enelSubte

El pasado viernes 20 de marzo se cumplieron 20 años del ataque terrorista con gas sarín en varias estaciones del metro de Tokio, perpetrado por la organización religiosa Aum Shinrikyo.

Ambos días el servicio funcionará de acuerdo con el cronograma de los días domingo: el Subte de 8 a 22 y el Premetro de 8 a 21.

Pianelli y Segovia fueron reelectos por un segundo mandato con el 56% de los votos. La lista se impuso en las líneas A, D, E - Premetro y H. Dellecarbonara triunfó en las B y C e integrará la Comisión Directiva por la minoría.

A través de un decreto se dispuso fusionar la SOFSE con la ARHF, empresa que pagaba los sueldos de los trabajadores de las líneas ferroviarias metropolitanas desde la creación de la UGOFE. También se reforma la CNRT para incorporar una realidad que la ley ni consideraba: que el Estado opere servicios ferroviarios.

La estación Once de la línea H pasará a llamarse "Once - 30 de Diciembre" en homenaje a las víctimas de la Tragedia de Cromañón. Fue aprobado en segunda lectura por la Legislatura Porteña.

Habilitaron el nuevo corredor exclusivo en Pompeya, coincidente con un tramo del Metrobus Sur. Las paradas están repartidas a lo largo de 550 metros. Para la obra debieron demoler dos estaciones de Metrobus inauguradas un año antes.

La AGTSyP celebra elecciones para renovar su conducción. Pianelli y Segovia van por la reelección, pero otras dos listas, encabezadas por Dellecarbonara (Bordó) y Pérez (Naranja) les disputan la continuidad. Las mesas de votación cierran a las 18 horas.

Mientras otros medios lo retacean o tergiversan, enelSubte adelanta el texto integral de la ley que reunifica el sistema ferroviario nacional. El nuevo holding estatal controlará a las actuales ADIF, SOFSE y BCyL. Se establece un sistema open track y el Estado recupera el control de la totalidad de la infraestructura.

Randazzo anticipó los principales aspectos de la ley: reunificación de una gran empresa estatal integrada, gestión estatal de toda la infraestructura, prioridad para pasajeros y revisión de las concesiones restantes.

La precandidata a Jefa de Gobierno por PRO recorrió la línea D y escuchó reclamos de los usuarios. Comprobó la falta de accesibilidad para personas con movilidad reducida y reconoció que es una deuda pendiente.

Está previsto que en un plazo de entre 90 y 120 días todas las capitales provinciales y ciudades de más de 200 mil habitantes del país cuenten con la tarjeta SUBE.

Gustavo Vera y Facundo Di Filippo presentaron una denuncia penal contra el presidente de SBASE Juan Pablo Piccardo, acusado de defraudación a la administración pública, cohecho e incumplimiento de los deberes de funcionario público por las compras de material rodante usado al Metro de Madrid.

London Underground y SBASE firmaron un acuerdo de cooperación en diversas áreas. El convenio tiene su antecedentes en otros similares firmados años atrás con Madrid. Los frutos de la cooperación internacional y las recomendaciones desoídas.

A partir de ahora los usuarios descompuestos podrán ser bajados de la formación y aguardar al SAME en la estación. Con ello, los trenes podrán continuar su marcha de forma normal, reduciéndose las afectaciones al servicio.

Personas en silla de ruedas realizaron una recorrida por varias estaciones del Subte donde no había facilidades para personas con movilidad reducida. Denuncian falta ascensores y rampas y escaso mantenimiento.