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Algunas líneas prestaron servicios reducidos. Varios trenes fueron conducidos por personal jerárquico. Un suicidio en la D provocó interrupción y posteriores demoras.

Fue primicia de enelSubte.com. Este miércoles habrá servicio normal, pero se determinarán medidas de fuerza para la semana que viene, que podría consistir en un paro los días lunes y martes.

En medio de un nuevo paro de subte, el legislador Facundo Di Filippo presentó un proyecto de ley para que el Gobierno porteño reconozca a la CTA y a los trabajadores del subte "como actor gremial, social, político y cultural". En tanto, el legislador Sergio Abrevaya afirmó que "este conflicto es producido por las políticas autoritarias del Ministro Tomada".

El juez federal Julián Ercolini ordenó esta tarde medidas de prueba para intentar individualizar a los autores de incidentes y daños en estaciones de subterráneos durante el paro de hoy, tras recibir una denuncia de la empresa concesionaria que aportó fotos de los sucesos.

Lo indicaron delegados de la línea C ante los medios reunidos en la estación Constitución. Se están llevando a cabo las asambleas en las distintas líneas.

Lo dijo esta mañana Humberto Cisneros, un ex jefe de seguridad de la UGOFE, durante una conferencia de prensa que dio esta mañana en Constitución junto al delegado Néstor Segovia. La empresa Metrovías lo desmiente.

Nuevamente se utiliza la falta de mantenimiento como argumento en internas gremiales. Desmienten declaraciones técnicas de ex delegado en relación a las puertas de los trenes de la línea A.

Militantes de Filosofía y Letras se inflitraron entre los huelguistas disfrazados con uniformes de Metrovías. Encapuchados atacaron un tren en Pellegrini y cortaron las vias.

Los huelguistas impiden la prestación del servicio de emergencia diseñado por Metrovías. Forcejeos en algunas líneas. Existe una alta probabilidad de que el paro se extienda durante el dia de mañana.

Así lo revela una encuesta realizada por enelSubte.com. Contrasta con el desguace que el macrismo ejecuta en la empresa propietaria de la red.

El gobierno nacional dispuso la calificación del subte como Servicio Público Esencial, por lo que la empresa Metrovías deberá garantizar mañana un servicio mínimo, ante el paro por 24 horas dispuesto por un grupo de delegados.

La necesidad de acabar con el actual esquema de subsidios y el mal manejo por Metrovías del conflicto sindical habrían llevado al gobierno a considerar muy seriamente la reestatización del servicio. Qué puede pasar.

El macrismo se expresó hoy a favor de la supuesta intención del gobierno nacional de considerar al subte "servicio básico esencial". Bajo esta categoría, Metrovías y los trabajadores estarán obligados a prestar un servicio de emergencia en caso de huelga, como ocurre en el sector Salud.

El secretarío de Transporte, Juan Pablo Schiavi, sostuvo hoy que “Metrovias va a ser intimada para presentar un plan de contigencia para garantizar la prestación del servicio publico, ya que son sus empleados los que están generando el conflicto". En tanto, la empresa confirmó que "ya está diagramando el cronograma de emergencia".

La empresa dio a conocer una nota en la que además expresa su “preocupación” por la nueva medida de fuerza, esta vez por 24 horas, de los delegados que reclaman separase de la UTA. Sin embargo, la concesionaria del servicio advirtió que implementar esas medidas sólo será posible si no se producen bloqueos o incidentes.