La Auditoría General de la Ciudad publicó un informe en el que detectó múltiples falencias en las obras de reforma de las estaciones Scalabrini Ortiz y Palermo de la línea D, realizadas por OSP a instancias de Subterráneos de Buenos Aires entre 2024 y 2025. El organismo de control observó deficiencias en las intervenciones hidráulicas para tratar impermeabilización y filtraciones, falta de señalización y malas terminaciones, así como la supresión de trabajos originalmente previstos y descuidos en el aspecto patrimonial, entre otros.
La Auditoría General de la Ciudad publicó un informe en el que detectó múltiples falencias en las obras de reforma de las estaciones Scalabrini Ortiz y Palermo de la línea D, realizadas por OSP a instancias de Subterráneos de Buenos Aires entre 2024 y 2025. El organismo de control observó deficiencias en las intervenciones hidráulicas para tratar impermeabilización y filtraciones, falta de señalización y malas terminaciones, así como la supresión de trabajos originalmente previstos y descuidos en el aspecto patrimonial, entre otros.
Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una compra de aparatos de vía que se instalarán en la estación Mar del Plata de la línea Roca. La adquisición se suma a otras dos licitaciones de señalamiento para las estaciones Camet y Mar del Plata, y a obras de reparación de puentes en diversos puntos del ramal. El servicio es uno de los cuatro de larga distancia que permanecen activos: el año pasado, pese a la demanda turística, cayó un 20% su cantidad de pasajeros transportados en relación a 2024.
