Subterráneos

Un tren de la línea C circuló en plena hora pico con las puertas abiertas en gran parte de su trayecto. Un riesgo para la seguridad de los pasajeros. El momento del incidente.

SBASE incluyó en una circular aclaratoria de una licitación planos extraídos de Wikipedia. La situación revela no sólo la desprolijidad con que se maneja la estatal, sino también el vaciamiento del que ha sido víctima en los últimos años.

El ingeniero Nazar Anchorena, reconocido ex presidente de SBASE, analiza la decisión de cambiar flota y alimentación de la línea B desde un punto de vista técnico e histórico, con el inestimable aporte de su experiencia directa. Un documento excepcional.

SBASE no tuvo en cuenta que el sistema ATP de los Mitsubishi corre por debajo de los faldones que deberían retirárseles. Ahora, pondrán suplementos a los CAF 6000 para evitar cierre de la línea. Finalmente, los andenes no "están mal" y no se tocarán.

El sindicalista Néstor Segovia acusó a Metrovías de despedir a un empleado tercerizado del área de fumigaciones y amenazó con la realización de medidas de fuerza.

Una formación de la línea E fue vandalizada el sábado en la estación Varela. Los grafiteros ironizan sobre las tareas de limpieza que asumen para evitar la vía judicial. Dos trabajadoras fueron internadas por el "fuerte olor" del producto utilizado para quitar grafitis.

El PRO consiguió un inesperado aliado para blindar al presidente de SBASE: el FPV frenó una convocatoria a Piccardo a la Legislatura para explicar asuntos relativos a la compra de los CAF 6000 y a las obras de la línea B.

El padre del Jefe de Gobierno, fuertemente vinculado a la corporación CITIC, descartó que estén en riesgo los contratos de provisión de trenes firmados con China. La Nación había publicado hoy que el contrato de los CNR peligraba por el conflicto con los holdouts.

Subterráneos de Buenos Aires informó que cinco jóvenes responsables de vandalismo realizaron tareas de limpieza profunda en formaciones de la Línea C durante el fin de semana.

La empresa adquirirá dos máquinas de este tipo: una eléctrica sólo para el Subte y otra diesel, apta para circular también por la calle. Ambas estarán preparadas para arrastrar formaciones de hasta tres coches.

Delincuentes ingresaron a la estación Callao durante la noche y rompieron los vidrios de los comercios para llevarse mercadería. Propietarios denuncian que las puertas quedan abiertas cuando no está el personal del transporte ni los obreros

Los Brugeoise podrían convertirse en cafés literarios concesionados en áreas públicas de la Ciudad. Más allá de la opinión que se tenga sobre esto, la estructura de madera de los coches los hace poco aptos para la intemperie. En el mediano plazo el deterioro podría tornarse irreversible.

La Policía Metropolitana los había sorprendido meses atrás cuando pintaban una formación.

La empresa estatal se deslindó del mural mal restaurado y afirmó -contrariando lo que había informado en un primer momento- que aún no se intervino y que quien pegó al revés los azulejos fue Metrovías años atrás.

El Presidente de SBASE brindó una entrevista radial donde defendió la adquisición de los incompatibles coches usados al Metro Madrid, aseguró que la línea B intercambiará material rodante con el resto de las líneas pese a que es técnicamente imposible, y prometió la unificación de flota para la línea B, cuando quedarán tres tipos de material rodante operativos. Aseguró que "estaba contemplado en el contrato" que Metro Madrid siga usando los trenes una vez pagados por SBASE.