El Ministerio de Trabajo español multó a Metro de Madrid por la suma de 191 mil euros (casi cinco millones de pesos) al comprobarse que incumplió las normativas de seguridad laboral relativas al asbesto vigentes en ese país. Días atrás SBASE decidió que los CAF 5000, que tienen este material entre sus componentes eléctricos, sean apartados de servicio en forma preventiva. En la Argentina, la importación de productos conteniendo asbesto se encuentra prohibida desde 2000.
Constitucionalistas y especialistas en Derecho advierten que la ley de concesión del Subte, aprobada en la Legislatura por mayoría simple y sin doble lectura, es contraria a la Constitución de la Ciudad y podría ser declarada nula. La legalidad cuestionada aparece como una amenaza al proceso licitatorio que se inició esta semana. El antecedente de 2002, cuando el Ejecutivo vetó una ley por incumplir los requisitos constitucionales.
SBASE informó, a través de un comunicado oficial, la quita de circulación de los trenes CAF 5000 de la línea B luego de que se conociera que tienen asbesto, un material cancerígeno prohibido en el país, en componentes eléctricos. Los trabajadores de mantenimiento, "en alerta". En la AGTSyP evalúan presentar un recurso ante la Justicia.
El mecánico, llamado Carlos Leguizamón, murió al quedar atrapado entre dos vagones playos utilizados para transportar rieles. El trabajador era empleado de una subcontratista de Roggio en la obra de renovación de vías de la línea E. El hecho ocurrió en el obrador del Taller Lacarra.
Un deck que rodeaba al restaurante de Margarita Barrientos montado en un centenario coche de la línea A donado por el Subte colapsó esta tarde durante la ceremonia inaugural. El presidente de SBASE, el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte, y el ministro del Interior, entre los afectados.
La Ciudad publicará este martes el llamado a licitación nacional e internacional en el Boletín Oficial, dando inicio al proceso de selección del nuevo operador del Subte, que manejará la red hasta 2034. El proceso llevará todo el año y, si se cumplen los plazos previstos, se adjudicará en octubre.
Un empleado de Metro de Madrid enfermó de un tipo de cáncer conocido como Asbestosis, provocado por la exposición al amianto presente en trenes idénticos a los que circulan en la línea B. La compañía le reconoció la dolencia como "enfermedad laboral". Aseguran que no hay riesgo para los pasajeros, pero que los trabajadores deben ser capacitados para manipular el material, que está prohibido tanto en España como en Argentina.
Se comprarían, en principio, 14 trenes CRRC serie 200 para la línea C. Son coches idénticos a los que circulan en la línea A tras el retiro de la centenaria flota La Brugeoise en 2013.
Se instalaron el algunas estaciones de la línea E a modo de prueba. Entregan ticket y permitirán recargar la SUBE utilizando tarjeta de débito además de efectivo.
Son obras necesarias para bajar la temperatura y permitir el ingreso de aire limpio a los túneles y estaciones. Sin embargo, adjudicaron obras complementarias para el taller Lacarra de la línea E.
El Contrato de Términos y Condiciones que los usuario deben aceptar para usar el servicio BAWIFI en la red de Subtes da amplias facultades a SBASE y al Gobierno porteño para recolectar datos sensibles y utilizarlos a discreción. Críticas de especialistas y ONGs al avance del Estado sobre la privacidad de las personas.
Los cambios afectarán a Plaza de Mayo de la línea A y a Callao de la línea B. Se tratarán en audiencia pública el próximo 6 de marzo a las 13. Se consolida así la única acción concreta de la Legislatura respecto del Subte.
La nueva concesión de la red se licitará en la segunda quincena de febrero y durará desde 2019 hasta 2031. Hay cinco empresas interesadas, todas ellas operadoras estatales en sus países de origen.
El Gobierno de la Ciudad estudia construirla mediante un acuerdo de Participación Público-Privada. El anuncio se da luego de que enelSubte.com revelara que la inversión de capital en Subtes es la más baja en cinco años. Los PPP, una metodología en crisis a nivel mundial.