25 febrero 2026

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Línea B: este miércoles reabre la estación Uruguay

Subterráneos de Buenos Aires informó que este miércoles 25 reabre sus puertas la estación Uruguay de la línea B. La parada se encontraba clausurada desde septiembre pasado por el avance de obras de puesta en valor licitados a finales del 2024 y adjudicados hace un año. El cierre se extendió por más de cinco meses.

Insólito: a poco de su jubilación, convertirán a tercer riel los CAF 6000

A pesar de que ya fueron encargados los nuevos trenes que los reemplazarán, los CAF 6000 siguen sumando adaptaciones. Ahora, los convertirán para que puedan tomar corriente del tercer riel en el marco de los trabajos para la elevación de tensión de la línea B de 600 V a 1500 V. La supuesta imposibilidad de colocarles patines colectores a los CAF 6000 había sido el principal argumento oficial para la instalación de la catenaria rígida.

Línea D: tras seis meses de cierre, este martes reabre la estación Plaza Italia

Subterráneos de Buenos Aires informó que desde este martes 24 reabre sus puertas la estación Plaza Italia de la línea D. La parada se encontraba temporalmente clausurada desde agosto del año pasado. Si bien se preveía que las obras durarían aproximadamente tres meses, el plazo de cierre se extendió por más de medio año. Pese a que la estación es Monumento Histórico Nacional, no hubo restauración: el alicatado original a nivel de andenes fue retirado y reemplazado por un nuevo revestimiento.

Desafectan y declaran como rezago casi 100 vehículos ferroviarios en desuso

El Ministerio de Economía emitió dos resoluciones desafectando del uso ferroviario casi 100 vehículos ferroviarios, entre los que se cuentan coches remolcados y eléctricos, cochemotores y locomotoras. Se trata de unidades en desuso dispersas en varios puntos del país, como La Plata, Haedo, Miguelete, Córdoba, Tucumán y Colegiales, entre otras. ¿Venta de más terrenos en puerta?

Avanza una licitación de compra de insumos para el Urquiza, que será pagada por el Estado

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de una licitación para la adquisición de insumos destinados a la línea Urquiza. Se trata de una compra de elementos para el accionamiento de barreras automáticas, que había sido lanzada en octubre pasado y que será costeada por el Estado a pesar de que la línea es operada por un privado desde hace más de tres décadas. El contrato de Metrovías fue nuevamente prorrogado, hasta 2027.

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