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Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para la renovación integral del sistema de señalamiento en la estación Camet, en las afueras de Mar del Plata. Se trata de una de las pocas inversiones contempladas en el marco de la emergencia ferroviaria para los trenes de larga distancia. En la línea Roca, el tren a Mar del Plata es el único que continúa en funcionamiento, tras la suspensión del tren a Pinamar meses atrás.

La Secretaría de Transporte de la Nación aprobó el desdoblamiento de la línea 129 de colectivos: los servicios a La Plata mantendrán su actual número y tarifa, pero los ramales "urbanos" circularán con el número 197 y tendrán tarifa común. Los cambios estaban en trámite desde principios de año, y habían sido solicitados por la empresa operadora, del Grupo Zbikoski. El detalle de las modificaciones.

El Gobierno de la Ciudad negocia con la CAF el otorgamiento de un financiamiento de hasta 420 millones de dólares para costear la compra de nuevos trenes para la línea B, adjudicada a la china CRRC, y la realización de obras de infraestructura en la línea, entre las que se cuentan renovación de subestaciones y de vías en tramos críticos, entre otras adaptaciones. El pedido de endeudamiento ya fue enviado a la Legislatura, pero todavía no fue aprobado. En paralelo, Nación ya dio los avales necesarios, pero el desembolso de fondos está paralizado.

Trenes Argentinos informó que desde el lunes se incrementarán las frecuencias del servicio metropolitano de Resistencia. En total, habrá nueve trenes por sentido durante los días hábiles, en contraste con los cinco y seis actuales. Meses atrás se recuperó el trayecto hacia Puerto Tirol, que permanecía inactivo desde 2017. Señales contradictorias en los trenes regionales.

Trenes Argentinos Cargas lanzó una licitación para el mejoramiento de 55 kilómetros de vías de la línea Urquiza en la provincia de Entre Ríos. Las obras serán financiadas con un crédito del Mercosur, firmado en 2023, que comprende el mejoramiento de un total de 210 km de vías y la reactivación de las conexiones con Brasil y Paraguay. La obra se complementará con licitaciones y contrataciones complementarias que vienen siendo lanzadas desde el año pasado. Apuntan a hacer más atractiva la línea Urquiza de cara a su futura privatización.

Trenes Argentinos habilitó la venta de pasajes de larga distancia para el mes de septiembre. Hay modificaciones en el servicio a Mar del Plata: no habrá más servicios directos y de martes a jueves no correrán trenes por la realización de obras de renovación de vías en un tramo. Continúan suspendidos los servicios a Palmira, Justo Daract, Pinamar, Pehuajó, Bahía Blanca y el Expreso a Rosario.

Un documento oficial al que accedió enelSubte en exclusiva advierte que es "necesario" finalizar las obras del viaducto del Belgrano Sur a Constitución por razones de "emergencia social". La obra está paralizada desde principios de 2024 por decisión de la actual gestión: pese a su alto porcentaje de avance, a su potencial impacto sobre el sistema de transporte, y a que cuenta con financiamiento internacional garantizado, no fue considerada como prioridad.

En el mes de julio se registró un crecimiento interanual del 5,4% en la cantidad de pasajeros transportados por el Subte en comparación con el mismo mes de 2024. También creció un 8% la cantidad en comparación con junio, mes que también había marcado un incremento en relación a igual período del año anterior. Se consolida la tendencia a la recuperación de usuarios, pese a los aumentos tarifarios que superan la inflación. Las claves: nuevos medios de pago y extensión horaria.

Tren Patagónico adjudicó la licitación para la compra de una nueva locomotora, que había sido lanzada días atrás. La fabricación de la unidad quedará a cargo de Materfer, que proveyó años atrás un cochemotor a la empresa rionegrina y que tiene en catálogo una locomotora de características similares a lo requerido por la Provincia. La adquisición ocurre apenas semanas luego de que la concesión de la empresa fuera renovada por 10 años más.

Emepa recibió su inscripción "provisoria" en el Registro Nacional de Operadores Ferroviarios (ReNOF). La decisión se conoce en medio de versiones sobre la privatización de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE). Si bien Ferrovías, otra empresa del grupo, ya estaba inscripta, esto habilitaría la posibilidad de que Emepa integre consorcios para competir por eventuales concesiones de servicios de pasajeros.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del primer sobre de la licitación para la realización de obras de señalamiento entre Flores y Villa Luro, en la línea Sarmiento. Apuntan a permitir la instalación del frenado automático ATS, que en su etapa de pruebas durante el año pasado registró problemas de funcionamiento en este sector. Los trabajos se complementarán con tareas similares que ya se están ejecutando entre Villa Luro y Liniers.

Subterráneos de Buenos Aires informó que desde este lunes 11 de agosto cerrará la estación Plaza Italia la línea D por un plazo aproximado de tres meses. La clausura temporal se debe al inicio de los trabajos de puesta en valor, que habían sido licitados en agosto del año pasado y adjudicados en diciembre. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones de la red.

El Gobierno de Mendoza inició conversaciones con directivos de empresas de transporte de California y Misuri para obterner más formaciones usadas para el Metrotranvía. Buscan ampliar la flota de cara a la futura inauguración de los tramos hacia Luján de Cuyo y al Aeropuerto, cuyos trabajos ya superan el 50% de avance. Además, recientemente se anunció un proyecto para un tren de cercanías sobre las vías del Ferrocarril San Martín que conectará con la red del Metrotranvía.

El Gobierno de Jujuy lanzó una licitación para seleccionar un privado que tendrá a su cargo la operación y el mantenimiento del Tren de la Quebrada de Humahuaca. La concesión será hasta que la Provincia pueda comenzar a operar de forma directa, según las autoridades. Si bien la concesión original a la Provincia, por un plazo de 30 años, ya venció, se firmó una nueva acta acuerdo que extiende la gestión provincial por otros diez años.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del primer sobre de la licitación para la renovación integral del sistema de señalamiento entre las estaciones Pueyrredón y José León Suárez de la línea Mitre. La obra, que estaba pendiente desde hace años, será ejecutada con un crédito de la CAF firmado por el anterior gobierno a finales de 2023. Las obras beneficiarán a los servicios eléctricos y diésel locales, así como a los de larga distancia a Rosario, Córdoba y Tucumán.