El Metro de Roma acelera el proceso de extensión de la línea C. Tras la reciente inauguración del tramo hasta el Coliseo y los avances en la obra de Piazza Venezia, arrancaron los trabajos para construir otras cuatro estaciones. El plan incluye el agregado de otras dos más a futuro. Buscan "recuperar el tiempo perdido" y poner en valor el rico patrimonio histórico de la capital italiana: tres de las paradas en obra serán "arqueoestaciones". El contraste con Buenos Aires.
El Metro de Roma acelera el proceso de extensión de la línea C. Tras la reciente inauguración del tramo hasta el Coliseo y los avances en la obra de Piazza Venezia, arrancaron los trabajos para construir otras cuatro estaciones. El plan incluye el agregado de otras dos más a futuro. Buscan "recuperar el tiempo perdido" y poner en valor el rico patrimonio histórico de la capital italiana: tres de las paradas en obra serán "arqueoestaciones". El contraste con Buenos Aires.
Subterráneos de Buenos Aires informó que este lunes 16 de marzo reabrirá la estación Congreso de la línea A. La parada se encontraba clausurada temporalmente desde noviembre pasado, debido al avance de los trabajos de puesta en valor. Las obras habían sido licitadas en diciembre de 2024 y adjudicadas en mayo pasado. Las tareas pendientes continuarán fuera del horario de servicio. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones, que suma críticas por parte de los usuarios.
