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El expresidente de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) y Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), Martín Marinucci, será el nuevo ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires. El funcionario reemplazará a Jorge D'Onofrio. El debate por el futuro de los trenes en territorio bonaerense.

Subterráneos de Buenos Aires lanzó una licitación para la puesta en valor de las estaciones Piedras, Congreso, Loria y Río de Janeiro de la línea A. Se harán intervenciones similares a las que se están ejecutando en otras estaciones de la red, procurando no alterar sus características patrimoniales. Un repaso por las obras de renovación de estaciones del Subte.

Autoridades brasileñas firmaron contratos de financiamiento para el nuevo tren entre San Pablo y la vecina localidad de Campinas y para la renovación del material rodante de la línea 2 del metro paulista, cuya extensión está prevista para los próximos años. Las obras están contempladas en el Programa de Aceleración y Crecimiento (PAC) impulsado por el gobierno federal, que financia proyectos de diversa índole, incluyendo obras de transporte.

Trenes Argentinos adjudicó una licitación para la colocación de cerramientos perimetrales y la renovación de pasos peatonales entre Isidro Casanova y Marinos del Crucero General Belgrano, en la línea Belgrano Sur. Se trata de una obra independiente, aunque complementaria, del proyecto de modernización del ramal M, que se ejecuta con financiamiento de la CAF.

Desde este lunes rige un nuevo horario en el ramal La Plata de la línea Roca. El diagrama implica una ampliación de la ventana horaria de operación y la recuperación de algunos servicios que habían sido recortados en septiembre pasado, a raíz del inicio de las obras de renovación de vías entre City Bell y La Plata. No obstante, el esquema continúa siendo más acotado que el que regía hasta el recorte de enero pasado.

Tras dos viernes de funcionamiento efectivo, el servicio nocturno de los viernes en la línea B se consolida como alternativa y es positivamente valorado, tanto por los usuarios como por Subterráneos de Buenos Aires y Emova. Se trata de una prueba piloto que, en principio, se mantendrá hasta fines de este mes y que implica que la línea preste servicio hasta las 2 de la mañana. El reclamo histórico de los usuarios y sus antecedentes.

Se cumple un mes de la suspensión del servicio regional entre Rosario y Cañada de Gómez. Tras semanas de silencio oficial, Trenes Argentinos blanqueó que el trayecto se encuentra “cancelado”, aunque sin detallar si se trata de una situación temporal o definitiva. Organizaciones se movilizan para exigir su vuelta. ¿Séptimo servicio clausurado?

Autoridades del Subte de Buenos Aires y del Metro de Santiago de Chile lanzaron un concurso artístico para desarrollar dos murales que se instalarán en estaciones de ambos sistemas de transporte. El certamen, lanzado en un acto desarrollado en la estación Las Heras de la línea H que contó con la presencia de autoridades de ambos países, es en conmemoración del 40° aniversario del Tratado de Paz y Amistad entre ambas naciones.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre de la licitación para las obras en la estación Morón de la línea Sarmiento. Una sola empresa se había presentado a la compulsa. La obra, incluida dentro de los proyectos prioritarios en el marco de la emergencia ferroviaria, había sido lanzada semanas atrás. Tras meses de parálisis, se retoman algunos trabajos.

Este fin de semana los servicios eléctricos de la línea Mitre no llegarán a Retiro por la realización de trabajos en el ingreso de esta estación. El ramal a Tigre circulará hasta Belgrano C, mientras que los ramales a Mitre y José León Suárez llegarán hasta Belgrano R. Los servicios de larga distancia funcionarán normalmente.

Tren Patagónico informó que desde enero volverá a circular el servicio en toda su extensión, desde Bariloche hasta Viedma. Los pasajes se pondrán a la venta desde este miércoles 18 de diciembre. Desde mayo pasado, el tren opera limitado desde San Antonio Oeste por problemas de infraestructura que obligaron a realizar trabajos de mejoramiento de vías. La concesión de la empresa fue recientemente prorrogada en forma precaria por 180 días.

Trenes Argentinos Cargas se encuentra evaluando los primeros prototipos de detectores de temperatura en punta de eje y rueda y de parámetros de rodadura, con el fin de evitar el descarrilamiento de formaciones. De resultar positivas las pruebas, se pretenden instalar más equipos en zonas donde las formaciones circulan a mayor velocidad. La iniciativa posee financiamiento chino. En paralelo, el gobierno insiste en la privatización por loteo de la carguera estatal.

El sindicato de conductores de trenes levantó el paro convocado para este miércoles, luego de que el Gobierno dictara la conciliación obligatoria. La medida era en reclamo por la insuficiente propuesta salarial ofrecida por el Gobierno.

Trenes Argentinos informó que comenzó a operar el sistema de frenado automático ATS en el ramal Tigre de la línea Mitre. La implementación será gradual y prometen que será completada para fines de este mes. Si bien el sistema estaba prácticamente listo desde fines del año pasado, el mal estado de las señales y el robo de cables y equipos viene demorando su efectiva puesta en funcionamiento.

Los nuevos valores entran en vigencia este miércoles 18 y serán para la SUBE física. A diferencia de la situación actual, donde el saldo de emergencia era uniforme para todos los casos, habrá valores diferenciados según el modo de transporte que se utilice: será mayor en colectivos y en el Subte e inferior en el caso de los trenes. El detalle.