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Autoridades del Metro de Londres continúan sin poder dar con quienes hace varios días intervienen señaléticas de la red de metro de Londres con adhesivos humorísticos.

Dos jóvenes programadores fanáticos del animé vulneraron los sistemas de seguridad y hackearon las terminales autoservicio de varias estaciones de las líneas A y B. Allí reemplazan el contenido de utilidad pública por dibujos o burlas.

SBASE firmó un convenio con la AMIA para instalar obras artísticas, reproducciones y fotografías en la estación Pasteur para conmemorar a las víctimas del atentado, ocurrido en 1994.

Cambiaron la gráfica e introdujeron nuevo logotipo, comunicaciones oficiales e información constante del estado del tiempo. Continúa sin aparecer la frecuencia real de los trenes, únicamente informando normalidad, demoras o interrupciones.

Las autoridades investigan las razones que llevaron a un hombre a prenderse fuego dentro de uno de los vagones del Metro de Santo Domingo en un incidente en el que resultaron cuatro pasajeros con quemaduras y que los organismos de inteligencia del Estado buscan determinar si se trató de un atentado terrorista o un intento suicida.

La muestra se realizará en Tecnópolis entre el 29 de octubre y el 2 de noviembre. Podrá visitarse de 10 a 20 el jueves y de 12 a 23 el viernes, sábado y domingo.

Las estatales chinas CNR y CSR confirmaron que se fusionarán para evitar la competencia en mercados internacionales y fortalecer el desarrollo tecnológico de ambas. Juntas, las compañías están valuadas en 30 mil millones de dólares.

El Ministerio de Desarrollo social entregará espacios gratuitos en SubTV para difundir spots de ONGs, siempre y cuando no superen los 45 segundos de duración.

La Asociación Amigos del Tranvía (AAT) y Wikimedia Argentina convocan a un encuentro para escribir sobre la historia del tranvía en la Ciudad de Buenos Aires. Es el próximo sábado 1, con acceso libre y gratuito. También se darán talleres para quienes escriban en Wikipedia por primera vez.

La Asociación de Ingenieros Estructurales le otorgó el "Premio Estructura Notable ingeniero José Luis Delpini" a la constructora de la extensión de la línea E. La noticia se conoce a una semana de que este medio revelara que la empresa paralizó las obras y despidió a 80 personas.

Se trata de una formación de cinco coches Brugeoise recarrozados por EMEPA que fueron trasladados desde el Taller Mariano Acosta del Premetro. Los coches están amparados por la ley 4886, que otorgó protección patrimonial a toda la flota.

La empresa estatal china CNR acordó con el Departamento de Transporte de Massachusetts la provisión de 284 coches para el Metro de Boston. En Buenos Aires, CNR fue la fabricante de los primeros 45 coches de la línea A adquiridos por el Gobierno nacional. El GCBA amplió dicha compra y planea incorporar 105 coches más para el 2015.

El GCBA desmontará dos paradas del Metrobus Sur en Pompeya, inauguradas apenas un año atrás para construir un centro de transbordo cuya excusa es el Subte: la obra está frenada. La polémica por otras obras que se destruyen a poco de inauguradas y la falta de previsión en Cabildo, Lacroze y Miserere.

La prueba de altura de la formación CAF 5000 "Z" reveló que existe una distancia de sólo 10 centímetros entre la catenaria rígida y el techo del coche en el tramo Dorrego - Lacroze, sector donde no se registran puntos críticos. La distancia se reducirá aún más en tramos con altura comprometida.

La formación "E", que retornó recientemente de reparación general, incorporó mejoras sustanciales que corrigen ciertos defectos del material rodante. Nuevas luminarias, pasamanos, tapizados, fuelles y mejoras mecánicas.