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La Provincia de Buenos Aires decretó el final de las actuaciones de la Unidad Operativa de Transferencia, el órgano encargado de gestionar el traspaso a la Nación. Si bien Trenes Argentinos se hizo cargo nominalmente de todos los servicios que estaban concesionados a Ferrobaires no hay planes para reactivarlos.

El Instituto de Transporte de la UNSAM celebró días atrás sus primeros diez años de existencia. Su decano, José Barbero, aseguró que "la unidad académica que ya tiene su respeto y su nombre" y enfatizó la importancia de "formar los recursos humanos que el país necesita".

La Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) realizó una medida de fuerza que paralizó toda la red este miércoles de 5...

Tres coches Mitsubishi donados por Subterráneos de Buenos Aires al Metro de Tokio fueron restaurados en Japón. Cada uno de ellos representa una época en especial: uno está restaurado a su estado original de la década del 50, otro a su estado de retiro en Japón a mediados de los 90 y un tercero fue restaurado manteniendo su aspecto porteño, a modo de homenaje por sus más de 20 años de servicio en la línea B.

El próximo sábado, en el marco de los festejos por el 104° aniversario del Subte, SBASE abrirá las puertas del Taller Polvorín y se podrán visitar los coches Brugeoise restaurados. Los interesados deberán inscribirse en un sorteo. Hay 50 cupos disponibles.

El Concejo Deliberante de Pinamar le solicitó a la Nación "que cumpla con su deber" de mantener el servicio de pasajeros entre Plaza Constitución y esa ciudad balnearia. El reclamo llegó al recinto luego de que un informe publicado por este medio revelara que no hay planes para restablecer ninguno de los servicios de Ferrobaires a excepción de los trenes a Mar del Plata, Junín y Bahía Blanca vía Lamadrid.

Si bien Sáenz "está en los planes de ejecución", de momento "no tienen fecha de inicio prevista" las obras para construirla, aseguraron fuentes consultadas por este medio. Afirman que esto se debe a que la prioridad es "terminar Facultad de Derecho y las tres estaciones de la línea E". El GCBA había prometido inaugurarla en 2018.

La subestación Quilmes se encuentra en sus etapas finales. Realizan ensayos y ajustes para su pronta puesta en marcha. Desde Siemens, una de las empresas a cargo de su construcción, aseguran que el montaje "se encuentra muy avanzado". Su entrada en servicio permitirá aumentar la frecuencia del ramal La Plata.

Voceros de SBASE anticiparon a este medio que el cambio de horario se implementaría en el transcurso de diciembre próximo. Afirman que están "trabajando con Metrovías para concretar el corrimiento. Está todo listo para poder hacerlo en lo inmediato". El cambio beneficiaría a unos 50 mil usuarios diarios.

Debido a la realización de obras de infraestructura, este domingo 26 no funcionarán el servicio eléctrico Plaza Constitución - Bosques y el servicio diésel Bosques - Gutiérrez, informó Trenes Argentinos.

La AGTSyP lanzó una campaña que pide ampliar el horario de servicio del Subte hasta la 1 de la mañana. La propuesta se opone a la impulsada por el Gobierno porteño, que consiste en que la red abra y cierre media hora más tarde de lunes a viernes y haga lo propio una hora más tarde los sábados. Ese horario iba a implementarse desde julio pasado, pero fue suspendido. Desde SBASE no dieron respuesta alguna acerca del cambio de horario.

La Legislatura porteña aprobó la expropiación del predio ocupado por la terminal de colectivos de Barrancas de Belgrano por la obra del viaducto del Mitre entre el Hipódromo y Congreso. Tal como anticipó este medio, estudian el traslado de la cabecera de las líneas que allí terminan a la Ciudad Universitaria. También aprobaron la apertura de 17 calles actualmente cortadas por las vías del Mitre, San Martín y Belgrano Sur.

La Legislatura porteña aprobó el traslado de la playa de regulación de colectivos de Constitución de su actual ubicación a un predio ubicado más al sur. Buscan liberar el terreno para instalar el obrador y pozo de ataque de la estación Constitución subterránea, la primera de la RER, actualmente en proceso de licitación.

Trenes Argentinos operaciones lanzó una contratación directa "por urgencia" para realizar mantenimiento preventivo mediano a la flota tractiva y rodante de la línea San Martín: abarca hasta 160 coches remolcados y 24 locomotoras.

La flamante línea de la capital chilena fue calificada como un "éxito" por la prensa especializada y ya cumplió buena parte de los dos objetivos propuestos: sumar nuevos usuarios a la red y descomprimir la demanda de otras líneas, en particular de la 1, la más utilizada. Ponderan el impacto de la combinación con el tren suburbano.