Corrimiento horario

El candidato a Jefe de Gobierno de Unión por la Patria presentó sus medidas para los primeros 100 días en el caso de que gane las elecciones. Propuso que la red funcione las 24 horas del día, iniciar los estudios para la construcción de las líneas F, G e I -cuyas trazas fueron aprobadas hace más de 20 años por la Legislatura-, lanzar un plan de desasbestización y mejoras en la accesibilidad de las estaciones.

Legisladores del FDT presentaron un proyecto para que el Subte funcione de 5 a 1:30 de lunes a jueves, domingos y feriados y de 5 a 3 los viernes, sábados y vísperas de feriados. La iniciativa busca incrementar la cantidad de horas de servicio y recuperar el horario histórico de funcionamiento de la red.

El Subte recupera desde este miércoles su horario de inicio de servicio habitual. La red comenzará a funcionar a las 5:30, como hasta antes de la pandemia. Se trata de la última medida restrictiva derivada de la crisis del COVID que quedaba en pie.

La red de Subte recupera el horario de cierre que regía hasta antes de la pandemia: cerrará a las 23:30 en días hábiles, a las 0 los sábados y a las 22 los domingos. El horario de inicio de servicio se mantiene con modificaciones. La medida es parte de la normalización del servicio de cara a la pospandemia.

El anuncio de extensión del horario nocturno de los trenes metropolitanos dejó afuera a las líneas Mitre y San Martín. enelSubte dialogó con representantes de la SOFSE acerca de las causas de la decisión: conocé cuáles son las obras en marcha que impiden ampliar por ahora el horario de servicio.

El ministro de Transporte y el presidente de SOFSE anunciaron que desde hoy se extenderá el horario de servicio nocturno en las líneas Sarmiento y Belgrano Sur y en tres ramales de la línea Roca. Fuera del anuncio quedaron las líneas Mitre y San Martín, por obras en ejecución, y las privatizadas Belgrano Norte y Urquiza. Consultá acá los horarios.

El Secretario General de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, confirmó su apoyo a la extensión del horario nocturno de trenes que estudia el Ministerio de Transporte de la Nación. "Es una demanda que hacen mucho los usuarios. Se puede hacer claramente, seguramente se va a tomar en no mucho tiempo", adelantó.

El ministro de Transporte adelantó que el Gobierno ya está comenzando a trabajar en la extensión del horario de servicio nocturno de las líneas ferroviarias metropolitanas y aseguró que hay conversaciones con la Ciudad para que ésta haga lo propio con el Subte. Meoni aseguró que ambos servicios "cortan demasiado temprano", perjudicando "a miles de trabajadores".

El principal competidor de Horacio Rodríguez Larreta por el Gobierno de la Ciudad ratificó que el Subte sería prioridad en su eventual gobierno, mencionó la necesidad de construir las líneas F y G, y propuso extender el horario de servicio hasta la madrugada, como ocurre en otras ciudades del mundo. También deslizó la posibilidad de reemplazar a Metrovías para volver a la operación estatal.

En diciembre de 1988, en medio de una grave crisis energética, el horario del Subte fue acortado de la 1:30 a las 22 horas. Cuando la emergencia pasó, el horario habitual no volvió a ser restaurado. Metrovías alegaba la necesidad de limitar el servicio por la realización de obras. Recién en 2001 el Subte empezó a funcionar hasta las 23. El actual diagrama (23:30 en días hábiles y 24 los sábados), aunque mejora la situación, no llega a igualar el vigente hasta hace 30 años atrás.

Desde este lunes rige el nuevo horario del Subte: de lunes a viernes será de 5:30 a 23:30 y los sábados de 6 a 0. Sin embargo, en la práctica algunas líneas ofrecerán servicio pasada esa hora. Consultá acá los horarios del último tren para cada estación.

La mayoría de las líneas de Subte funcionó con demoras en el primer día de vigencia del nuevo horario. Desde Metrovías y SBASE aseguraron que se debe a una medida de fuerza gremial, pero desde el sindicato lo negaron y acusaron a la operadora de no notificar a los empleados de los nuevos turnos. No se descarta que las complicaciones continúen durante el resto de la jornada.

El servicio funcionará de lunes a viernes de 5.30 a 23.30 y los sábados de 6 a 24, aunque mantendrá sus horarios actuales para domingos y feriados. Desde el gremio manifestaron su oposición alegando que perjudica a quienes usan el servicio en la primera media hora. El Gobierno porteño sostiene que no puede extenderse el horario sin perjudicar las obras en marcha.

Voceros de SBASE anticiparon a este medio que el cambio de horario se implementaría en el transcurso de diciembre próximo. Afirman que están "trabajando con Metrovías para concretar el corrimiento. Está todo listo para poder hacerlo en lo inmediato". El cambio beneficiaría a unos 50 mil usuarios diarios.

La AGTSyP lanzó una campaña que pide ampliar el horario de servicio del Subte hasta la 1 de la mañana. La propuesta se opone a la impulsada por el Gobierno porteño, que consiste en que la red abra y cierre media hora más tarde de lunes a viernes y haga lo propio una hora más tarde los sábados. Ese horario iba a implementarse desde julio pasado, pero fue suspendido. Desde SBASE no dieron respuesta alguna acerca del cambio de horario.