28 mayo 2025

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Designan a nuevos titulares en Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura

La Secretaría de Transporte comunicó que Trenes Argentinos Operaciones y Trenes Argentinos Infraestructura cuentan con nuevas autoridades. Gerardo Boschin estará al frente de la operadora ferroviaria, mientras que Leonardo Fabián Comperatore será el nuevo titular de ADIF. Las modificaciones se suman a los recientes cambios en la Secretaría de Transporte.

A 10 años de la instalación de andenes provisorios, avanzan las obras de la estación Avellaneda

Las obras de elevación de los andenes 1 y 2 de la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (Avellaneda) de la línea Roca registran progresos de importancia. Los avances ocurren a 10 años de la entrada en servicio de las plataformas provisorias, que habrían de operar durante corto tiempo pero cuya vida útil debió extenderse debido a los importantes retrasos sufridos por el proyecto. El detalle de las obras y un repaso por sus demoras.

Salieron a la venta los pasajes para viajar a Mar del Plata en junio

Trenes Argentinos habilitó la venta de pasajes para el servicio entre Plaza Constitución y Mar del Plata para el mes de junio. El resto de los trenes de larga distancia ya tenían pasajes a la venta hasta fines del mes que viene. Continua el sistema de bandas tarifarias, aunque hay cambios de horarios.

Seis consorcios compiten por la renovación de vías Los Cardales – Capilla del Señor

Un total de seis consorcios compiten por la obra de renovación de vías entre Los Cardales y Capilla del Señor de la línea Mitre. La obra fue recientemente relanzada luego de que una licitación similar fuera dada de baja a principios del año pasado, antes de la declaración de la emergencia ferroviaria. Actualmente el servicio funciona limitado entre Victoria y Los Cardales debido al mal estado de la infraestructura en el tramo antedicho. Queda pendiente la renovación y electrificación entre Victoria y El Talar, que fue suspendida el año pasado.

Sigue demorada la reparación de locomotoras de la línea San Martín

La reparación general de las 24 locomotoras CSR SDD7 de la línea San Martín aún no tiene fecha de inicio. Si bien la licitación fue adjudicada a CRRC a finales de 2023, la obra está frenada por temas contractuales. Las locomotoras ya excedieron largamente el kilometraje exigido por el fabricante para su reparación general: muchas presentan problemas de funcionamiento y otras se encuentran apartadas de servicio a la espera de una necesaria intervención.

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