Ingeniero Civil y Magister en Transporte (Universidad de Chile). Estudiante de Master of Science en Transporte y Planificación Urbana en The Bartlett School of Planning, University College de Londres, Gran Bretaña.
El ingeniero y magíster en Transporte chileno Cristóbal Pineda analiza la conveniencia o no de apelar al financiamiento de un concesionario privado para ejecutar proyectos de obras de subterráneos y ferrocarriles. La alternativa, descartada hace algunos años en Santiago, ha reaparecido en la Argentina como una opción para impulsar grandes proyectos como la RER o la línea F del Subte. ¿A quién sirven las concesiones?