El gobierno chileno lanzó oficialmente el proyecto del tren de pasajeros Santiago - Valparaíso, que había sido anunciado el año pasado. La iniciativa combinará el aprovechamiento de trazas existentes, que serán mejoradas, y la construcción de nuevos tramos. Buscan ofrecer una alternativa competitiva con el transporte automotor y potenciar zonas postergadas. Invertirán 1200 millones de dólares.
Santiago de Chile contará desde este sábado con una línea de buses al Aeropuerto. El nuevo recorrido 555 tendrá tarifa integrada y conectará a la terminal aérea con dos estaciones del Metro. Hasta ahora, el aeropuerto de la capital trasandina no contaba con servicios de transporte público regulares, lo que obligaba a los pasajeros a optar por costosas alternativas.
La línea suburbana Santiago - Batuco recibió la aprobación del Ministerio de Desarrollo Social, el último paso administrativo que faltaba para poder iniciar las licitaciones del proyecto. El nuevo ramal tendrá 26 km de extensión y ocho estaciones, tres de las cuales permitirán combinar con el Metro de Santiago. Se trata de la tercera línea metropolitana con la que contará la capital chilena.
Se presentó el coche prototipo del Regiotram de Occidente, una nueva línea ferroviaria de 40 km que conectará a Bogotá con la Sabana Occidente, en Cundinamarca. La terminal de la línea en la capital colombiana combinará con una estación del futuro Metro de Bogotá. El proyecto, así como la fabricación de los coches, están a cargo de empresas chinas.
CRRC presentó el primer tren adquirido por EFE para el renovado servicio Santiago - Chillán. Se trata de unidades duales, que pueden circular con tracción eléctrica o diésel, y cuentan con una velocidad máxima de 160 km/h. Apuestan a bajar los tiempos de viaje entre ambas ciudades desde las actuales 5 horas a 3:40 horas.
El Metro de Santiago reveló el diseño de los futuros trenes de la línea 7, cuya fabricación fue adjudicada a Alstom a fines del año pasado. Se construirán 37 trenes de cinco coches cada uno, que tendrán capacidad para 1250 pasajeros y serán de conducción automática. Las unidades serán fabricadas en Brasil y circularán en una nueva línea de 26 km, actualmente en construcción.
El proyecto de extensión de la línea 6 del Metro de Santiago recibió luz verde de parte de las autoridades de la Región Metropolitana. La iniciativa contempla la extensión de esa línea en 3 km, sumando una nueva estación que conectará con una nueva línea de ferrocarril suburbano.
La etapa de excavaciones de la línea 7 comenzó días atrás con el inicio de actividades en el primer pique, ubicado en Providencia. El comienzo de las obras quedó formalizado con un acto encabezado por el presidente chileno, Gabriel Boric. La nueva línea tendrá 26 km de extensión y 19 estaciones entre Renca y Vitacura, uniendo la ciudad de oeste a este e incorporando tres nuevos municipios a la red.
El Metro de Medellín adjudicó la construcción de una nueva línea de metro ligero, conocida como "Metro de la 80", que tendrá 13 km y 17 estaciones. Las obras estarán a cargo de un consorcio integrado por CRRC y Mota-Engil. El proyecto se complementará con otras líneas de metro, tranviarias, de teleféricos y BRT.
El Metro de Monterrey sumará tres nuevas líneas, incorporando 34 km a la red. Las obras fueron adjudicadas a un consorcio integrado por la portuguesa Mota-Engil y la china CRRC. Se prevé que el proyecto estará listo para 2027.
La Ciudad de México anunció la adjudicación de la compra de 100 nuevos trolebuses a Yutong y nueve nuevos trenes ligeros a CRRC. Las unidades serán destinadas a modernizar y ampliar la flota del transporte eléctrico y guiado de la capital mexicana. Destacan los avances en la obra de modernización de la línea 1 del Metro, actualmente en curso.
El tranvía metropolitano de Cochabamba quedó formalmente inaugurado esta semana. El presidente de Bolivia, Luis Arce, condujo la formación inaugural. El sistema cuenta con dos líneas, que totalizan 32,8 km de longitud. Una tercera línea se encuentra en obras. Los trabajos habían comenzado en 2017, pero se frenaron tras el golpe de Estado de 2019, siendo retomados a fines de 2020.
CRRC presentó el primer tren de un total de 29 que fabricará para el Metro de la Ciudad de México. El proyecto apunta a la renovación de la flota de la línea 1, que ya cumplió medio siglo, y que está siendo modernizada integralmente. El resto de la flota será ensamblada en México con integración de piezas nacionales.
CRRC completó la construcción del primer coche maqueta en tamaño real de la flota que proveerá al Metro de Bogotá. Los trenes, de conducción automática, comenzarán a llegar a Colombia entre 2025 y 2026. Se estima que la línea 1 del Metro será inaugurada en marzo de 2028.
El presidente chileno, Gabriel Boric, anunció un Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario ante el Congreso: busca impulsar la rehabilitación de servicios de pasajeros y cargas. El gobierno dará prioridad al tren de pasajeros Santiago - Valparaíso, que no circula desde hace más de 35 años. Nuevo presidente de EFE.