La Ciudad finalmente adjudicó la obra a Benito Roggio e Hijos S.A., aunque aún no se publicó de forma oficial. La empresa ganadora ya comenzó algunos trabajos.
A 120 días de la implementación total del ATP en la línea D, los problemas continúan diariamente. El director de Subterráneos de Buenos Aires, Jorge Irigoin, informa sobre las demoras.
La empresa Monedero ahora directamente regala tarjetas en los andenes. También establecen molinetes exclusivos para su uso, exceptuando a la tradicional Subtepass.
Durante más de dos meses el sitio oficial de la red de subterráneos estuvo fuera de servicio. Tras un llamado de enelSubte.com, el sitio volvió a funcionar.
Falta de política pública de transportes, inexistente coordinación y cooperación entre los funcionarios, negociados, privatizaciones y falta de control. La bronca del interior por la distribución de subsidios.
La combinación con la línea B de la estación Corrientes se asoma en los nuevos mapas, ahora también en los antiguos coches Siemens de la línea H. Parque Patricios y Hospitales, aún invisibles.
En entrevista con el presidente de SBASE, Jorge Irigoin explica el por qué de las demoras de Puan y Carabobo y sobre las obligaciones de Metrovías como concesionaria.
SBASE cerró con importante empresa de telefonía celular la instalación de equipos de transmisión de señal en nuevas estaciones de la línea A. La línea H, en tratativas.
