Colombia

Continúan las repercusiones de la compra de trenes usados a España que contenían asbesto: en Colombia, país que a diferencia de la Argentina no tiene una ley que lo prohíba, Greenpeace pidió no usar elementos que contengan este material en la construcción del futuro Metro de Bogotá.

A 16 años de su apertura, el Transmilenio, por las limitaciones propias de los BRT, se encamina a su colapso total: saturación de pasajeros, incapacidad para absorber la demanda y bajas velocidades comerciales. La decisión de hacer "corredores exclusivos para buses articulados" fue "la peor de la historia de Bogotá", advierten.

Se inauguró la semana pasada el "Tranvía de Ayacucho", en Medellín, segunda ciudad más poblada de Colombia. El novedoso sistema promueve la revitalización y recuperación de áreas urbanas. El material rodante fue fabricado por una subsidiaria de Alstom, bajo tecnología Translohr.

Mientras el GCBA privilegia la extensión de los carriles exclusivos en detrimento del Subte, Bogotá, la ciudad del sistema de BRT más grande del mundo busca licitar próximamente su primera línea de subterráneos ante la insuficiencia de los colectivos articulados.