Avanza la licitación para la realización de obras en el Taller Rancagua de la línea B. Una sola empresa competirá por los trabajos. El proyecto, cuya pieza clave es la instalación de un torno, forma parte de la iniciativa de modernización de la línea, que se realizará con financiamiento de la CAF - Banco de Desarrollo de América Latina.
La CAF aprobó el primer desembolso del crédito para el proyecto de modernización de la línea B. Más allá del recambio de la totalidad de la flota, la iniciativa también incluye la elevación de tensión, renovación de vías, nuevo señalamiento, y mejoras en el Taller Rancagua, entre otros aspectos. El detalle del estado de cada uno de los procesos, con los que se busca poner a punto la línea de cara a su centenario.
Subterráneos de Buenos Aires adjudicó la realización de obras complementarias en la estación Pueyrredón de la línea B, que ya había sido refaccionada el año pasado. La puesta en valor de las estaciones Sáenz Peña, Pasco y Alberti y Dorrego, que formaban parte de la misma contratación, deberán seguir esperando por el momento.
Subterráneos de Buenos Aires informó que desde este lunes 31 de agosto la estación Medrano de la línea B cerrará temporalmente sus puertas. La medida se debe al avance de las ya iniciadas obras de puesta en valor. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones.
Tal como había anticipado enelSubte, Subterráneos de Buenos Aires adjudicó a la china CRRC el cambio del señalamiento de la línea B. Reemplazarán el actual ATP por un moderno CBTC. Las obras son parte del proyecto de modernización de la línea, cuya pieza central es el recambio de la flota. Cómo es el proyecto y el nuevo sistema.
Se inició el recambio de los tradicionales asientos rojos de pana de los trenes Mitsubishi de la línea B por otros rígidos de plástico. La medida se implementa a pocos meses de que comiencen a llegar las nuevas formaciones CRRC Serie 400: las razones del cambio.
Subterráneos de Buenos Aires preadjudicó a la china CRRC el cambio del señalamiento de la línea B. Reemplazarán el actual ATP por un moderno CBTC, similar al que ya funciona en las líneas C, D y H. Las obras son parte del proyecto de modernización de la línea, cuya pieza central es el recambio de la flota. Los cambios, en detalle.
Subterráneos de Buenos Aires preadjudicó la realización de obras complementarias en la estación Pueyrredón de la línea B, a fin de completar las refacciones ejecutadas el año pasado. La licitación también incluye también la puesta en valor de las estaciones Sáenz Peña, Pasco y Alberti, de la línea A, y polémicas intervenciones en Dorrego, que por el momento deberán seguir esperando.
Subterráneos de Buenos Aires lanzó una licitación para obras en el Taller Rancagua de la línea B. Instalarán un torno bajo piso y realizarán adaptaciones varias. Los trabajos forman parte del proyecto de modernización de la línea de cara a la llegada de los nuevos trenes de fabricación china. Los detalles del proyecto.
Subterráneos de Buenos Aires adjudicó la licitación para la compra e instalación de ascensores para las estaciones Federico Lacroze (línea B) y Plaza de los Virreyes (línea E) del Subte. La contratación comprende un equipo para cada parada. En paralelo, avanzan otras licitaciones destinadas a la renovación de escaleras y ascensores: una de ellas ya fue adjudicada. También renovarán puertas de emergencia para reducir la evasión.
Avanzan las negociaciones entre la Ciudad y la CAF - Banco de Desarrollo de América Latina para la obtención de un crédito para la modernización de la línea B. El financiamiento se destinará a la compra de los nuevos trenes CRRC con los que se renovará la totalidad de la flota actual, a las recientemente adjudicadas obras eléctricas y a la aún no licitada renovación de vías entre Alem y Lacroze, entre otras inversiones. El proyecto, en detalle.
La licitación para la refacción integral de las estaciones Sáenz Peña, Pasco y Alberti, de la línea A, y Dorrego de la línea B registra avances. A diferencia de lo ocurrido con sus vecinas Malabia, Ángel Gallardo y Medrano, esta última no será restaurada sino "modernizada". A su vez, se proyectan trabajos complementarios en la estación Pueyrredón, que ya fue intervenida el año pasado. Las obras, en detalle.
Subterráneos de Buenos Aires adjudicó la licitación para la elevación de tensión a 1500 V y renovación de subestaciones de la línea B. Tal como había anticipado enelSubte, la contratación quedará a cargo de Zonis, la única firma que se había presentado. Se trata de trabajos clave para permitir la circulación de los nuevos trenes CRRC, que comenzarán a llegar a partir del primer trimestre del 2027. También se prevé renovar las vías entre Alem y Lacroze. El proyecto será financiado con un crédito de la CAF, que se encuentra en tratativas.
Subterráneos de Buenos Aires preadjudicó la licitación para la compra e instalación de ascensores para las estaciones Federico Lacroze (línea B) y Plaza de los Virreyes (línea E). La contratación comprende un equipo para cada parada. En paralelo, avanzan otras licitaciones destinadas a la renovación de escaleras y ascensores: una de ellas ya fue adjudicada. También renovarán puertas de emergencia para reducir la evasión.
Subterráneos de Buenos Aires preadjudicó la licitación para la elevación de tensión a 1500 V y renovación de subestaciones de la línea B. La contratación quedará a cargo de Zonis, la única firma que se había presentado. Se trata de trabajos clave para permitir la circulación de los nuevos trenes CRRC. También se prevé renovar las vías entre Alem y Lacroze. El proyecto será financiado con un crédito de la CAF aprobado por la Legislatura.