28 marzo 2024

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Chile

Comenzó la etapa de excavación de la nueva línea 7 del Metro de Santiago

La etapa de excavaciones de la línea 7 comenzó días atrás con el inicio de actividades en el primer pique, ubicado en Providencia. El comienzo de las obras quedó formalizado con un acto encabezado por el presidente chileno, Gabriel Boric. La nueva línea tendrá 26 km de extensión y 19 estaciones entre Renca y Vitacura, uniendo la ciudad de oeste a este e incorporando tres nuevos municipios a la red.

Chile: Boric anunció que impulsará el tren Santiago – Valparaíso

El presidente chileno, Gabriel Boric, anunció un Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario ante el Congreso: busca impulsar la rehabilitación de servicios de pasajeros y cargas. El gobierno dará prioridad al tren de pasajeros Santiago - Valparaíso, que no circula desde hace más de 35 años. Nuevo presidente de EFE.

Guillermo Muñoz es el nuevo presidente del Metro de Santiago

El gobierno chileno designó al nuevo presidente del Metro de Santiago: Guillermo Muñoz sustituirá a Louis de Grange, quien estaba en el cargo desde 2018. Muñoz cuenta con una dilatada carrera en el sector de Transporte del país trasandino y ya anticipó que habrá continuidad de los planes de extensión de la red.

Metro de Santiago: importantes avances en las extensiones de las líneas 2 y 3

Las obras de extensión de las líneas 2 y 3 del Metro de Santiago presentan altos porcentajes de avance. Se estima la inauguración de ambos tramos para la segunda mitad del año que viene. En paralelo, la empresa trabaja en la extensión de la línea 6, la construcción de la línea 7 y los proyectos para las líneas 8 y 9. La red trasandina tendrá más de 200 km para 2030. El contraste con el Subte.

El Metro de Santiago licita la ingeniería de obras civiles para la futura línea 8

El Metro de Santiago lanzó una licitación para la ingeniería básica de las obras civiles de la línea 8. La traza, que unirá Providencia y Puente Alto, tendrá 19 km de extensión. Se estima que estará construida para 2030. En paralelo, avanzan las obras de extensión de las líneas 2, 3 y 6 y la construcción de la nueva línea 7.

Comenzó la construcción de la línea 7 del Metro de Santiago

Comenzaron las obras para la futura línea 7 del Metro de Santiago, que tendrá 26 km de extensión y 19 estaciones y cruzará la capital chilena de oeste a este. Se inició la fabricación de las dovelas que se instalarán en el túnel, que se excavará con máquina tuneladora. El Metro de Santiago tendrá casi 180 km de extensión para 2027.

El Metro de Santiago adjudicó la compra de 37 trenes para la futura línea 7

El Metro de Santiago adjudicó a Alstom la compra de 37 nuevos trenes de conducción automática para la futura línea 7. Las unidades serán fabricadas en Brasil y entregadas entre 2025 y 2026, de cara a la apertura de la línea prevista para 2027.

Camioneros chilenos, en pie de guerra contra la mejora de los ferrocarriles

En plena campaña electoral para la segunda vuelta presidencial, el máximo dirigente gremial camionero del vecino país cuestionó la propuesta del candidato Gabriel Boric para mejorar y extender los servicios ferroviarios, acusando "competencia desleal". Sus declaraciones fueron rechazadas por el propio candidato, quien dijo que "Chile necesita más trenes", y por el presidente de EFE, quien destacó la importancia de la "intermodalidad".

Santiago de Chile: licitan flota de trenes para la segunda línea de Metrotren

La EFE chilena licitó la compra de 22 trenes eléctricos que serán destinados a la segunda línea de Metrotren de la capital trasandina (Estación Central - Melipilla), actualmente en obra. La operación contiene una cláusula para la adquisición de otras diez formaciones idénticas para la línea a Batuco, que se encuentra en proyecto.

Metro de Santiago: extenderán la línea 6 para que combine con una segunda línea de tren suburbano

El Metro de Santiago lanzó una licitación para extender la línea 6 en 2,5 km, desde su actual cabecera en Cerrillos hasta la futura estación Lo Errázuriz. Allí se construirá una combinación con la segunda línea de Metrotren (Estación Central - Melipilla), actualmente en obra. Se estima que los trabajos estarán terminados para 2027 y demandarán una inversión cercana a los 200 millones de dólares.

Metro de Santiago: culminó la puesta en marcha de los 35 nuevos trenes ensamblados en Chile

El Metro de Santiago puso en marcha el último tren NS 16 de los 35 que fueron adquiridos. La flota, ensamblada en Chile, se reparte entre las líneas 2 y 5 y reemplazó parcialmente a los trenes NS 74, los más antiguos de la red.

Chile: comenzaron a circular los nuevos cochemotores CRRC en el servicio Victoria – Temuco

Comenzaron a funcionar en el servicio Victoria - Temuco, en la Región de la Araucanía, los nuevos cochemotores CRRC adquiridos por los Ferrocarriles del Estado chileno. Se trata de los primeros trenes chinos en comenzar a prestar servicio en el vecino país: pronto se sumarán 12 formaciones eléctricas del mismo origen para los servicios suburbanos de Concepción.

El Metro de Santiago licita los estudios para las líneas 8 y 9

El Metro de Santiago lanzó la licitación de los estudios de las futuras líneas 8 (Providencia - Puente Alto) y 9 (Santiago - La Pintana). En paralelo, se trabaja en la extensión de las líneas 2 y 3 y en la construcción de la nueva línea 7. Sólo contando estas últimas obras, la red de la capital trasandina tendrá 174 km de extensión para 2027, triplicando al Subte porteño.

Autorizan la construcción de la línea 7 del Metro de Santiago

El proyecto de la nueva línea 7 del Metro de Santiago, que cruzará la ciudad de este a oeste, recibió la aprobación de su estudio de impacto ambiental. Las obras comenzarán a fin de año y estarán terminadas para 2027. Sumada a otras extensiones en marcha y con alto porcentaje de avance, la red de la capital trasandina alcanzará los 174 km de extensión en pocos años más.

La reactivación del tren de cargas entre Chile y Bolivia, suspendida tras protestas de camioneros

El Ferrocarril Arica-La Paz y Ferroviaria Andina coordinaron una prueba para reactivar el tren de cargas entre Chile y Bolivia, inactivo desde hace 16 años. Pero el proyecto despertó la resistencia de los camioneros bolivianos, que lograron bloquear la iniciativa, que quedó suspendida. Incierto futuro.

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