El subsecretario Guillermo Dietrich realizó un extenso listado de los "hitos" de su gestión. El Subte ausente a pesar de los "8 kilómetros construídos" anunciados en la campaña a jefe de Gobierno. De aprobarse la ley de ministerios que avanza en la Legislatura, Dietrich ascenderá al rango de Secretario y dependerá de Larreta.
El Gobierno porteño pospondrá al menos hasta el próximo miércoles el envío de la contrapropuesta a la Nación por la devolución de la red de Subtes, para que antes el tema sea analizado por Mauricio Macri y parte de su gabinete.
Desde el Gobierno de la Ciudad aducen "falta de tiempo" a la posibilidad de hacerse cargo de la red a partir de diciembre. Esta semana presentarán una contrapropuesta, desarrollada en conjunto entre los ministros Néstor Grindetti y Rodríguez Larreta, que plantearía pedir a Nación subsidios compartidos por dos años.
Roberto Pianelli, secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP), manifestó a este medio que existe desconfianza entre sus representados respecto a la política que pueda ejercer el macrismo hacia el Subte.
El Gobierno nacional le propuso este jueves a la Ciudad de Buenos Aires transferirle a partir del primero de diciembre los subterraneos y el servicio de Premetro, gratuitamente, con el control tarifario y el pago la mitad de los subsidios por espacio de doce meses.
La reunión de los funcionarios porteños y nacionales para negociar el traspaso del servicio de subterráneos al Gobierno de la Ciudad, prevista para este mediodía, se pasó para las 19:00.
Desde la Ciudad, las negociaciones quedarán en manos de la jefatura de Gabinete. Hay hermetismo en ambas partes en los detalles de la negociación. Se espera la aceptación del Gobierno de la Ciudad a la propuesta realizada por la Nación esta tarde para poder avanzar en las tratativas.
Funcionarios de ambas jurisdicciones se reunirán este jueves en el ministerio de Economía de la Nación. Prevén firmar un acta acuerdo en donde se pacten las puntos a negociar y la conformación de los equipos técnicos.
La línea A de los subterráneos de Buenos Aires, que venía prestando un servicio reducido desde el viernes, normalizó su prestación, según informó la empresa concesionaria Metrovías.
Se trata de la formación "G", formada por dos duplas Siemens O&K. Fueron trasladadas desde Polvorín hasta el taller Colonia, donde se las alista para su pronta puesta en servicio.
Pasajeros que salían de la línea H resultaron heridos en el accidente ocurrido ayer en Once. El ascensor de la estación resultó severamente dañado por el choque entre un colectivo, un autobomba y un vehículo particular. Estará inutilizado por tiempo indeterminado, mientras que el acceso cercano se encuentra clausurado.
El presidente de SBASE, Juan Pablo Piccardo, brindó más detalles sobre las conversaciones que sostienen Nación y Ciudad por la devolución del Subte a la órbita capitalina. Metrovías, subsidios, inversiones incumplidas y nuevas metodologías de control forman parte del futuro de la red.
Finalizó hace instantes la primera reunión entre la Nación y la Ciudad por la devolución del Subte. El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, dijo que se intentará que ambas jurisdicciones hagan un "esfuerzo compartido" respecto a los subsidios.
