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El 9 de julio de 1960 se inauguraba la estación Boedo tras dieciseis años de operar como un apeadero. Tiempo después, la estación fue remodelada a la forma que tiene hoy en día. Cincuenta años después, aguarda aún la construcción de su segundo lobby.

El dinero será entregado a AUSA (Autopistas Urbanas S.A) para obras en las autopistas a su cargo. En tanto, el ministro Santilli pelea por una tajada del crédito del Subte para el ministerio de Ambiente.

El Gobierno porteño permitió que se corten calles en Villa Urquiza para las obras de construcción de la cochera de la línea B tras su futura terminal.

El término fue acuñado por un lector de enelSubte.com. Decidimos tomarlo para graficar la variada colección de modelos de material rodante con los que cuenta el Subte de Buenos Aires. La perjudicial diversidad de coches parece no poder revertirse: otra vez se busca incorporar nuevos ejemplares en lugar de buscar una política única en la adquisición de rodados, como ocurre en varios metros del mundo.

El programa "8 escultores 8 en el Subte", implementado por Metrovías, exhibirá durante julio obras de Silvia Almirón en la estación José Hernández de la línea D.

La línea C es una de las más afectadas por las filtraciones. Mientras los murales y mayólicas de la estación Moreno se cubren lentamente de sarro, Metrovías coloca chapas para tapar el problema. Avenida de Mayo, con parches. La restauración de los murales de San Martín está detenida desde hace cuatro años.

Cayó 2,4% respecto a mayo de 2009. Sin embargo, el consumo global de servicios públicos creció 10,3%.

Cada vez más usuarios y trabajadores del Subte crean grupos en donde piden cambios en los Subtes y en las obras de extensión, comparten material histórico y peticionan por la inscripción gremial de su sindicato.

Desde hace dos semanas, un fuerte olor a desechos cloacales se siente entre Bulnes y Plaza Italia. No es la primera vez que el Subte se ve afectado por problemas de esta naturaleza.

Daniel Giacomino realiza gestiones para que se lo incluya en la comitiva presidencial que viajará a China a mediados de julio. Espera cerrar un protocolo de entendimiento para la realización del subterráneo en la ciudad de Córdoba.

La firma EMEPA procede velozmente con la remodelación de estas septuagenarias unidades. En octubre estaría lista la primera dupla, mientras que el primer tren estaría listo para circular en diciembre.

Los servicios públicos registraron un aumento de 9,9% interanual en abril. Sin embargo, los Subtes siguen perdiendo pasajeros.

Argumentan que sería antieconómico que SBASE se hiciera cargo de la línea. Temen que el Gobierno nacional podría suspender los subsidios a Metrovías.

Fue presentado por Eduardo Epszteyn, del sector político de Aníbal Ibarra. Buscan que SBASE se haga cargo de la operación de la línea en noviembre, cuando venza la concesión por decreto a Metrovías.

Funcionarios de la empresa dejaron trascender esa sospecha. Las pericias policiales avalarían la hipótesis del sabotaje como causa del incendio que afectó el cableado de la línea D el 6 de junio.