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El Ministerio de Desarrollo Urbano adjudicó la elaboración del nuevo anteproyecto a la UTE formada por las consultoras AC&A y ATEC. Las obras fueron anunciadas hace dos años y fueron demoradas por el Metrobús.

La Sala F de la Cámara de Apelaciones en lo Civil condenó a Metrovías a indemnizar con $65 mil a una mujer que cayó en una escalera del Subte al no poder sostenerse porque no había pasamanos colocado.

Las empresas presentaron el borrador de su fusión al Consejo de Estado de la República Popular China. CSR adquiriría la totalidad de las acciones de CNR para dar lugar a la mayor ferroviaria del mundo, cuyos activos superarían los 50.000 millones de dólares.

El diputado del MST presentó un proyecto para que el Ejecutivo informe acerca de la decisión de instalar catenaria rígida, su polémica licitación y los puntos críticos que deberían enfrentar por cuestiones de altura.

La empresa china presentó los dos primeros trenes equipados con conducción automática de un total de 70 que se entregarán el próximo año para el Metro de Pekín. Los componentes se fabricaron íntegramente en China.

La construcción de un bulevar sobre la subestación y uno de los vestíbulos de la estación Rosas podría traer filtraciones y humedad al Subte, denuncian los vecinos de Villa Urquiza.

SBASE licitó la instalación de una red inalámbrica para la provisión de servicios de internet en todas las líneas. El servicio instalado por Metrovías a mediados de la década pasada no funciona en la actualidad.

La Legislatura aprobó en primera lectura el cambio de Plaza de los Virreyes por Eva Perón. Virreyes era una de las estaciones sobre las que pesaba más de un proyecto de cambio de nombre. En 1952 habían denominado Eva Perón a la estación Diagonal Norte de la línea C.

La Legislatura sancionó por unanimidad la ley que elimina la estación Nueva Pompeya de la línea H y establece nueva terminal en Sáenz. Además, se incluyó la creación de un ramal de la línea por Perito Moreno hasta la Villa 1-11-14, donde habrá una estación.

Piccardo aseguró que los subsidios conducen a un deterioro del servicio y "es necesario caminar hacia una tarifa que cubra los costos de operación". Sin embargo, puso como ejemplo de tarifas baratas a México y Pekín, sistemas subsidiados, estatales, con buen servicio y varias veces más grandes que el Subte.

La instalación de una nueva obra artística en Florida dejó al descubierto los deteriorados azulejos y el nomenclador originales. En el contexto de la colocación de la nueva señalética, el debate por el patrimonio y la restauración.

Las viejas pantallas publicitarias de Metrovías ahora despliegan los minutos restantes para el arribo de la formación. SBASE busca así imitar uno de los aspectos más positivamente evaluados en los ferrocarriles metropolitanos y otros metros del mundo.

Un repaso por los estilos de carteles de estaciones en metros destacados del mundo, a raíz de la polémica generada por la nueva señalética que improvisa SBASE en la red. Legibilidad, minimización de la contaminación visual y respeto por el patrimonio, elementos comunes que no van de la mano en Buenos Aires.

El encuentro anual, que en esta oportunidad se realizó en la Ciudad de México, trató acerca de políticas tarifarias. Piccardo expuso en representación de SBASE.

A las 10:30 de este miércoles se retoman las negociaciones salariales en la Subsecretaría de Trabajo. Los delegados de AGTSyP piden una recomposición en torno al 9%.