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Desde el próximo 22 entrará en vigencia un nuevo diagrama en la línea San Martín. Se recuperan los servicios nocturnos y en días hábiles habrá trenes desde Retiro entre la 1:30 y las 23:45. Hasta ahora, y debido a obras en el viaducto, los trenes no llegaban a Retiro entre las 22 y las 4 y había servicio limitado hasta Villa del Parque.

El secretario de Transporte y Obras y la presidenta de SBASE inauguraron formalmente la "puesta en valor" de la estación Retiro de la línea C. Los trabajos, licitados en 2018, incluyeron la renovación de pisos, cielorrasos, iluminación y boleterías, la instalación de un ascensor y la ampliación de la escalera pedestre que da a la Av. Ramos Mejía.

ADIF adjudicó al consorcio Pose-Induvia la obra de la nueva estación Quilmes Sur de la línea Roca, a ubicarse entre Quilmes y Ezpeleta. La construcción de la parada era un histórico reclamo de los vecinos de la zona. Se construirán otras tres estaciones en ramales eléctricos del Roca, dos de las cuales ya fueron licitadas.

Desde este sábado, volverán a circular los servicios Alejandro Korn - Chascomús en toda su extensión los fines de semana. Hasta ahora, y desde diciembre del año pasado, estaban limitados hasta Brandsen. La reanudación de las prestaciones, tras un enérgico reclamo de La Fraternidad.

ADIF analizará la posibilidad de construir una nueva estación intermedia en el Belgrano Norte, a ubicarse entre Boulogne Sur Mer y Vicealmirante Montes. La estación se emplazaría en el cruce con la Av. Sarratea, que marca el límite entre San Martín y San Isidro. Una estación de combinación entre el Mitre y el Belgrano Norte, que se cruzan a pocos metros de allí, parece haber quedado fuera de discusión.

Las líneas San Martín, Belgrano y Urquiza tuvieron un crecimiento de 30% en las toneladas transportadas con respecto al año pasado y del 51% con respecto a 2019. El acumulado en los diez meses que van del año es un 56% más que en igual período del 2019. Destacan el crecimiento de productos agrícolas, áridos y de consumo.

Una locomotora liviana que iba a auxiliar a un tren que había quedado detenido por problemas técnicos terminó impactando contra éste por causas que se desconocen. El hecho se produjo en Palermo, minutos antes de las 22:30, y en el marco de la tormenta que azotó a la Ciudad. La JST investiga el incidente.

Marinucci reveló que está en trámite ante la Subsecretaría de Transporte Ferroviario un pedido para que NCA le traspase a SOFSE la administración de la vía entre Zárate y Rosario. El pase al Estado permitiría que la gestión de la infraestructura y el control de la circulación de trenes en el corredor deje de depender de la concesionaria. Estiman que esto permitirá poner en marcha las barreras automáticas instaladas, reducir los tiempos de viaje e incrementar la oferta de servicios.

Furor por la venta de pasajes de trenes de larga distancia para el verano: se vende un pasaje cada 2 segundos. Mar del Plata, el corredor con la mayor oferta y los tiempos de viaje más competitivos, es la "estrella" de la temporada: razones de un éxito más allá del precio. El resto de los corredores, con margen para mejorar: los servicios a Rosario, Córdoba y Tucumán, en crisis. La cuestión de las concesiones.

La Ciudad traspasó a la ADIF las obras inconclusas del viaducto de la línea San Martín, que incluyen las estaciones Villa Crespo y La Paternal y la vía cuarta entre Palermo y La Paternal. En dos años de parálisis se deterioraron las instalaciones y hay equipamientos que quedaron irrecuperables. Los trabajos habían sido delegados en el gobierno porteño por la gestión Dietrich, en una polémica decisión nunca explicada. Ahora, deberán ser terminados por el Estado nacional.

Alistan el lanzamiento de un servicio metropolitano en Córdoba capital: unirá las estaciones Córdoba Mitre y La Calera, compartiendo parte del recorrido con el Tren de las Sierras. La puesta en marcha, posible por la recuperación del ramal CC7 entre Córdoba Mitre y Alta Córdoba.

ADIF lanzó la licitación para la construcción de una nueva estación intermedia de la línea Roca, que estará ubicada entre Claypole y Ardigó. La nueva parada servirá a los barrios de la zona, que reclamaban la obra desde hace años. Se trata de la tercera nueva estación intermedia del Roca en ser licitada, tras Quilmes Sur y Universidad de Almirante Brown: falta sólo una entre Avellaneda y Sarandí.

Se habilitó un nuevo desvío ferroviario en el San Martín, que conecta a esa línea con la planta de ACA en Tarragona, provincia de Santa Fe. Apuntan a incrementar el transporte de cereales y oleaginosas. Avances en los desvíos de la línea Belgrano al puerto de Timbúes.

Transporte desafectó una parte de la playa de cargas de la estación Sola para permitir el avance del viaducto del Belgrano Sur. El sector será utilizado para construir un tramo de la segunda etapa de la traza elevada, que unirá Sáenz y Plaza Constitución. La obra avanza a buen ritmo: se realizan trabajos de pilotado.

Se puso en marcha un nuevo diagrama en el ramal Villa Ballester - Zárate: fuerte incremento de la oferta de servicios en el ramal, especialmente en el tramo hasta Escobar. La combinación con los eléctricos y los tiempos de viaje, con margen para mejorar. Los planes de electrificación del ramal.