Dos formaciones de la línea Urquiza colisionaron este jueves minutos antes de las 20 horas en la estación terminal General Lemos. A raíz del incidente, la línea Urquiza prestó servicio limitado entre Federico Lacroze y Campo de Mayo.
De acuerdo con informaciones preliminares a las que pudo acceder enelSubte, el incidente se habría producido cuando un tren entraba y otro salía de la estación, cada uno circulando por su respectiva vía.
En la zona de cambio de vías, uno de los trenes descarriló, colisionando lateralmente con el otro, según reportes iniciales.
Desde la concesionaria Metrovías, cuyo contrato fue recientemente prorrogado, caracterizaron el hecho como un “rozamiento” y se limitaron a informar que las causas del hecho “se encuentran bajo investigación”.
Afortunadamente, el impacto no tuvo consecuencias de gravedad para los usuarios: tras la rápida intervención de ambulancias y bomberos se asistió a las personas afectadas, confirmándose cuatro pasajeros con lesiones leves.
Una coincidencia, tan asombrosa como macabra, emergió con el correr de las horas: el 23 de octubre de 2000, hace exactamente 25 años, se produjo un choque de iguales características en la misma estación. En aquel caso, con consecuencias luctuosas: hubo dos muertos.
Por el momento no fue confirmado si la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) realizará una investigación sobre el suceso. Cabe recordar que el organismo, creado por ley en 2019, fue disuelto por un decreto delegado del presidente Milei, pero acabó siendo restituido luego de que el Congreso lo rechazara. La JST, sin embargo, se mantiene paralizada de hecho desde entonces.
