Autoridades rionegrinas y nacionales dieron inicio formal al traspaso del Tren del Valle a Tren Patagónico. Habrá un período de transición de 120 días hasta la transferencia definitivo de la operación. Los planes de la Provincia. La cesión del corredor marca el inicio del proceso de provincialización de los escasos servicios de pasajeros que circulan fuera del AMBA.

La finalización de obras inconclusas en la cochera-taller Congreso de Tucumán de la línea D se encamina a su adjudicación. Los trabajos abarcan obras civiles pendientes, mejoras en el taller actual, obras eléctricas y trabajos en vías y pasarelas. Sin embargo, el proyecto implica el abandono definitivo de la iniciativa de extender la línea hasta Puente Saavedra.

Avanza la licitación para la compra de 46 aparatos de vía para la línea Roca. Se presentaron cuatro firmas: dos chinas y dos europeas. Los equipos serán destinados a la etapa I del proyecto de renovación de la vía cuádruple del Roca (Kilo 4 - Temperley), actualmente en trámite.

Un informe de la Auditoría General de la Nación advirtió que casi un cuarto de la flota de coches y un tercio de la flota de locomotoras de la línea San Martín se encuentran fuera de servicio por retrasos en los trabajos de reparación y deficiencias en las contrataciones para el mantenimiento de las unidades. Sigue frenada la reparación general de las 24 locomotoras, mientras que avanza lentamente la reforma de los coches.

Tal como había anticipado enelSubte, Subterráneos de Buenos Aires adjudicó a la china CRRC el cambio del señalamiento de la línea B. Reemplazarán el actual ATP por un moderno CBTC. Las obras son parte del proyecto de modernización de la línea, cuya pieza central es el recambio de la flota. Cómo es el proyecto y el nuevo sistema.