SBASE rescindió el contrato de la constructora Zonis, que tenía a su cargo las obras de la tercera etapa del Nodo Obelisco, y relicitó los trabajos remanentes. El proyecto comprende la construcción de un túnel de combinación independiente entre las estaciones Diagonal Norte y Carlos Pellegrini, que evitará el paso por el andén de Nueve de Julio, entre otras intervenciones. La obra fue incluida en el Presupuesto 2022.
El ministro Alexis Guerrera anticipó que el próximo año se prevén aumentos en la tarifa del transporte público del AMBA. La última revisión tarifaria había sido en diciembre de 2018. En tanto, reveló que la Ciudad evalúa incrementar la tarifa del Subte en un 50%, desde los actuales $30 a $45.
Transporte dio de baja la licitación para la electrificación de la línea San Martín lanzada en 2017. El BID, principal financista del proyecto, rechazó dar su conformidad a la preadjudicación a favor del consorcio integrado por Supercemento y empresas chinas y aconsejó relicitar. En un giro de 180 grados, recomendó que la obra se haga por contratos parciales y no mediante "llave en mano". El Ministerio ve la situación como una oportunidad para relanzar la obra.
La SOFSE estima que desde febrero los servicios del corredor Retiro - Rosario podrían bajar sus tiempos de viaje de las actuales 8:20 horas a menos de seis. Se trata de una mejora sustancial con respecto al diagrama actual, que refleja las limitaciones impuestas por NCA, pero también con respecto al anteriormente vigente, de 6:15 horas. Ya se relevaron precauciones y pasos a nivel.
El Subte operará este viernes 24 entre las 6 y las 21:30 y el sábado 25 entre las 8 y las 22. Consultá aquí el horario del último tren por cada línea. En tanto que los trenes metropolitanos aplicarán este viernes un diagrama especial por cada línea y el sábado operarán con el horario de los feriados.
ADIF licitó la construcción de la nueva estación Hospital Ezeiza, que estará ubicada entre Ezeiza y Unión Ferroviaria y será servida por los trenes del ramal diésel Ezeiza - Cañuelas. La estación busca servir a ese importante centro de salud. Será la segunda estación que sumará el ramal: entre Levene y Cañuelas se construirá el apeadero Hospital Cuenca Alta.
El Ministerio de Transporte oficializó la decisión de retirar a NCA la concesión del tramo Zárate - Rosario de la línea Mitre. La gestión de la infraestructura y el control de la circulación de trenes pasará a la SOFSE. Se trata del primer ramal ferroviario en actividad cuya administración revierte al Estado en forma anticipada al vencimiento de la concesión. Apuntan a poner en marcha barreras automáticas y a bajar los tiempos de viaje de los servicios de pasajeros que circulan en el ramal.
Tras la rehabilitación del ramal que une Alta Córdoba y Córdoba Mitre, reestructuraron las prestaciones de los servicios regionales del Belgrano en Córdoba. Habrá trenes que harán el recorrido completo entre Córdoba Mitre y Valle Hermoso y diversos servicios cortos que atenderán tramos intermedios. El nuevo diagrama absorbe y reemplaza al Tren de las Sierras.
Se cumplen dos décadas del 20 de diciembre de 2001, fecha emblemática de la crisis política, económica y social que culminó con la presidencia de Fernando de la Rúa. La represión en Plaza de Mayo y alrededores y el clima de caos que se vivió en esa jornada obligó a una medida inédita: la suspensión de los servicios del Subte a mitad de la tarde. Las barricadas en Diagonal Norte, armadas con partes del obrador de Catedral y el silencioso protagonismo de la red en una jornada bisagra de nuestra historia.
La operadora de los servicios cargueros del Belgrano, el San Martín y el Urquiza batió en 2021 por primera vez la marca de las ocho millones de toneladas transportadas. Se trata de un crecimiento del 36% con respecto a 2020 y del 57% con respecto a 2019. La empresa se convirtió en el primer operador del sistema ferroviario nacional, superando a todas las concesionarias privadas.
Se licitó la obra de renovación de unos 20 km de vías entre las estaciones El Talar y Matheu del ramal Victoria-Capilla del Señor de la línea Mitre. El proyecto se complementa con la renovación entre Victoria y El Talar, parte del proyecto de modernización del Mitre que financia el Banco Mundial, el mejoramiento Matheu-Los Cardales, actualmente en ejecución, y la reactivación del tramo a San Antonio de Areco.
El Presupuesto de la Ciudad para el 2022 no prevé obras de expansión de la red de Subte. No se contemplan partidas para la estación Sáenz de la línea H ni para iniciar las obras de la línea F. Sólo se menciona avanzar con los estudios de esa línea, que acaban de sufrir su 13° postergación. Se prevén obras de mejora de la red existente en accesos, pasillos de combinación, escaleras, ascensores y señalamiento, entre otras.
SBASE volvió a postergar la apertura de sobres de la licitación de estudios de la línea F, que pasó para marzo del año que viene. Se trata de la decimotercera reprogramación desde que la licitación fue lanzada, hace más de dos años. Si bien la licitación se mantiene formalmente abierto, el secretario de Transporte y Obras, Juan José Méndez, ya blanqueó que la construcción de la línea no comenzará en el gobierno de Rodríguez Larreta.
El ramal Maipú - Delta de la línea Mitre incrementará su oferta de servicios los fines de semana: habrá 34 trenes por día por sentido en lugar de los actuales 27. En ciertas franjas horarias, la frecuencia será de 20 minutos en lugar de los 30 actuales. La medida se complementa con la rebaja tarifaria implementada meses atrás.
ADIF realizó la apertura de sobres de las licitaciones para la construcción de dos nuevas estaciones de la línea Roca, que se ubicarán entre Burzaco y Longchamps y entre Claypole y Ardigó. Hay un único oferente para cada una de ellas. La adjudicación, pendiente de la evaluación de las ofertas técnicas y económicas.