Se multiplican las críticas a la polémica reforma de la ley 670 que impulsa Jorge Macri, y que implicaría quitarle a Subterráneos de Buenos Aires la responsabilidad de licitar y ejecutar todas las obras de extensión del Subte. Funcionarios de línea técnica de SBA y trabajadores del Subte alertaron por los riesgos de la iniciativa, que continúa en trámite en la Legislatura. Interna y reparto de poder entre SBA y el Ministerio, como telón de fondo del conflicto.
Se multiplican las críticas a la polémica reforma de la ley 670 que impulsa Jorge Macri, y que implicaría quitarle a Subterráneos de Buenos Aires la responsabilidad de licitar y ejecutar todas las obras de extensión del Subte. Funcionarios de línea técnica de SBA y trabajadores del Subte alertaron por los riesgos de la iniciativa, que continúa en trámite en la Legislatura. Interna y reparto de poder entre SBA y el Ministerio, como telón de fondo del conflicto.
Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de las tres licitaciones para la renovación de vías de diversos tramos de la sección local de la línea Sarmiento, entre Once y Moreno. Además del recambio del tendido, se renovarán y mejorarán diversos pasos a nivel, se cambiarán o removerán aparatos de vía, y se ejecutarán trabajos en las estaciones Ciudadela y Moreno.
