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El equipo de Transporte y de las empresas ferroviarias estatales realizó una gira por Europa en busca de inversiones. Buscan "fomentar la presencia del sector privado en la construcción y provisión de servicios públicos cuya clave es que los inversores reciban una garantía de rentabilidad". ¿Retorno al régimen de concesión?

El gobierno oficializó el cambio de nombre de las empresas ferroviarias estatales. Ahora se llamarán Trenes Argentinos, como en 2014. La marca Ferrocarriles Argentinos cae en desuso. ¿Cuestión trivial o muestra de una política de mayor alcance?

La Auditoría Porteña denunció que el GCBA deberá pagar multas de 2000 pesos por cada día que demore la construcción de la combinación entre líneas D y H. Como el acceso debía terminarse en febrero de 2015, ya se acumulan penalidades por el 35% del valor del predio expropiado. Las irregularidades de la obra.

El Gobierno confirmó que giró la resolución del aumento a la Procuración General. Una vez que se firme y se publique en el Boletín Oficial, comenzará a regir en el plazo de cinco días, siempre que no se judicialice la decisión. El incumplimiento de la tarifa para universitarios, un frente de conflicto.

La Asociación de Amigos del Tranvía conmemora sus 40 años de actividad con diversos eventos que se realizarán en la segunda quincena de julio. Desfiles históricos, paseos, muestras, conferencias y entregas de premios, entre las actividades. Cronograma de los eventos.

Nación y Provincia alcanzaron un preacuerdo para formar la Unidad Operativa de Transferencia (UOT), encargada de negociar los términos del traspaso a la Nación en un plazo de 180 días. Vidal logró torcerle el brazo al ministro Dietrich y a Marcelo Orfila, presidente de SOFSE, quienes buscaban provincializar servicios.

Los legisladores Ferraro, Ferreyra y Tomada presentaron un proyecto de ley para rebautizar a la estación Santa Fe como Carlos Jáuregui, en homenaje a quien fuera primer presidente de la Comunidad Homosexual Argentina y militante por los derechos LGBT.

SBASE y Participación Ciudadana lanzaron una convocatoria para elegir un mural multisensorial para la estación Primera Junta de la línea A. Las propuestas son "Amor fraternal" y "Educación inclusiva": ambos contarán con perfume, texturas diversas y frases célebres.

La "combinación provisoria" anunciada por SBASE consistió, al final, en la entrega de una tarjeta de cartón a la salida de la línea H con la cual los pasajeros pueden evitar volver a pagar al acceder a la estación Pueyrredón. Uno de los dos vestíbulos de Santa Fe, el que permitiría la combinación, permanece cerrado.

Tras varias idas y vueltas, el presidente y el Jefe de Gobierno participaron esta mañana de la inauguración de la estación Santa Fe de la línea H, que permitirá combinar con la línea D, aunque hay que salir y volver a entrar, pasando por molinetes con un Subtepass de cartón. La definitiva demorará tres meses más.

Estudiantes universitarios denunciaron que el GCBA incumple el fallo que les otorga un descuento en la tarifa. Con el aumento, pasarían a pagar $4 por viaje. Los universitarios son el único grupo de estudiantes que no cuenta con beneficios tarifarios en el Subte.

Tras el fallido anuncio de que se abriría el viernes 8, la apertura se realizará este martes por la mañana con presencia de Macri. La demorada estación permitirá la combinación "provisoria" entre las líneas H y D. La conexión definitiva demorará otros tres meses.

Transporte desechó la renovación de vías entre Buenos Aires y Tapiales, reemplazándola por el mantenimiento pesado de la actual infraestructura entre Presidente Illia y Villa Madero. En este sector, los rieles tienen entre 50 y 60 años de antigüedad. ¿Freno al proceso de inversión en la históricamente olvidada línea?

Tres allanamientos de la Policía Federal permitieron recuperar más de mil tablones de lapacho que habían sido sustraídos al Ferrocarril Urquiza. Se trata de protectores de tercer riel que eran utilizados para fabricar muebles. Por su ausencia, murieron dos jóvenes en los últimos meses.

El martes por la tarde dos trenes quedaron enfrentados circulando por la misma vía en la estación Las Heras. Metrovías explicó que "Por una maniobra, los dos trenes se acercaron a una distancia de seguridad permitida por los parámetros del sistema CBTC", pero el gremio denuncia una falla en el señalamiento.