1 de octubre de 2020

Internacional

Europa: la crisis del coronavirus pone en jaque a las ferroviarias privadas

La asociación que nuclea a las operadoras ferroviarias privadas europeas pide un rescate a los Estados: alegan que de no tomarse medidas, algunas de ellas podrían quebrar este mismo mes y que la pandemia está "aniquilando" su negocio. En el Reino Unido se renacionalizó temporalmente la red ferroviaria por la emergencia. ¿Un modelo inviable?

Chile aprueba la construcción de la tercera línea de Metrotren en Santiago

El Gobierno chileno dio luz verde a la construcción de la tercera línea de trenes suburbanos en Santiago. Aprovechará una traza ferroviaria existente y contará con 27 km de extensión y ocho estaciones, tres de las cuales combinarán con el Metro. La inversión es de 650 millones de dólares.

Francia pone un “TGV Sanitario” para trasladar a enfermos de coronavirus

La SNCF, en coordinación con el Ministerio de Salud francés, dispuso un TGV Sanitario para trasladar a enfermos graves de coronavirus desde Alsacia, donde los hospitales están saturados, a Nantes y Angers, en el oeste, donde el impacto de la pandemia fue menor. Francia es uno de los países europeos más golpeados por el virus.

Tras la guerra, Siria rehabilitará la línea ferroviaria entre Damasco y Alepo

Ferrocarriles Sirios anunció que se rehabilitará el tráfico de trenes entre Damasco y Alepo en mayo próximo, por primera vez desde el estallido de la guerra civil. Las obras ya tienen un 95% de avance. Buscan recuperar el servicio de cargas y pasajeros.

El Reino Unido reestatiza temporalmente su red ferroviaria

La crisis del coronavirus empuja al gobierno británico a una medida sin precedentes: suspenderán por seis semanas el esquema de concesiones ferroviarias y el Estado se hará cargo de costos operativos y salarios. Esto implica, en los hechos, una renacionalización temporaria de la red ferroviaria. Auguran que el esquema de concesiones se verá sustancialmente modificado.

Pese al estallido social, continúan las obras de extensión del Metro de Santiago

A pesar de la crisis social en Chile, las obras de extensión del Metro de Santiago no se frenaron: la ampliación en 3,8 km de la línea 3, inaugurada el año pasado, ya tiene un 25% de avance, mientras que la extensión en 5,2 km de la línea 2 tiene un 20%. Calculan que siete nuevas estaciones serán inauguradas en 2023.

Culminó con gran éxito y concurrencia el 4° Congreso Latinoamericano de Expansión Ferroviaria

El Congreso Latinoamericano sobre expansión de ferrocarriles culminó con gran éxito y nutrida asistencia. Destacados funcionarios, especialistas, empresarios, académicos y consultores de toda América Latina se dieron cita en la Ciudad de México y plantearon enriquecedores debates y propuestas. enelSubte participó como media partner y su director disertó sobre la actualidad y futuro del Subte de Buenos Aires.

En Madrid extenderán una segunda línea de Metro al Aeropuerto

Metro de Madrid anunció que construirá una extensión de 1,5 km de la línea 5 hasta el Aeropuerto de Barajas. A la terminal aérea ya llegan la línea 8 del Metro y los servicios de Cercanías, pero esta nueva opción permitirá una mejor conexión con el centro de la ciudad. Estiman que estará terminada para 2024.

Dinamarca compra trenes Talgo para el servicio Copenhague – Hamburgo

Talgo fabricará ocho formaciones para los Ferrocarriles del Estado Danés (DSB), que serán destinadas al tren Copenhague - Hamburgo y que operarán traccionados con locomotoras eléctricas Siemens. Actualmente el servicio es prestado con cochemotores diésel. Los trenes son del mismo modelo que Deutsche Bahn adquirió el año pasado para el servicio Ámsterdam - Berlín.

Gran Bretaña estatiza una segunda compañía ferroviaria por el mal servicio

El Gobierno británico decidió revocar la concesión de una empresa ferroviaria subsidiaria de la Deutsche Bahn debido al mal servicio y las quejas de los usuarios. La operación, desde marzo, estará a cargo de una nueva empresa estatal. No es la primera vez que ocurre: en 2018, otra concesión había revertido al Estado.

Lissalde se reunió con la embajada de Rusia por el tren a Vaca Muerta

El presidente de ADIF se reunió con representantes de la embajada rusa por el tren a Vaca Muerta. El diplomático había expresado días atrás interés de ese país en participar del proyecto de renovación de vías y construcción de un tramo nuevo al yacimiento petrolífero, una iniciativa clave para bajar los costos de la explotación. El enlace con el Trasandino y el respaldo del presidente Alberto Fernández.

Alemania invertirá 12.200 millones de euros en su red ferroviaria durante 2020

Deutsche Bahn anunció que durante este año invertirá 12.200 millones de euros en modernizar su infraestructura ferroviaria. Se renovarán 1800 km de vías, 1900 ADVs, 160 puentes y unas 800 estaciones. También se renovarán líneas de alta velocidad próximas a cumplir 30 años de servicio.

Se aproxima el 4° Congreso Latinoamericano sobre Expansión Ferroviaria

El congreso se realizará en la Ciudad de México, el 4 y 5 de marzo próximos. enelSubte, nuevamente elegido como official media partner. Importantes oradores de toda Latinoamérica, ya confirmados.

Rusia muestra interés en el tren a Vaca Muerta

El Embajador de Rusia aseguró que la empresa ferroviaria estatal de su país tiene interés de participar en el proyecto del tren a Vaca Muerta. La propuesta podría destrabar su ejecución, puesta en stand-by por el gobierno anterior. El potencial del ramal y el histórico vínculo entre Rusia y la Argentina.

España: lanzan el AVE “low cost” con boletos promocionales a cinco euros

Renfe lanzará en abril un servicio de alta velocidad "low cost" entre Madrid y Barcelona denominado AVLO. Habrá 10 mil pasajes promocionales a cinco euros. Apuestan "democratizar la alta velocidad", captando más pasajeros y promocionando el uso del ferrocarril.