Tras meses sin novedades, el Gobierno busca relanzar durante este año la nunca iniciada reparación de los puentes del ramal a Rosario. Las estructuras se encuentran gravemente comprometidas y obligan a las formaciones de carga y pasajeros a circular a muy baja velocidad, lo que afecta los tiempos de viaje. También prevén intervenciones en pasos a nivel. Las contrataciones para el diagnóstico de los trabajos a realizar continúan pendientes de adjudicación.

Subterráneos de Buenos Aires inauguró un mural en memoria del Papa Francisco, al cumplirse un año de su fallecimiento. La obra fue emplazada en la estación San José de Flores, ubicada en el barrio de donde era oriundo el fallecido pontífice, asiduo pasajero de la línea A. El año pasado la Ciudad propuso renombrar la estación Catedral como “Catedral – Papa Francisco”, pero la iniciativa no fue concretada.

La estación Uruguay de la línea B pasará a llamarse "Uruguay - Teatros", tras la aprobación por parte de la Legislatura de un proyecto impulsado por la asociación de empresarios teatrales. Se descuenta que el proyecto será aprobado en segunda lectura. La estación reabrió en febrero pasado tras cinco meses de clausura temporal por trabajos de puesta en valor, que incluyeron la incorporación de elementos alusivos a las salas ubicadas en sus inmediaciones.

El Gobierno nacional vuelve a la carga con la transferencia del Tren del Valle a Tren Patagónico, la operadora provincial rionegrina. El Gobernador Weretilneck confirmó avances en las gestiones. En paralelo, el servicio opera con gran irregularidad, sobre todo en el tramo entre Neuquén y Cipolletti, cuyas frecuencias son reducidas y canceladas de forma espontánea, situación que generó un reclamo reciente de legisladores ante Nación.

La Ciudad subastará un terreno ubicado en la esquina de las Avenidas Córdoba y Pueyrredón. El lote a rematar había sido expropiado en 2011 para la construcción de los accesos a la estación Córdoba de la línea H. Si bien parte del predio fue ocupado por esas instalaciones, el resto permanece sin uso y desaprovechado desde hace más de una década, lo que ha generado una degradación del entorno. Lo recaudado deberá ser destinado a la línea E. La decisión de activar la subasta ocurre en medio de la polémica por las expropiaciones de la línea F.