Subterráneos

Avanza una licitación para la renovación de 41 escaleras mecánicas de las líneas A, B, C, D y E del Subte. La obra se complementa con otras tres contrataciones para la renovación de ascensores y escaleras. El detalle de las estaciones donde serán colocadas.

La Legislatura aprobó una autorización de endeudamiento por hasta 1350 millones de dólares con destino a las obras de la línea F. La licitación de la nueva línea, lanzada en octubre pasado, fue recientemente postergada: tiene apertura de sobres prevista para septiembre. Cambios al proyecto, malestar en el sector privado y polémica por las expropiaciones y la reforma encubierta de la ley 670.

La licitación para la finalización de obras inconclusas en la cochera-taller Congreso de Tucumán de la línea D registra avances. Los dos consorcios que se habían presentado avanzaron a la apertura del segundo sobre. Los trabajos abarcan obras civiles pendientes, mejoras en el taller actual, obras eléctricas y trabajos en vías y pasarelas, y se ejecutarán con parte del crédito que el Banco Europeo de Inversiones (BEI) otorgó en 2018 para la modernización de la línea. El proyecto implica el abandono definitivo de la idea de construir la estación Manuela Pedraza o una extensión hasta Puente Saavedra, varias veces proyectada.

Durante la noche del sábado 20 de junio habrá paseos en los históricos coches La Brugeoise en la línea A. Es por los festejos del Día de la Bandera. En esta ocasión, además, habrá eventos alusivos al Mundial de Fútbol en curso. Los interesados en participar deberán registrarse en un link, posteriormente se realizará un sorteo entre los inscriptos.

Subterráneos de Buenos Aires informó que la línea D extenderá su horario de funcionamiento por los partidos de la Selección. Habrá servicios especiales este martes 16 y el sábado 27, para facilitar la desconcentración de los asistentes al "fan fest" que se llevará adelante en Plaza Seeber. Detalles de horarios y estaciones habilitadas.

Subterráneos de Buenos Aires informó que este lunes reabre sus puertas la estación Piedras de la línea A. La parada se encontraba clausurada temporalmente desde enero, por las obras de refacción integral adjudicadas en mayo del año pasado. Los trabajos pendientes continuarán fuera del horario de servicio. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones de la red.

El Gobierno de la Ciudad postergó por segunda vez la apertura de sobres de la licitación de las obras de la línea F. La fecha, originalmente prevista para abril y luego para julio, pasó ahora para septiembre. Molestia entre los interesados en la obra por las demoras en la publicación de la documentación técnica. En paralelo, avanza el proyecto de endeudamiento para las obras de la línea, que fue defendido por los ministros Arengo y Bereciartúa en la Comisión de Prespuesto de la Legislatura.

Jorge Macri envió a la Legislatura dos proyectos para la línea F. Pero detrás de la toma de deuda y las expropiaciones para la obra se esconde una reforma encubierta a la ley 670, que implica correr a Subterráneos de Buenos Aires de todas las licitaciones y de la supervisión de las futuras obras de Subte. Interna palaciega y pérdida de capacidades técnicas, en medio de una parálisis histórica del transporte subterráneo.

Subterráneos de Buenos Aires adjudicó la licitación para la compra e instalación de ascensores para las estaciones Federico Lacroze (línea B) y Plaza de los Virreyes (línea E) del Subte. La contratación comprende un equipo para cada parada. En paralelo, avanzan otras licitaciones destinadas a la renovación de escaleras y ascensores: una de ellas ya fue adjudicada. También renovarán puertas de emergencia para reducir la evasión.

La Ciudad adjudicó una licitación para el reordenamiento de parte del Centro de Trasbordo de Plaza Constitución. Proyectan mudar la playa de regulación de colectivos ubicada en el bajo autopista, ampliar veredas y reorganizar paradas. La iniciativa apunta a preparar la zona para las obras de la línea F, cuya apertura de sobres está prevista para julio próximo. El proyecto, en detalle.

Avanzan las negociaciones entre la Ciudad y la CAF - Banco de Desarrollo de América Latina para la obtención de un crédito para la modernización de la línea B. El financiamiento se destinará a la compra de los nuevos trenes CRRC con los que se renovará la totalidad de la flota actual, a las recientemente adjudicadas obras eléctricas y a la aún no licitada renovación de vías entre Alem y Lacroze, entre otras inversiones. El proyecto, en detalle.

Subterráneos de Buenos Aires finalmente adjudicó la licitación para la construcción de una plaza en un predio de su propiedad. Se trata de una antigua terminal tranviaria que ocupa casi toda una manzana en el barrio de San Cristóbal, actualmente utilizada como depósito por el Subte. Mientras la empresa resigna sin compensación predios propios para crear espacios públicos, debe alquilar inmuebles para almacenar coches y materiales.

Una publicación de Patricia Bullrich comparando el crecimiento del Metro de Santiago con la falta de obras de Subte originó un sorpresivo juego de acusaciones con Jorge Macri y el ex jefe de Gobierno Horacio Rodríguez Larreta, que cuestionó el abandono libertario de la obra pública. Durante las diferentes gestiones del PRO, en las que los tres funcionarios ocuparon lugares de importancia, los trabajos de expansión de la red se vieron totalmente paralizados.

La licitación para la refacción integral de las estaciones Sáenz Peña, Pasco y Alberti, de la línea A, y Dorrego de la línea B registra avances. A diferencia de lo ocurrido con sus vecinas Malabia, Ángel Gallardo y Medrano, esta última no será restaurada sino "modernizada". A su vez, se proyectan trabajos complementarios en la estación Pueyrredón, que ya fue intervenida el año pasado. Las obras, en detalle.

Subterráneos de Buenos Aires adjudicó la licitación para la elevación de tensión a 1500 V y renovación de subestaciones de la línea B. Tal como había anticipado enelSubte, la contratación quedará a cargo de Zonis, la única firma que se había presentado. Se trata de trabajos clave para permitir la circulación de los nuevos trenes CRRC, que comenzarán a llegar a partir del primer trimestre del 2027. También se prevé renovar las vías entre Alem y Lacroze. El proyecto será financiado con un crédito de la CAF, que se encuentra en tratativas.