Todavía no se llamó a licitación, no están listos los pliegos del proyecto y el diseño de la tarjeta fue rechazado por la Presidenta. La fecha anunciada es mayo de este año, pero muy lejos está de cumplirse.
Ante el reciente aumento en los sueldos de los trabajadores, el Estado incrementó aún más el pago de subsidios a las empresas concesionarias. Metrovías recibirá 1,5 millones más por mes.
Un video proporcionado por Subterráneos de Buenos Aires S.E. nos muestra cómo se realizó la creación de los murales existentes en las nuevas estaciones de la línea A.
Trabajadores de colectivos, trenes y subtes recibirán un aumento de entre $300 y $400 en un convenio aprobado por las cámaras empresariales y que regirá desde enero hasta agosto. La suba será de entre el 11% y el 14%.
El Plan de Inversiones 2009 de la Secretaría de Transporte contempla la readecuación de la estación Sáenz del Ferrocarril Belgrano Sur para la fácil transferencia con la futura estación Sáenz de la línea H.
La estación Corrientes de la línea H, la más avanzada de las obras de la red, se encuentra finalizada, pero esperando definiciones de las obras requeridas para su apertura.
Un petitorio de usuarios reclama la extensión del horario de servicio. Se pide que haya subtes hasta las 0:30 durante la semana y las 24 horas los sábados.
Mientras el gobierno de Macri traiciona promesas electorales, alegando a la fuerza de las circunstancias, la formación de Elisa Carrió se apresta a sacar provecho.
Con la renuncia anunciada del presidente de Subterráneos de Buenos Aires, el ing. Jorge Irigoin, SBASE quedó sin dirección, sin obras y sin financiación.
La ex tarjeta Subtecard ya encabeza la lista de medios de pago de transportes en la Argentina con 1,7 millones de usuarios. ¿Cuál será el destino de Monedero con la implementación del S.U.B.E.?
El sistema de boleto único, que debería instalarse en 90 días, ya tiene un intento fallido de implementación en 1998. El S.U.B.E. y el conflicto de intereses que despierta.