Trenes Argentinos abonó a CRRC un pago de 2 millones de dólares para reactivar la compra de tres locomotoras adicionales para la línea San Martín. Se trata de una operación que había sido lanzada y adjudicada en 2021, pero que había quedado congelada pendiente de pago. La reparación general de las 24 máquinas de la línea, en suspenso.
Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una licitación para la renovación de vías en los tramos Temperley - Burzaco y Turdera - Llavallol de la línea Roca. Se trata de dos sectores de vía doble electrificada, que totalizan unos 6,8 km. Las obras se complementan con otras renovaciones que están ejecutándose en la línea en estos momentos.
La licitación para las obras de reforma de las estaciones Uruguay y Carlos Gardel avanza a buen ritmo y se encamina hacia la adjudicación. Se trata de trabajos que estaban contemplados en una licitación más amplia que había sido dado de baja en el 2023. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones.
La construcción de la línea 7 del Metro de Santiago ya registra un 23% de avance y continúa ejecutándose a buen ritmo. Ya finalizó la construcción de más de 8 kilómetros de túneles. Al mismo tiempo, avanza la fabricación del material rodante y otros proyectos para extender la red.
Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, de la licitación para la ejecución de obras complementarias en la estación Avellaneda de la línea Roca. La licitación, lanzada a mediados de 2024, comprende trabajos de urgencia sobre el andén 4. Las obras son complementarias, aunque independientes, de la elevación definitiva de los andenes 1 y 2.
Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) finalmente adjudicó la licitación para el cierre del loop del Premetro en Villa Lugano. La obra, que implica retomar el proyecto inconcluso de los años 80, es ponderada por numerosos especialistas. Se trata de una de las pocas inversiones de importancia incluidas en el presupuesto de la Ciudad para este año. También se contempla la reforma de más paradas.
Tras cinco postergaciones, un total de tres empresas presentaron sus ofertas para la renovación de la flota de la línea B. Según pudo saber enelSubte en exclusiva, se trata de tres firmas estatales de origen oriental: las chinas CITIC y CRRC y la india BEML. Sorpresiva ausencia de Alstom, empresa largamente considerada favorita por las autoridades de la Ciudad, y de otros fabricantes occidentales. Detalles de la licitación y de los trenes a adquirir.
Subterráneos de Buenos Aires informó que se impementaron cambios en el alcance de los diferentes pases y abonos vigentes. Se elimina la restricción horaria para el pase de jubilados y pensionados y personas con discapacidad y trasplantadas. Además, hay modificaciones en los abonos estudiantil y maestro. Los detalles.
Un total de 17 formaciones que se encontraban fuera de circulación han sido recuperadas y puestas nuevamente en servicio en el Metro de la capital venezolana, que atraviesa una fuerte crisis de material rodante producto de la crisis que vive el país. Las obras de extensión de la línea 5, sin embargo, cuentan con muy pocos avances.
Trenes Argentinos lanzó una compulsa abreviada para la compra de 802 ruedas destinadas a formaciones de las líneas Mitre, Roca, San Martín y Belgrano Sur. Esto se complementa con otro lote arribado en octubre destinado a la línea Belgrano Sur, que ya comenzaron a ser colocadas en algunas formaciones.
Este fin de semana los servicios eléctricos de la línea Mitre no llegarán a Retiro por la realización de trabajos en el ingreso de esta estación. El ramal a Tigre circulará hasta Belgrano C, mientras que los ramales a Mitre y José León Suárez llegarán hasta Belgrano R. Los servicios de larga distancia funcionarán normalmente desde su cabecera en Retiro San Martín.
Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, de la licitación para la puesta en valor de la estación Hipólito Yrigoyen de la línea Roca. La licitación había sido lanzada a mediados del año pasado. La estación permanece cerrada al público desde finales de 2023. Las obras se encuentran incluidas dentro de la emergencia ferroviaria.
Trenes Argentinos Cargas recibió el primer adelanto de flete acordado con un grupo de cerealeras, que permitirá pagar el anticipo para la adquisición de 180 vagones tolva graneros. Se trata de un acuerdo logrado por la gestión anterior, que tuvo continuidad con las actuales autoridades. Buscan aumentar la capacidad de transporte de granos ante la alta demanda del sector agroindustrial.
Subterráneos de Buenos Aires informó que desde este martes 7 cierran las estaciones Pueyrredón (línea B) y Lima (línea A) por un plazo aproximado de tres meses. La clausura temporal se debe al inicio de los trabajos de puesta en valor. Las obras habían sido licitadas en mayo y adjudicadas en julio del año pasado, en conjunto con Scalabrini Ortiz y Palermo, cerradas por el mismo motivo. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones.