En una nueva denuncia por parte de los delegados del Subte, se pone al descubierto el estado de sectores no transitables y las graves falencias de higiene y seguridad en la red.
Un incendio en una sala de la estación Independencia trajo a una dotación de bomberos y una ambulancia del SAME. Los trenes no pararon allí por precaución.
La Cámara Laboral consideró que el empleo en ese medio no puede ser considerado lesivo para la salud, debido a la falta de estudios científicos que lo avalen. La jornada es de sólo seis horas.
El Gobierno accedió a transferir la red de subterráneos a la Ciudad y a compartir la administración del transporte público que circule dentro del distrito.
Se considera que a mayo se debería haber gastado 37,7% del presupuesto destinado a los subsidios a trenes, subtes y colectivos, pero la cifra ascendió a 89%.
Una vez más se especula con la inauguración definitiva de la línea H. Nunca, ninguna obra del Subte demoró tanto tiempo y amagó tantas veces en abrir al público.