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La prensa pampeana destacó que abordaron el tren a Buenos Aires unas 600 personas el primer fin de semana de vacaciones de invierno. Debieron reforzar el servicio con un segundo tren entre Bragado y Once. Pasajeros piden por una segunda frecuencia semanal. Renovarán estaciones 9 de Julio, Carlos Casares y Pehuajó.

En los próximos días estarán listos los pliegos para licitar un tranvía urbano en Rosario. Se trata de una iniciativa conjunta de la Municipalidad y el gobierno provincial, con el asesoramiento de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. No descartan financiamiento chino.

Ferrobaires volvió a correr trenes, desde el pasado viernes, entre Constitución y Divisadero de Pinamar. El servicio había sido cancelado en 2011. La frecuencia es semanal y los pasajes cuestan entre 200 y 240 pesos.

El gobernador santafesino dijo que "Para ser práctico y realista el subte en Rosario es inviable" y defendió la idea de instalar en su lugar líneas de tranvía. En tanto, la Asociación Amigos del Riel de Rosario afirma que los suelos de esa ciudad están entre los más aptos de la Argentina para construir túneles.

La primera unidad Alstom Citadis para el nuevo sistema tranviario de Río de Janeiro arribó días atrás a Brasil proveniente de La Rochelle, Francia. Esperan habilitar la primera sección del tranvía para los Juegos Olímpicos del próximo año.

El postulante del FPV, Enrique "Japonés" García, se comprometió a impulsar la extensión de la línea D hasta Puente Saavedra de resultar electo como jefe comunal. El histórico proyecto, otra vez en discusión.

Usuarios enfurecidos por las demoras en la evacuación de la formación inmovilizada entre Loria y Miserere intentaron golpear al personal de la oficina de atención ciudadana que comparten en esta última estación la Defensoría del Pueblo, la Fiscalía y Subterráneos.

Pasajeros tuvieron que autoevacuarse de una formación que estuvo detenida por más de 20 minutos entre Loria y Plaza Miserere. Hubo personas atendidas por el SAME tras intentar romper vidrios para salir del tren. También se registraron desmayos. Denuncian que los protocolos de evacuación no fueron aplicados de forma correcta.

Con 47 votos a favor, la Legislatura hizo ley el proyecto que renombra "Pasteur - AMIA" a dicha estación de la línea B. Una audiencia pública había resultado favorable al cambio esta misma semana. Los carteles de la estación ya estaban preparados.

La línea estuvo sin funcionar entre las 8:30 y las 13:30. Mientras que Metrovías sostiene que fue por un paro declarado por Metrodelegados, el gremialista Néstor Segovia desmintió a la empresa afirmando que la interrupción se debió a un pasajero accidentado y recalcó que "nosotros no paramos".

Otra vez, falta de coordinación entre las obras en ejecución: los nuevos carteles fueron cortados para colocar nuevas líneas de luminarias y ahora resultan parcialmente ilegibles.

La Vicejefa difundió en Facebook que "el año pasado sumamos más de 100 coches nuevos al Subte", pese a que en 2014 no se incorporó ni un solo coche nuevo a la red. La noticia fue acompañada con la imagen de un coche cuyos interiores reformados esconden 80 años de antigüedad.

La norma había sido aprobada por la Legislatura en primera instancia y, tras la audiencia pública, volverá a pasar por el cuerpo legislativo. Se descuenta su aprobación ante el alto consenso generado. Los carteles de la estación ya incluyeron el nombre, a la espera de la sanción de la ley.

El Concejo Municipal debatirá un proyecto de trazas para el Subte de Rosario. El proyecto había sido reflotado el año pasado cuando corporaciones chinas habían mostrado su interés por construirlo.

La empresa OCSA resultó adjudicataria de la construcción de andenes provisorios por 76 millones de pesos. La obra es indispensable para poner en marcha los trenes eléctricos CSR y dar inicio a la elevación de los andenes definitivos. Avanza la obra de electrificación.