El Gobierno de la Ciudad preadjudicó la licitación de operación de la línea T1 de Trambús a una empresa subsidiaria del Grupo DOTA. La compañía era "número puesto" para quedarse con el contrato: ya había tenido a su cargo la provisión de las unidades. También fue preadjudicada la construcción de los "paradores icónicos": la beneficiada fue Bencen Construcciones, una compañía domiciliada al lado de la Municipalidad de Vicente López que desembarcó en la Ciudad con la llegada de Jorge Macri a la Jefatura de Gobierno.

El Gobierno de la Ciudad reprogramó la apertura de sobres de la licitación para las obras de la línea F, que estaba prevista para este mes: ahora será el 14 de julio. La decisión obedece al pedido de algunas de las firmas interesadas, que reclaman "una definición precisa del alcance de la licitación [...] para poder estimar las cantidades de obra a ejecutar". En paralelo, la Ciudad presentó un proyecto de endeudamiento para financiar la obra y otro para expropiar inmuebles necesarios para el proyecto. Además, licitaron la reorganización del Centro de Trasbordo de Constitución.

Trenes Argentinos Infraestructura alista el lanzamiento de una licitación para la construcción de una nueva subestación del ramal Tigre de la línea Mitre, que estará ubicada en Vicente López. La obra complementará a la renovación de la subestación Martínez, próxima a adjudicar, y del resto de las instalaciones de la línea. Los trabajos forman parte del proyecto del Banco Mundial, que también financia las obras de la parrilla de Retiro, ya prácticamente finalizada, mejoras en el sistema eléctrico y la renovación de vías del ramal Tigre.

Subterráneos de Buenos Aires realizó la apertura de sobres de la licitación para la construcción de una plaza en un predio de su propiedad. Se trata de una antigua terminal tranviaria que ocupa casi toda una manzana en el barrio de San Cristóbal, actualmente utilizada como depósito por SBA. Mientras la empresa resigna sin compensación predios propios para crear espacios públicos, debe alquilar inmuebles para almacenar coches y materiales.

Trenes Argentinos Infraestructura subastará varios lotes de materiales ferroviarios en desuso, entre los que se cuentan rieles de rezago, durmientes de madera y hormigón y hasta bogies de coches eléctricos. Entre estos, se cuentan algunos de Toshiba y otros de los coches Emfer de doble piso, que tuvieron poco uso. Semanas atrás, casi 100 coches y locomotoras fueron declaradas como rezago. Al mismo tiempo, se profundiza la política de subasta de terrenos ferroviarios.