Lo más leído

Archivo

Por primera vez, un tren rodó por el Metro de Bogotá

Por primera vez, un tren del Metro de Bogotá circuló por sus propios medios por el viaducto de la futura línea 1. Se trata de circulaciones piloto en el marco de pruebas eléctricas del material rodante. La obra tiene un avance global del 77,5%. De no mediar retrasos, la línea sería inaugurada en 2028. Apuntan a relanzar la obra de la línea 2.

Se adjudicó la compra de repuestos para coches y locomotoras del San Martín: ganó Motora

A la espera de una definición sobre la reparación del material rodante de la línea, Trenes Argentinos adjudicó la compra de repuestos para los coches y locomotoras de la línea San Martín. La operación quedó en manos de Motora Argentina, empresa controlada por el enigmático empresario Augusto Marini y una de las tres que compite por los trabajos de modernización de los coches.

Avanzan las negociaciones con la CAF para financiar obras y nuevos trenes para la línea B

Avanzan las negociaciones entre la Ciudad y la CAF - Banco de Desarrollo de América Latina para la obtención de un crédito para la modernización de la línea B. El financiamiento se destinará a la compra de los nuevos trenes CRRC con los que se renovará la totalidad de la flota actual, a las recientemente adjudicadas obras eléctricas y a la aún no licitada renovación de vías entre Alem y Lacroze, entre otras inversiones. El proyecto, en detalle.

Línea Sarmiento: renovarán vías en tramos pendientes entre Once y Moreno

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó tres licitaciones para la renovación de vías en diversos tramos de la sección local de la línea Sarmiento, entre Once y Moreno. Además del recambio del tendido, se renovarán y mejorarán diversos pasos a nivel, se cambiarán o removerán aparatos de vía, y se ejecutarán trabajos en las estaciones Ciudadela y Moreno. Las obras se suman a los proyectos reactivados tras el descarrilamiento de Liniers.

Adjudicaron la construcción de una plaza en la ex terminal tranviaria de San Cristóbal

Subterráneos de Buenos Aires finalmente adjudicó la licitación para la construcción de una plaza en un predio de su propiedad. Se trata de una antigua terminal tranviaria que ocupa casi toda una manzana en el barrio de San Cristóbal, actualmente utilizada como depósito por el Subte. Mientras la empresa resigna sin compensación predios propios para crear espacios públicos, debe alquilar inmuebles para almacenar coches y materiales.

Destacados