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La empresa municipal de transporte de Rosario MOVI presentó el quinto colectivo diésel reconvertido a trolebús. En paralelo, avanza una licitación para la reconversión de 10 unidades más. Se trata de una alternativa que permite reforzar la flota eléctrica por una fracción del costo que hubiera implicado comprar unidades nuevas, desarrollada en conjunto con la Universidad Nacional de Rosario y empresas locales. Buscan reforzar la flota de la única línea de trolebuses que opera, la K, luego de la suspensión de la línea Q.

Entró en vigencia un nuevo horario en la línea Belgrano Norte. El nuevo diagrama implica la recuperación de algunos servicios que habían sido recortados a mediados del año pasado y un incremento en la cantidad de trenes que harán el recorrido completo hasta Villa Rosa. La concesión de Ferrovías, que lleva varios años vencida, fue nuevamente prorrogada pocos días atrás.

Trenes Argentinos Cargas informó que durante el mes de octubre creció el tráfico de piedra en la línea Urquiza: planean realizar varios despachos adicionales durante este mes. En paralelo, avanzan las licitaciones para realizar trabajos de mejoramiento de vías que serán financiadas con un crédito del Mercosur, que había sido otorgado el año pasado y que fue recientemente reactivado.

Subterráneos de Buenos Aires anunció la subasta de 18 coches Fiat Materfer, que circularon en las líneas A, D y E. Entre las unidades que salen a la venta se encuentra la primera dupla fabricada en 1980. Un repaso por la historia del proyecto del inconcluso proyecto del "coche único".

Subterráneos de Buenos Aires informó que desde este lunes 21 cerrará la estación Scalabrini Ortiz de la línea D por un plazo de tres meses. La clausura temporal se debe al inicio de los trabajos de puesta en valor, que habían sido licitados en mayo y adjudicados en julio en conjunto con otras tres estaciones de la red. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones.

Trenes Argentinos habilito hoy la venta de pasajes de larga distancia para el mes de noviembre. Se elimina el trayecto a Pehuajó, lo que según la empresa permitirá "un ahorro de 117 millones de pesos". Se mantienen los recortes implementados en meses anteriores, como el tren expreso a Rosario, el servicio semanal a Justo Daract y la reducción de frecuencias a Pinamar. Fuerte caída de pasajeros en la mayoría de los corredores.

Trenes Argentinos eliminará el tren semanal hacia y desde Pehuajó en el mes de noviembre. En octubre ya habían eliminado un servicio semanal de larga distancia en la línea Sarmiento. El tramo, reinaugurado en 2022, tenía una buena ocupación hasta principios de este año, cuando se vio afectado por el incremento en los tiempos de viaje, el desmedido aumento de tarifas y el deterioro que afecta a todo el ferrocarril.

La Empresa de Ferrocarriles del Estado de Chile (EFE) informó que los servicios entre Victoria - Temuco y Pitrufquén - Temuco, conocidos como Tren de la Araucanía, aumentaron la cantidad de pasajeros mensuales transportados de 35.000 a más de 60.000. Se proyecta extender el recorrido hacia más localidades. El país vecino desarrolla importantes inversiones en su sistema ferroviario.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una licitación para el completamiento de tramos faltantes de cerramientos perimetrales en la línea Roca. La obra apunta a garantizar la seguridad operativa, evitando la proliferación de pasos a nivel clandestinos y la intrusión de personas o vehiculos en la zona de vías. La licitación, al igual que otras recientemente lanzadas por ADIF, está incluida dentro la lista de obras prioritarias a ejecutar en el marco de la emergencia ferroviaria.

SBASE informó que finalizó la primera etapa de renovación de paradas del Premetro, que incluyó trabajos sobre nueve paradas. Continúan las obras en otras tres estaciones y próximamente se iniciarán las tareas en otras dos. En paralelo, avanza la licitación por el cierre del loop en Lugano, que incluye la reconstrucción de otras tres paradas adicionales.

Trenes Argentinos informó que debido a la realización de tareas de mantenimiento en las formaciones los servicios diésel de la línea Mitre circularán temporalmente con cronograma reducido de frecuencias. Las afectaciones alcanzan tanto al ramal Villa Ballester – Zárate como al servicio Victoria – Los Cardales. La crisis de material rodante y tractivo de la línea viene desde hace meses y obliga a cancelar trenes casi a diario debido a la falta de locomotoras en orden de marcha.

Trenes Argentinos finalmente realizará las obras de renovación de la vía ascendente entre Luján y Mercedes, que estaban pendientes de adjudicación desde principios del año pasado. El proyecto había sido incluido dentro de la lista de obras a realizar en el marco de la emergencia ferroviaria. La vía descendente ya había sido renovada en 2022. Tras meses de parálisis casi total, se retoman algunas obras prioritarias.

Transporte autorizó una extensión de la línea 90 desde su actual cabecera en Plaza Constitución hasta la Villa 21-24, pasando por el barrio PROCREAR de la ex estación Buenos Aires. Buscan mejorar la conectividad de este complejo, al que hasta ahora solo llegaba una línea de colectivos. A su vez, se oficializó la supresión de un recorrido de la línea 65 que no se prestaba desde hace años. El detalle de las modificaciones.

Trenes Argentinos informó que durante el fin de semana largo los servicios de las líneas San Martín y Roca se verán afectados por la realización de obras. En el caso del San Martín, las afectaciones serán durante el viernes y las primeras horas del sábado, mientras que las modificaciones de la línea Roca regirán el viernes y el domingo.

El Gobierno de la Ciudad busca que al menos un 80% de la compra de los nuevos trenes para la línea B sea financiada por los fabricantes. La decisión aclara uno de los puntos más inciertos del proyecto, que no tenía presupuesto asignado, aunque restringe el universo de potenciales oferentes a aquellos que tengan capacidad de ofrecer líneas de financiamiento. Los antecedentes.