenes cumplirán 25 horas de limpieza de grafitis luego de haber sido aprehendidos vandalizando trenes de la línea E en mayo pasado. El delito de daños está penado con hasta cuatro años de cárcel.
El viernes por la noche, dos jovenes fueron detenidos y un tercero fue aprehendido el sábado, todos en la línea D. Se les incautaron varias latas de pintura en aerosol y elementos para cortar candados. SBASE se presentó como querellante.
Continúan haciéndose cuestionables intervenciones en estaciones que son Monumento Histórico Nacional. Las columnas centrales de Uruguay ahora están pintadas con tonalidades multicolor, mientras que en Facultad de Medicina una intervención publicitaria invita a los usuarios a escribir mensajes con marcador.
Mientras la Ciudad reportó haber terminado con las tareas de limpieza en la línea E, vandalizan más trenes y estaciones, algunas de ellas consideradas Monumento Histórico Nacional. Violencia, amenazas y falta de seguridad: una problemática de la que nadie parece hacerse cargo.
Durante la tarde del domingo la línea C estuvo interrumpida por una medida de fuerza gremial. Metrodelegados adujeron "presencia de un fuerte olor" en la estación Avenida de Mayo. Metrovías afirmó que proviene del producto utilizado para quitar los grafitis y descartó que la sustancia fuera riesgosa. El jueves pasado, usuarios habían reportado un olor "nauseabundo" en la estación Moreno.
SBASE reveló que el costo de limpiar los graffitis que cubren los coches de la red es de 30.600 pesos. La remoción de pintura de un tren de seis coches asciende a más de $ 180 mil.
En el marco de lo anunciado por SBASE, empresas tercerizadas comenzaron sus labores de limpieza exterior de coches. Esperan quitar los graffitis de todas las formaciones para fin de año.
Mediante empresas de limpieza, buscarán remover los graffitis de todos los trenes de la red para fin de año. La medida fue anunciada en mayo bajo un plan de tercerización fuertemente cuestionado por los trabajadores, que denuncian subutilización de las instalaciones del Subte.
Si bien ya existen penalidades en este sentido, un proyecto de ley del legislador Daniel Lipovetzky (PRO) propone multas de hasta $3.000 o condena a trabajo público a quienes vandalicen edificios públicos, monumentos históricos, templos religiosos, coches y estaciones del Subte. La problemática del grafiti, cuestión a atender.
Diagonal Norte, estación declarada Monumento Histórico Nacional, sufrió un ataque vandálico el fin de semana. A la falta de cuidado por el patrimonio se suman las intervenciones de dudoso gusto del GCBA en la línea A. Vandalismo y desidia, dos caras de una misma moneda.
Ofrece planos de unidades La Brugeoise, Mitsubishi, Nagoya y Alstom para que grafiteros puedan diseñar sus actos de vandalismo que realizarán durante la noche en el Subte. Puede conseguirse en los mismos locales donde se venden las pinturas importadas que estos individuos emplean.