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Por obras de recambio de ADV, la estación Constitución de la línea C permanecerá cerrada desde el 2/1. A partir del 4/1 la línea funcionará con cabecera en San Juan, que será terminal para los trenes procedentes de Retiro. En sentido inverso, los servicios partirán desde Independencia.

El gobierno porteño ratificó a Edgardo Campelo como presidente interino de Subterráneos de Buenos Aires. Así se comienza a disipar el impasse abierto tras la renuncia de Piccardo, ocurrida hace tres meses. El funcionario responde al ministro de Desarrollo Urbano, Franco Moccia.

La Cámara de Diputados de Mendoza aprobó en una ajustada votación la transformación de la EPTM en una sociedad anónima, con el objetivo de facilitar el ingreso de capital privado a la empresa. Los trabajadores se oponen a la medida. El Gobierno busca eliminar líneas de trolebús.

Pese a que desde el Ministerio de Transporte habían prometido que este mes volvían a correr los trenes a Mar del Plata y Chascomús, continúan las pruebas y desde SOFSE aclaran que aún no hay una fecha cierta para el restablecimiento de los servicios.

La estación había sido originalmente planificada como Villa Urquiza, pero en 2008 la propia Legislatura había votado cambiarle el nombre a Juan Manuel de Rosas. Ahora votaron agregarle a esa denominación su nombre original.

La UIC (Unión Internacional de Ferrocarriles) aprobó el ingreso de Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) a ese organismo. Se trata de la primera empresa argentina que integrará ese ente. Fiad destacó que servirá para "nutrirnos de la experiencia y las mejores prácticas internacionales de los sistemas ferroviarios más desarrollados".

Los gremios de transporte pararon durante la mañana de este lunes para realizar asambleas. UTA, La Fraternidad, Unión Ferroviaria y AGTSyP ratificaron su adhesión a la medida. El servicio de colectivos se normalizó pasadas las 7, mientras que los trenes y el Subte lo hicieron recién al mediodía.

En segunda lectura, la Legislatura aprobó el cambio de nombre de la estación Santa Fe de la línea H, a la que se agregará la denominación "Carlos Jáuregui", en homenaje al fallecido militante por los derechos de la población LGBT. La iniciativa había sido presentada por los legisladores Ferraro, Ferreyra y Tomada.

Esta semana arribaron al país las primeras nuevas locomotoras chinas para el San Martín. Pese a que el Gobierno se las atribuyó como parte de su gestión y afirmó haberlas "comprado", lo cierto es que fueron adquiridas en el marco del crédito de 2400 millones de dólares con CMEC, acordado en 2013.

El ministro de Desarrollo Urbano y Transporte, convertido en el nuevo hombre fuerte de SBASE, trazó discretamente nuevas prioridades para la red: línea F, cancelación de la línea H a la Villa 31, extensión de la línea D a La Boca y de la línea E a Facultad de Derecho. Campelo, abocado a "normalizar" la empresa estatal.

La Subsecretaría de Trabajo convocó a los delegados a una reunión para discutir un nuevo protocolo de seguridad en talleres. Con esto buscan desactivar la posibilidad de medidas de fuerza que con las que el gremio había amenazado si no había una respuesta por parte de las autoridades.

Los Metrodelegados exigen la apertura de una instancia de negociación para discutir un nuevo protocolo que garantice la seguridad de los trabajadores en los talleres del Subte. Dieron un plazo de 48 horas a SBASE y Metrovías para que se realice la convocatoria. La medida llega luego del fallecimiento de un operario en la línea H.

El GCBA comenzó con el levantamiento de vías del malogrado tranvía de Puerto Madero. Desmontan rieles y durmientes, que serían transferidos al Premetro. La formación Alstom Citadis fue trasladada al taller Mariano Acosta del Premetro. La traza desafectada, una oportunidad perdida.

Se inauguró uno de los túneles de combinación, que permite pasar del andén a Las Heras de Santa Fe al andén central de Pueyrredón. Un segundo pasillo, que permitirá a los pasajeros de la línea D pasar a la H, aún se encuentra en obras. La nueva combinación fue bien recibida por los usuarios, tras varios meses de demora.

La empresa provincial rionegrina pagó sólo $5000 del salario de noviembre y los trabajadores de la Unión Ferroviaria realizaron una medida de fuerza. Varios servicios debieron cancelarse. El titular de la empresa dijo que abonarán los sueldos entre jueves y viernes. Preocupación por la situación financiera de la compañía.