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El servicio del Premetro estuvo suspendido durante el miércoles a raíz de la realización de obras del Metrobús en la Autopista 25 de Mayo. El funcionamiento del tranvía se restablecerá si, una vez concluidos los trabajos, están dadas las condiciones de seguridad operativa, informaron desde Metrovías.

Las dos unidades que prestan servicio entre Cipoletti y Neuquén sufrieron desperfectos que obligaron a interrumpir el servicio. Meses atrás, los coches del mismo modelo que circulan en el ramal Victoria - Capilla también habían sufrido una serie de fallas. La calidad del producto de Materfer, nuevamente en cuestión.

La línea B estuvo interrumpida debido a un principio de incendio en una formación CAF 5000. Evacuaron la estación Pueyrredón. El fuego fue rápidamente sofocado y volvió a funcionar, con servicio limitado entre Rosas y Medrano por cerca de dos horas. Ya fue normalizada.

Un tren del Metro de Santiago presentó una inusual falla, incendiándose uno de sus bogies. La unidad y la estación donde ocurrió el hecho fueron evacuadas. Los bomberos pudieron controlar las llamas. "No se tienen registros de problemas similares", explicaron desde la empresa.

Un joven caminó por los techos de los trenes en la estación Ministro Carranza. El servicio debió ser interrumpido brevemente. Intervino el SAME, la Policía Metropolitana y personal de Metrovías.

El presidente de SBASE asistió a un congreso en Brasil, en representación de ALAMyS, y presentó un Plan de Modernización del Subte donde se establecen brevemente algunas metas e inversiones para los próximos cuatro años: modernización de señales, ventilación forzada y mejoras en la frecuencia, entre otras.

Randazzo firmó en China una carta de intención para duplicar el crédito destinado a la reconstrucción y rehabilitación del sistema ferroviario de cargas. Este nuevo tramo, de 2400 millones, se suma a otro de igual monto que ya se encuentra en ejecución y que abarca desde material rodante a inversiones en infraestructura.

A fuerza de razonables tiempos de viaje y buenas velocidades de circulación, el tren Retiro - Rufino del Ferrocarril San Martín logra cada vez mayores niveles de ocupación. La demanda consolidada hasta Junín habilita el debate acerca del agregado de frecuencias.

El Ministro Randazzo anunció que la empresa CRCC (China Railway Construction Corporation) realizará "un estudio de factibilidad" para la electrificación de la sección local de la línea San Martín. Se estudian alternativas de financiamiento.

El próximo 18 de octubre se habilitará el servicio eléctrico hasta Quilmes, completando la primera de tres etapas. La alimentación eléctrica será provista por la subestación Temperley, ya que habrá que esperar hasta octubre para el incio de la construcción de la Subestación Quilmes.

ADIF adjudicó las obras de elevación de todos los andenes del Belgrano Sur, necesarias para la puesta en marcha de los nuevos coches motores chinos CNR. La inversión asciende a más de 500 millones de pesos. La extensión a Constitución y la posibilidad de la electrificación: el futuro de la línea.

ADIF adjudicó la obra del nuevo acceso y nuevos andenes en la terminal Retiro Mitre a la firma Planobra S.A. Las mejoras habían sido presentadas en el pasado mes de abril. En tanto, se adjudicó la tercera etapa de refacción de estaciones del Ferrocarril Mitre.

Los servicios prestados con coches motor entre Del Viso y Retiro muestran regularidad y buenos niveles de ocupación pese a contar con sólo dos paradas. Aunque cuestan ocho veces más, demoran lo mismo que los trenes regulares. El desaprovechamiento de las posibilidades de sobrepaso impide un tiempo de viaje más competitivo.

Hasta el viernes, el Premetro cortará su servicio a las 20 horas. La limitación se debe a la realización de trabajos en la terminal Intendente Saguier, que se encuentra en obras desde hace algunos meses.

Ferrocarriles Argentinos informó que habrá ocho recorridos en reemplazo del Roca vía Quilmes. Cinco de ellos irán por autopista y otros tres tendrán detenciones en todas las estaciones. El cierre temporal por los próximos 90 días permitirá el avance de las obras de electrificación.