Tras varios meses sin novedades, finalmente se adjudicó la compra de 43 trenes diésel para el AMBA. La contratación quedó en manos de un consorcio de origen chino integrado por CRIIC y CRRC, que era el único oferente. La operación, que abarca la compra de 36 triplas de trocha ancha y 7 séxtuplas de trocha angosta, es en realidad el relanzamiento de una operación lanzada en 2022 y adjudicada en 2023, originalmente concebida para los servicios regionales. La incorporación del nuevo material apunta a viabilizar la privatización ferroviaria, ante la negativa de los potenciales concesionarios de invertir en nuevos trenes.

En medio de una fuerte crisis en la calidad del servicio, el Gobierno nacional anunció fuertes aumentos en las tarifas de los trenes y de los colectivos de jurisdicción nacional. En el caso de los primeros, que no aumentaban desde septiembre de 2024, se aplicará un primer aumento desde la próxima semana, y desde junio a septiembre se implementarán ajustes mensuales que llevarán el boleto mínimo a $530. Los colectivos, por su parte, aumentarán en tres tramos y en julio el pasaje mínimo costará $743. También incrementan sus valores los servicios diésel, regionales y de larga distancia. Todos los detalles.

Desde hoy, se elimina la restricción del ingreso a terminales a 5 km/h en la línea Mitre. A partir de ahora, el ingreso será a 20 km/h a Retiro y a 12 km/h a Tigre y Bartolomé Mitre. Resta la implementación de medidas similares en las líneas Sarmiento, Tren de la Costa y Urquiza, que se espera para las próximas semanas. La decisión fue posible gracias a la derogación de la resolución 1243/2013, que obligaba a los trenes a ingresar a las terminales a una velocidad de apenas 5 km/h y que había sido implementada tras el segundo accidente de Once.

Durante la noche del sábado 16 al domingo 17 de mayo, una vez finalizado el horario de servicio habitual, se brindarán paseos con los históricos coches La Brugeoise en la línea A. Es por los festejos de la Semana de Mayo. Los interesados en participar deberán registrarse en un link que se habilitará el miércoles 13 a las 12 del mediodía, con cupos limitados.

El Gobierno nacional autorizó a la AABE a la venta de diversos terrenos ferroviarios que habían sido desafectados del uso durante el año pasado. Se trata de cuatro cuadros de estaciones de las líneas Roca, Mitre y Sarmiento, ubicadas en las provincias de Buenos Aires y La Pampa, y de un importante terreno lindero a las vías del San Martín en Palermo. Nada obliga a reinvertir lo recaudado en mejoras en el ferrocarril.