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La gestión Mauricio Macri dejó de interesarse por la construcción de túneles. El jefe de Gobierno porteño figura entre los intendentes que menos extendió los túneles

La AGTSyP decidió suspender, por ahora, la medida de fuerza prevista para este viernes. Prevían un paro de tres horas entre las 5 y 8 de la mañana, en reclamo por las "irregulares suspensiones" que algunos trabajadores recibieron por parte de Metrovías.

Con la instalación de más de 100 mesas en diversas esquinas de la Ciudad de Buenos Aires, el Frente Nuevo Encuentro inició hoy una campaña de recolección de firmas en contra del tarifazo en el subte impulsado por el Gobierno de Mauricio Macri.

Como parte de la lavada de cara que busca dar el GCBA al Subte, enelSubte pudo saber que fue contratado el Estudio Shakespear para renovar señalética e imagen del interior de los trenes de toda la red.

Según revelaron fuentes del Ministerio a enelSubte, se decidió cambiar los 225 coches CNR restantes de la compra por 279 que había hecho Ricardo Jaime por otros para las líneas ferroviarias suburbanas. Resta conocer si se podrán renegociar dos tandas en avanzado estado de construcción. La línea Roca, casi segura beneficiaria.

En un operativo policial de desalojo, la familia de Néstor Segovia, secretario general adjunto de la AGTSyP, denuncia que se reprimió violentamente a sus familiares al ser desalojados de uno de sus terrenos en el partido de Moreno. Desmienten que Segovia esté detenido.

Mediante un comunicado interno difundido a sus más de cuatro mil empleados, la empresa pide "un cumplimiento adecuado de los deberes y responsabilidades" en "beneficio de los usuarios del Subte".

En una operación sin precedentes en el Subte, "levantaron" parte de la estación Alem utilizando 12 gatos hidráulicos y montaron su peso sobre la nueva estructura metálica que permitirá de forma segura el paso por debajo de la B del túnel de la línea E a Retiro y la combinación entre andenes. Anoche demolieron algunas de las viejas columnas de hormigón. La obra civil de la extensión a Retiro se planea entregar a fin de año.

El viernes una gran cantidad de votos coordinados desde un mismo rango de IP buscó alterar el resultado de la encuesta sobre el proyecto de llevar la línea H a la Villa 31. El desbalance fue corregido el sábado, pero el legislador Gentili acusa a este medio de aquello de lo que fue víctima. Algunas precisiones.

A dos años del fallecimiento de David Alfonso, este sábado se realizó una misa en el taller Pavón y descubrieron una placa en su memoria. David murió por una electrocución a 1500 voltios en un confuso episodio mientras trabajaba reparando trenes de la línea E.

El pasado jueves, la empresa estatal Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) informó que no se terminará de construir la estación “Plaza Francia” de la línea H de subte, en el barrio porteño de Recoleta, por ser "un espacio verde de gran valor y de alto tránsito”.

Trabajan dos horas por jornada para completar a lo largo del año un programa de renovación de los rieles, en una línea de la Red Expreso Regional donde viajan más de un millón de pasajeros

Néstor Segovia, secretario general adjunto de AGTSyP, subió a Twitter la frase del título. El metrodelegado comentó que ya se robaron asientos y tulipas de los coches La Brugeoise depositados en Mariano Acosta. También sostuvo que la mayoría de las unidades no están aún cubiertos con lonas y que "hay un solo policía e ingresan a la noche saltando los muros".

Si bien la Justicia dictaminó continuar con las obras de acuerdo a lo establecido por SBASE, ahora la empresa aduce falta de fondos y deriva el tema a la Legislatura. Un proyecto del legislador Rafael Gentili publicado por enelSubte.com en julio de 2012 y que pretende unir las líneas C y H en la villa 31, es otro de los argumentos expuestos por Piccardo para justificar la interrupción de la construcción de la estación.

Es a partir de un amparo presentado por el legislador porteño Rafael Gentili, quien solicita datos sobre el aumento del servicio en 2012 para evaluar el incremento que sufrirá este año.