El Gobierno porteño encomendó una auditoría en las seis líneas del subterráneo con el objetivo de conocer el estado del servicio y planear una escala de prioridades para las inversiones, en caso de que prospere el traspaso a su órbita.
Las calles de la Ciudad son cada vez más peligrosas, pero el Subte no es la excepción. A los habituales robos y arrebatos que sufren los pasajeros, se suman también los actos de violencia contra los trabajadores. Los tiroteos en las estaciones, ¿una nueva modalidad delictiva?
El Gobierno porteño solicitó hoy al ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, que convoque con urgencia al Ente Metropolitano de Transporte "ante la inminencia de un nuevo conflicto" en el subte y para retomar las gestiones por el traspaso.
El ministro de Trabajo fue denunciado por el ex carapintada y sargento del Ejército Jorge Orlando Pacífico, quien aseguró además que existe una "intencionalidad política para perjudicar al jefe de Gobierno de la Ciudad".
La comisión directiva de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) presentará hoy una denuncia ante la Organización Internacional del Trabajo (OIT) contra el gobierno de Mauricio Macri, por "violación de los convenios que garantizan la libertad sindical".
La Corte Suprema rechazó, al menos por ahora, intervenir en el conflicto que mantiene en condiciones de precario funcionamiento y titularidad al subte. El máximo tribunal desestimó un planteo formulado por la diputada Graciela Ocaña y el legislador porteño Daniel Amoroso.
El Defensor General Adjunto y Juez en licencia, Roberto Andrés Gallardo, presentará este miércoles su libro “¿Qué seguridad jurídica?”, con el conflicto del Subte como marco, en la estación Congreso de Tucumán de la línea D, y con la participación de los metrodelegados.
El fiscal porteño Walter López solicitó las primeras medidas de prueba en una causa iniciada por una denuncia de la empresa Metrovías. Es por la violación del artículo que sanciona a quienes interrumpen con intención los servicios públicos
Así se definen a sí mismos los integrantes del grupo Alegría Subterránea. El equipo, formado en 2008, se propone "modificar el estado de ánimo en general, que la gente que viaja se despierte, sonria, mire al de al lado y, por ejemplo, lo salude".
Las obras de extensión de la línea E hacia Retiro, a cargo de la constructora Roggio, ya lleva más de medio año de retraso debido a incumplimientos económicos de pagos por parte de la Nación. En la empresa contratista ya redujeron personal y se retrasó la cadena de pago a proveedores.
En el primer día de servicio tras el paro de 10 días, no se registraron incidentes entre pasajeros y trabajadores, ni fueron denunciados casos de evasión de pasajes en líneas de molinetes, pese a la convocatoria de los usuarios para hoy. Sólo se registró un apagón en la estación Corrientes en hora pico.
La Unión de Consumidores de Argentina presentó una denuncia contra la empresa que concesiona el subte ante la Dirección de Defensa y Protección al Consumidor del Gobierno de la Ciudad. Por su lado, el legislador porteño Julio Raffo, presentó un proyecto para que el subterráneo sea de la Ciudad, administrado por el Estado y controlado por sus trabajadores y usuarios.
Los Metrodelegados lograron llegar a un acuerdo en una reunión que duró más de dos horas entre Metrovías, la UTA y la AGTSyP, en la sede de la Subsecretaría porteña. El servicio volvió a funcionar hoy martes a las 5am, tras 10 días de huelga. El acuerdo rubricado no resuelve el conflicto del traspaso jurisdiccional.
En una nueva muestra de incoherencia, Macri niega poder multar a Metrovías porque dice que la concesión no le pertenece, pero aplica sanciones a sus trabajadores. Un repaso de los errores conceptuales del GCBA en el conflicto del traspaso.