9 enero 2026

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Línea A: este lunes reabre la estación Loria y Piedras quedará clausurada temporalmente

Subterráneos de Buenos Aires informó que este lunes 12 de enero reabrIrá la estación Loria de la línea A. La parada se encontraba clausurada desde el pasado 20 de octubre por la realización de trabajos de puesta en valor. En simultáneo, cerrará temporalmente sus puertas la estación Piedras por un plazo aproximado de tres meses para la ejecución de tareas similares.

China sobrepasa los 50 mil kilómetros de red ferroviaria de alta velocidad

La República Popular China superó recientemente los 50.000 kilómetros de extensión de sus líneas de alta velocidad, al inaugurar un nuevo tramo entre Xi’an y Yan’an, en el norte del país. El flamante servicio alcanza una velocidad de 350 kilómetros por hora. Desde el 2020, la red ferroviaria de la nación asiática se expandió un 32 por ciento y continuará haciéndolo en el futuro. Las empresas chinas, además, consolidan su presencia a nivel global.

La línea 114 comenzará a llegar al Aeroparque

La Secretaría de Transporte aprobó la creación de un nuevo ramal de la línea 114, que unirá Villa Devoto con Aeroparque. A su vez, se incorporaron modificaciones al recorrido troncal, entre Barrancas de Belgrano y Puente La Noria, que continuará circulando con cambios menores. Con esta, ya suman ocho las líneas de colectivo que llegan al Aeroparque: en breve podrían sumarse dos más.

Tren a Rosario: desde el sábado demorará más de siete horas y cambia la estación cabecera

Trenes Argentinos habilitó la venta de pasajes de larga distancia a Rosario hasta fines de enero. Desde el próximo sábado el tiempo de viaje se incrementará a 7 horas y 17 minutos . A su vez, el servicio tendrá cabecera en Colegiales por los trabajos en el ingreso a Retiro, que incluyen la suspensión de todos los servicios locales hacia esta terminal. Sin novedades sobre el restablecimiento de los tramos a Córdoba y Tucumán, cancelados por tiempo indefinido desde hace meses.

Oficializan el recorte del recorrido de la línea 91, que dejará de llegar a Retiro

La Secretaría de Transporte aprobó un pedido de la empresa operadora de la línea 91, satélite del Grupo DOTA, para recortar el recorrido: dejará de llegar a Retiro y su nueva cabecera será Correo Central. También habrá otros dos ramales: un expreso por autopista y un corto desde Sáenz. Siguen los cambios en el transporte automotor.

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