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Agentes de la Policia se presentaron esta tarde en la sede de SBASE para llevar a su titular Juan Pablo Piccardo a la reunión paritaria con los sindicatos y Metrovias, pero este no estaba en su oficina. Luego, lo detuvieron en la puerta de Agüero 48.

La concesionaria Metrovías reafirmó que se encuentra en "estado crítico" tras la firma del Acta Acuerdo en enero entre el Gobierno nacional y el porteño. La empresa del grupo Roggio sostiene que aporta fondos propios para solventar la operación del Subte.

El ministro de Desarrollo Urbano Daniel Chain y el titular de SBASE Juan Pablo Piccardo aseguraron este martes en la Legislatura que la Ciudad quiere hacerse cargo del servicio. Para la oposición, el problema es Mauricio Macri. Piccardo reconoció, además, que el Subte está siendo controlado por SBASE.

El legislador porteño de Proyecto Sur presentó un informe en donde señala que Metrovías genera negocios extras por 100 millones de pesos para el Grupo Roggio. La empresa salió a desmentir la denuncia y sostuvo que Gentili “confunde ingresos con ganancias, omitiendo los costos de operación mano de obra y mantenimiento”.

El Diputado Porteño Rafael Gentili presentó la segunda parte de su informe sobre el negocio que hace la concesión con los subtes. El eje son los negocios colaterales de la empresa Metronec, controlada por el Grupo Roggio y el monto que alcanza a un tercio de los subsidios del Estado.

A esa conclusión llegó el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos. El Premetro fue la línea que mayor caída registró, cercana al 40%.

Las estaciones Correo Central, Catalinas y Retiro registran elevados porcentajes de avance en lo que a obra civil respecta y unidas entre sí por las nuevas secciones de túnel. Sin embargo resta excavar aún la cola de maniobras luego de Retiro, rectificar el túnel post Plaza de los Virreyes y construir el Taller Mariano Acosta, indispensables para poder inaugurar la extensión.

El titular de Subterráneos de Buenos Aires Juan Pablo Piccardo y el ministro de Desarrollo Urbano Daniel Chaín concurrirán este martes a la Legislatura para brindar informes sobre las negociaciones por el traspaso de la red.

El coche United Electric n°2 de la línea A regresó en malas condiciones al taller Polvorín luego de permanecer siete meses a la intemperie. Además de los daños a la pintura y a la madera, la unidad no puede moverse por sus propios medios.

El Gobierno porteño volvió a ausentarse a una reunión de comisión paritaria con los trabajadores del Subte, lo que motivó la decisión del Ministerio de Trabajo de la Nación de fijar una nueva cita para el próximo miércoles bajo la advertencia del "uso de la fuerza pública y sanciones", dado que la negativa implicó "una obstrucción al órgano paritario".

El fiscal general Germán Moldes pidió a la Cámara Federal que se revoque el fallo del juez Norberto Oyarbide que desestimó como prueba los mails que Ricardo Jaime intercambió durante su paso por la Secretaría de Transporte. Allí habría indicios que podrían ser determinantes para condenarlo por presunto enriquecimiento ilícito.

Los legisladores Graciela Ocaña y Daniel Amoroso presentarán este miércoles una denuncia ante la Justicia para que se forme un "organismo de emergencia" que fiscalice el funcionamiento del Subte hasta que se resuelva el traspaso de la red. Argumentan que el servicio se presta en un estado de "anarquía total" que pone en riesgo a trabajadores y usuarios.

La ex presidente de Chile fue fotografiada mientras viajaba sola en la línea D.

Los diez coches arribados al país a mediados de abril siguen almacenados en el Puerto. Se convierten así en una nueva prenda de la disputa por el traspaso de la red.

SBASE difundió un comunicado en el que informa las características técnicas de las nuevas unidades compradas para la línea H. Serán fabricados por Alstom Brasil y entregados en un plazo de 37 meses.