Los trenes comenzarán a recorrer toda la extensión de la nueva línea sin necesidad de hacer transbordos en estaciones intermedias lio de tiempos de espera en medio del túnel. Esto permitirá aumentar las frecuencias en todos los ramales y extender la duración de la hora pico. La Elizabeth Line ya es el ferrocarril más concurrido del Reino Unido.
Un tren de pasajeros con 350 personas a bordo chocó contra un carguero en el ramal que conecta la capital griega, Atenas, con Tesalónica, la segunda ciudad más grande del país. Se desconoce el paradero de al menos 60 personas. Los sobrevivientes fueron transportados a Tesalónica.
La reina Isabel II, fallecida este jueves 8 de septiembre, gustaba de viajar en tren. Un recorrido por la relación entre la Familia Real británica y los ferrocarriles.
Es el primer evento con trenes históricos que se realiza tras la pandemia de Covid-19. Los coches, fabricados en 1938, son preservados por Transport for London luego de que prestaran servicio público por 50 años.
El túnel tiene 7,3 kilómetros y permitirá unir las redes de alta velocidad del este y del sur de España con la del norte. Además, se construyó un nuevo acceso ferroviario para que los trenes a Andalucía no compartan vías con los que van al este.
El prototipo fue diseñado para el mantenimiento de las instalaciones eléctricas de las líneas del oeste de Japón. De dar buenos resultados, se incorporarán más unidades y se venderán a otras empresas a partir de 2024. Esperan aumentar 30 por ciento la productividad de los empleados.
Los servicios en el túnel nuevo bajo el centro de Londres se iniciarán en esa fecha, aunque con combinaciones. Restan concluir las obras de integración de los sistemas de señales a lo largo de la traza. Se espera contar con la presencia de la reina Isabel II para la inauguración, aunque aún no está confirmada.
Un prototipo de los nuevos trenes, producidos por Siemens, fue presentado ante el alcalde de Londres, Sadiq Khan. Reemplazarán a los veteranos MetroCammel que aseguran el servicio desde 1973. Se espera que la frecuencia aumente un 23 por ciento cuando la flota esté plenamente incorporada.
La nueva línea unirá Dakar, capital del país, con una nueva ciudad industrial planificada en medio del desierto. La línea fue construida con ayuda y tecnología francesa y forma parte de un ambicioso plan de modernización de la infraestructura de Senegal, que fuera parte del África Occidental Francesa hasta 1960.
El primer tren salió de Battersea Power Station a las 5.28 de la mañana. La nueva cabecera recibirá trenes de todos los ramales de la línea Northern. Se espera que el tramo inaugurado apuntale la creación de 25.000 puestos de trabajo en su zona de influencia.
Las nuevas estaciones, que son la primera extensión que se hace del Underground en lo que va del siglo, serán inauguradas en el otoño boreal. La corrida de los trenes de prueba busca ajustar los sistemas y entrenar al personal.
El coche, que prestó servicio durante 99 años en la línea A, se encuentra abandonado y a merced de los vándalos frente a la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la UBA. La casa de estudios lo había solicitado a SBASE en 2015 para instalar una oficina de promoción de sus carreras, pero nunca se concretó.
La ventilación en el transporte público es un aspecto clave para disminuir la velocidad de propagación del coronavirus. El Gobierno ordenará a mantener las ventanillas abiertas y a evitar que los pasajeros puedan cerrarlas por su cuenta para disminuir la velocidad de circulación del coronavirus.
El aumento de casos de coronavirus vuelve a poner de relieve el papel que juega el transporte público en la propagación de la enfermedad. Ante la imposibilidad de aumentar frecuencias, intensificarán los controles y buscarán desarmar las horas pico para bajar la saturación de un sistema que opera al límite técnico y financiero.