Ahora dicen que la electrificación del San Martín dependerá de la privatización de Trenes Argentinos

En respuesta al duro informe de la Auditoría General de la Nación sobre el estado del San Martín, el Gobierno confirma y justifica el abandono definitivo del proyecto de electrificación de la línea, que iba a ejecutarse con un crédito del BID. Al igual que en los 90, ahora prometen que las obras podrían ejecutarse de la mano de una privatización. Los antecedentes.

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Ahora dicen que la electrificación del San Martín dependerá de la privatización de Trenes Argentinos

En respuesta al duro informe de la Auditoría General de la Nación sobre el estado del San Martín, el Gobierno confirma y justifica el abandono definitivo del proyecto de electrificación de la línea, que iba a ejecutarse con un crédito del BID. Al igual que en los 90, ahora prometen que las obras podrían ejecutarse de la mano de una privatización. Los antecedentes.

Preadjudicaron la renovación de otras 41 escaleras mecánicas del Subte

Subterráneos de Buenos Aires preadjudicó una licitación para la renovación de 41 escaleras mecánicas de las líneas A, B, C, D y E del Subte. La obra se complementa con otras cuatro licitaciones para la renovación de distintos medios de elevación en otras estaciones de la red. Todos los detalles.

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