Subterráneos de Buenos Aires presentó en China la primera formación CRRC Serie 500. Se trata de una flota de 10 trenes de cinco coches cada uno, que serán destinados a las líneas A y C. Su incorporación permitirá movimientos de flota que derivarán en la jubilación de los Nagoya 5000 y los Fiat Materfer. Los primeros dos nuevos trenes arribarán al país en enero. Todos los detalles.
Subterráneos de Buenos Aires presentó en China la primera formación CRRC Serie 500. Se trata de una flota de 10 trenes de cinco coches cada uno, que serán destinados a las líneas A y C. Su incorporación permitirá movimientos de flota que derivarán en la jubilación de los Nagoya 5000 y los Fiat Materfer. Los primeros dos nuevos trenes arribarán al país en enero. Todos los detalles.
Los Alstom Metropolis Serie 100 cumplen 25 años circulando en la red. A pesar de haber completado un cuarto de siglo en servicio, los trenes -que corren en las líneas D y E- gozan aún de plena vigencia. Crónica de una compra que arrancó con polémica, sufrió importantes demoras por la crisis de 2001, y fue retomada en la década del 2000.
