En la antesala de la privatización ferroviaria, el Gobierno dio de baja en paquete todas las licitaciones de obras para el Belgrano Cargas con financiamiento chino. La cancelación abarca a múltiples obras sobre los ramales C, C3, C6, C8, C12, C15, C18, C28 y CC y afecta a seis provincias: Chaco, Jujuy, Salta, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán. Crece la preocupación en el Interior del país.
En la antesala de la privatización ferroviaria, el Gobierno dio de baja en paquete todas las licitaciones de obras para el Belgrano Cargas con financiamiento chino. La cancelación abarca a múltiples obras sobre los ramales C, C3, C6, C8, C12, C15, C18, C28 y CC y afecta a seis provincias: Chaco, Jujuy, Salta, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán. Crece la preocupación en el Interior del país.
Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre de la licitación para la renovación de unos 2000 metros de vías en el ramal José León Suárez de la línea Mitre. La obra comprende sectores puntuales en Colegiales, Villa Urquiza y Villa Ballester, que quedaron pendientes de la obra de renovación integral ejecutada hace una década.
