Internacional

El Gobierno de Minas Gerais anunció la compra de 24 trenes CRRC, que serán utilizados en el Metro de Belo Horizonte, la capital de ese estado brasileño. Proyectan ampliar la red con dos nuevas líneas. A pesar de que el metro está concesionado, la inversión corre por cuenta del Estado. Creciente peso de la firma china en varios países latinoamericanos que apuestan a la expansión de los modos guiados.

La construcción de un tren de alta velocidad entre Belgrado y Budapest avanza a buen ritmo. Las obras son llevadas a cabo por un consorcio de empresas chinas, dentro de la Iniciativa de la Franja y la Ruta que impulsa el país asiático. En 2022 se inauguró un primer tramo entre Belgrado y Novi Sad, y se espera finalizar el sector Novi Sad - Subotica a finales de este año. Para 2026 se prevé que las dos capitales quedarán conectadas en menos de tres horas.

El Metro de Monterrey adquirirá 18 trenes adicionales a la china CRRC. La empresa ya había fabricado trenes ligeros para las líneas 1, 2 y 3 y monorrieles para las líneas 4 y 5 de esa misma ciudad. CRRC ha ido ganando importancia en el mercado ferroviario de México, proveyendo trenes para la Ciudad de México y Guadalajara.

Avanza la construcción de nueva infraestructura ferroviaria con personal civil en las regiones anexadas por Rusia en 2022. Las autoridades proyectan así reducir la dependencia del puente de Crimea, vulnerable al ataque ucraniano. En marzo circuló el primer tren de cargas entre Rostov y Mariúpol: proyectan llegar a Sebastopol antes de fin de año.

Talgo quedó como la única oferente en la licitación de 20 trenes de media distancia para los Ferrocarriles Estatales de Bulgaria (BDZ) tras el retiro de CRRC, la otra empresa que participaba del proceso. Se trata de la mayor compra de material rodante en la historia del país, que es financiada por la Unión Europea.

Esta mañana partió el primer servicio entre Santiago de Chile y la ciudad de Chillán, que contó con la presencia del presidente Gabriel Boric. El trayecto cuenta con trenes nuevos capaces de alcanzar velocidades de 160 km/h. Chile hace una fuerte apuesta a la expansión de su sistema ferroviario.

Comenzaron las obras de extensión de la línea 6 del Metro de Santiago. Construirán 3 km de túnel y una nueva estación, que permitirá que el Metro combine con una nueva línea ferroviaria suburbana. Las obras costarán 200 millones de dólares y estarán terminadas para 2027. Los múltiples proyectos en la capital trasandina contrastan con el estancamiento del Subte porteño.

A finales de 2023 la logística marítima internacional comenzó a sufrir alteraciones en puntos clave: el Mar Rojo y el Canal de Panamá. En este contexto, el ferrocarril se ofrece como una alternativa para evitar inconvenientes mayores.

Presentaron la maqueta tamaño real de los nuevos trenes de conducción automática que Alstom fabricará en Brasil para la futura línea 7 del Metro de Santiago. La traza, actualmente en construcción, tendrá 26 km de extensión y conectará la ciudad de este a oeste. La red de la capital trasandina tendrá unos 180 km de extensión para finales de la década.

Se inaugurará este martes el Ferrocarril Central de Uruguay, con la llegada del primer tren cargado al Puerto de Montevideo. Durante el último mes se realizaron pruebas para verificar el buen funcionamiento de los sistemas de señalamiento y las condiciones de la infraestructura. Uruguay hace una apuesta importante a la rehabilitación del tren de cargas mediante una gran inversión estatal.

Tras dejar de operar en 2014, volvió a correr el tren nocturno entre París y Berlín. La demanda agota los pasajes disponibles. Esto se da en un contexto de recuperación general de estas prestaciones en Europa a causa de la revalorización de los trenes nocturnos de larga distancia por su menor impacto ambiental y mayor comodidad de viaje.

Se inauguró ayer un nuevo tramo del Tren Maya, se suma al sector en servicio entre Cancún-Aeropuerto y Palenque. Comenzará a funcionar con cinco servicios por sentido. El proyecto completo contempla la construcción de 1500 km de vías a lo largo de la península de Yucatán.

Con un diseño conmemorativo en su última impresión, el Metro de la Ciudad de México despide al boleto magnético tras 55 años de vigencia. Será reemplazado por la Tarjeta de Movilidad Integrada, concluyendo el proceso de transición iniciado en septiembre pasado y que terminará a fines de este mes.

Tras una huelga que paralizó a los ferrocarriles por siete días, Alemania sufrirá este viernes el paro de la actividad del transporte público local y de cercanías en todo el país. Por su parte, los sindicatos franceses amenazan con paralizar el transporte público de París durante buena parte del 2024, año de los Juegos Olímpicos. Las medidas buscan una recomposición salarial y una reducción de la jornada de trabajo.

Los seis trenes bimodales adquiridos a CRRC prestarán un servicio expreso entre Santiago y Curicó. Las unidades, que pueden circular a 160 km/h, reducirán el tiempo de viaje frente al servicio regular. Se espera recuperar el servicio a Chillán durante el primer semestre de 2024. Los pasajes ya están a la venta.